«I mondiali di Glasgow sono stati bellissimi – dice Marina Romoli – proprio perché hanno messo insieme atleti normodotati e paralimpici. Facevano tutti la stessa cosa, con pari dignità. E’ stato meraviglioso. Peccato che l’organizzazione sia mancata nei dettagli, ma era la prima volta e ci può stare. Di sicuro bisogna avere un occhio di riguardo in più per chi ha delle limitazioni, che siano atleti oppure ospiti. Mi piace dire che sulla mia sedia posso fare tutto, anche salire tre gradini. Solo che per farlo spesso devo chiedere aiuto a qualcuno, che mi sollevi. Sarebbe bello farlo senza chiedere a nessuno».
L’incontro con Tresca
La marchigiana ha parole chiare, come sempre. Da quando poi ha incontrato Leonilde Tresca (titolare di Tresca Trasformer che prepara i più bei pullman e i mezzi per aziende e squadre pro’) fra le due si è creata una chimica davvero speciale, un’amicizia non comune.
«Dice che la sua vita è cambiata quando mi ha conosciuto – dice Marina – e a volte questa cosa mi spaventa, insomma spero di avergliela cambiata in positivo. Diciamo che io sono quella calma che smussa i suoi lati più spumeggianti. Mentre è vero che lei è una di quelle persone che ha cambiato la mia vita, perché effettivamente ha ampliato i miei orizzonti. Mi ha dato coraggio, fa tante cose che effettivamente io pensavo fossero impossibili. Quando ti dice: “Io ci sono, vedrai che ce la facciamo”, io mi fido e mi butto. Insomma, abbiamo unito i nostri lati migliori e nel tempo sono nate cose nuove e positive non solo per noi, ma anche per gli altri. Che poi è l’obiettivo stesso del Motivan».
L’esperienza di Glasgow
Ne avevamo già parlato proprio con Leonilde, quando il progetto era in embrione. Partire da un camion e farne la casa per le persone disabili. Perché possano seguire un arrivo di tappa del Giro d’Italia, in cui le hospitality all’arrivo sono un inno alla barriera architettonica. O perché possano prepararsi per una competizione con tutti i comfort di cui ha bisogno un atleta. Ai recenti mondiali, appunto, le staffette di tutte le nazionali si cambiavano in gazebo senza la possibilità di tirare una tenda. Altro che i pullman delle squadre…
Un’idea che potrebbe aprire nuove strade?
Non è stato pensato solo per i grandi eventi, ma anche per prestarlo a titolo gratuito a squadre paralimpiche per ospitare gli atleti durante le loro manifestazioni. Spesso anche lì gli spazi non sono il massimo e non sono accessibili per le persone che hanno una disabilità. Specialmente per chi si deve spostare con una carrozzina su una strada che magari ha la pavimentazione poco regolare. A volte diventa un incubo. Se invece sai di andare a fare una manifestazione sportiva in cui hai tutti i comfort e puoi essere indipendente nei movimenti, è tutta un’altra cosa.
La stessa Leonilde parlava di proporlo al Giro d’Italia.
Lì c’è tutto, un’infrastruttura imponente. Però all’arrivo non c’è un’hospitality come alla partenza. Ci sono quei camion che poi si strutturano su più livelli, in cui danno da mangiare e ospitano le persone che vanno a vedere la gara. Solo che non sono per niente accessibili. E siccome sulle carrozzine siamo sempre molto bassi, vediamo le corse come i carcerati, tra i buchini delle transenne, che sono altissime. Negli arrivi in salita o quelli meno pericolosi, spesso mi concedono di guardare più da vicino, però è proprio un’eccezione.
Servirebbe uno spazio ad hoc?
Come nei concerti, ad esempio. Lì è tutto già predisposto, perché sei all’interno di una struttura fissa, però perché non farlo anche per altri eventi sportivi itineranti? Non sarebbe nemmeno una grossa spesa. Invece è come se il pensiero di fare qualcosa in questa direzione mancasse proprio. Quindi Leonilde, venendo in giro con me, si è resa conto che non è possibile e che bisogna fare qualcosa. Vivendo con un’amica nella quotidianità, si è resa conto che mancava qualcosa.
Si può cambiare qualcosa, secondo te?
Si può chiedere alle persone giuste. Quando il progetto si concretizzerà, ormai per l’anno prossimo, chiederemo udienza anche a RCS. Gli diremo che noi ci siamo e ben venga se sono interessati. Potrebbero pensare di fare un mezzo così anche loro, per il futuro sarebbe bello che tutti i loro mezzi diventassero accessibili. Che poi a volte lo sono anche, ma loro non ne hanno nemmeno idea.
Cioè?
Mi ricordo che una volta su un mezzo della RAI c’era un montacarichi, ma lo sapeva solo uno e gli altri erano all’oscuro. E’ una pedana che esce, si abbassa e si rialza. Tante volte hanno le cose predisposte, ma nessuno sa della loro esistenza. Poi magari lo usavano per portare su i monitor, senza considerare che potrebbe andare bene anche per le persone con disabilità. Il bello è che poi diventa una risorsa per tutti, lo vedo in qualunque posto io vada, anche al mare.
Cosa è successo al mare?
Abbiamo fatto mettere una passerella avvolgibile, fino all’entrata in acqua, così riesco ad andarci da sola. Tanti dicevano che fosse inutile, invece adesso ci passano tutti, grandi e bambini, quando la sabbia è rovente. E questo è l’emblema di un modo di pensare. E’ una cosa molto basic, in fondo: basterebbe ragionarci. Il Motivan sarà così, un mezzo inclusivo al 100 per cento.
