Masetti, Avenir da protagonista grazie alla svolta di maggio

04.09.2023
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Il Tour de l’Avenir Femmes appena concluso è solo l’ultima tappa del suo percorso di crescita esponenziale. Da qualche mese Gaia Masetti si è calata in una stabile dimensione nella quale pare trovarsi a proprio agio. Te ne accorgi ogni volta che le parli a scapito dei suoi appena ventuno anni di età.

Se il 2022 era stato l’anno del passaggio all’estero nella AG Insurance-Soudal-Quick Step, con tutto quello che comporta per un’atleta giovane, questa stagione per la ragazza di Fiorano Modenese (in apertura, foto Vaucouleur) ha decretato un netto salto di qualità. La vera fine dell’ambientamento agonistico c’è stato probabilmente il 5 maggio quando Masetti ha conquistato in solitaria La Classique Morbihan ed il giorno successivo ha centrato una top 10 da capitana. Si sa, la vittoria è un interruttore che accende la forma psicofisica del corridore e le sue relative speranze. Ed è stato così anche per Gaia finora. Durante il suo rientro dalla Francia con la nazionale U23, ne abbiamo parlato con lei, che ci ha anche anticipato un’importante notizia del suo futuro.

Sul traguardo ondulato di Val d’Epy, Masetti sta bene e chiude terza dietro a Van Empel e Wlodarczyk (foto Mabyle/DirectVelo)
Sul traguardo ondulato di Val d’Epy, Masetti sta bene e chiude terza dietro a Van Empel e Wlodarczyk (foto Mabyle/DirectVelo)
All’Avenir Femmes l’Italia è stata protagonista. Da dove vogliamo cominciare?

Iniziamo dalla fine, visto che è più fresca. All’ultima tappa forse ci aspettavamo tutte noi qualcosa in più. Dovevamo tenere chiusa la gara. Il nostro piano prevedeva che Realini dovesse attaccare sulla prima salita, il Col de Saisies. In effetti è andata così e quando lei a 5 chilometri dal gpm è scattata la corsa è esplosa e c’è stata subito selezione. Nel gruppo dietro eravamo in una ventina dove Barale ed io siamo riuscite a restare agganciate. Invece nella successiva discesa Van Anrooij, Shackley e Van Empel hanno attaccato Gaia, sapendo che quello è il suo punto debole. Lei stessa lo sa. In fondo alla discesa Barale ed io abbiamo tirato per ricucire sulle tre di testa e riportare Gaia davanti. E c’eravamo riuscite…

Cosa è successo da lì in poi?

Praticamente lo stesso copione di prima. Il Cormet de Roselend era lungo 20 chilometri pertanto Realini è riuscita ad scattare nuovamente e staccare tutte ai meno 5. Ma nella seguente discesa Van Anrooij, che la conosce bene visto che è sua compagna di squadra, l’ha attaccata da sola e si è involata verso il traguardo e verso la vittoria dell’Avenir. Peccato, Gaia ha pagato gli scatti continui, gli sforzi della tappa precedente, quella che ha vinto (a Megeve, ndr) e forse non era nella sua giornata migliore. Ma al netto di questo, lei è andata molto forte e noi siamo soddisfatte di come abbiamo corso. Non potevamo fare di più.

Venendo a te, nella terza frazione avevi centrato un bel terzo posto…

E’ stato un piazzamento che un po’ mi rammarica, chiaramente, ma che tuttavia mi rende felice perché non me lo aspettavo. Il finale della tappa era piuttosto mosso altimetricamente, non proprio adattissimo alle mie caratteristiche. Però quando ho visto che ero nel gruppo di testa e che mi sentivo bene, abbiamo deciso che avrei fatto io lo sprint. E’ andato così ma come dicevo prima, sono contenta.

Sei stata sempre nel vivo di tutte le tappe, anche le ultime di montagna. Sei sorpresa del tuo rendimento oppure no?

Dopo la fine del Giro Donne sapevo che avrei disputato l’Avenir Femmes e quindi ho cominciato subito a concentrarmi. Ho lavorato davvero tanto e molto duramente. Sapevo a cosa sarei andata incontro anche perché alcune tappe le conoscevo un po’. Ero consapevole che sarei andata in Francia per lavorare per Gaia (Realini, ndr) ma mi sono preparata come se fossi io a curare la generale. In ogni caso sapevo anche che avrei avuto la possibilità di giocarmi le mie carte. In tutto questo devo ringraziare il mio preparatore Gaetano Zanetti (che è anche il diesse della Arvedi Cycling, ndr) che mi segue ormai da diversi anni. Sono arrivata alla fine del programma di lavoro che quasi piangevo dalla fatica fatta, ma devo dire che ne è valsa la pena e che ho sentito tanto i benefici.

Torni dall’Avenir Femmes con qualche riferimento in più?

Posso dire che rientro dalla Francia con un ulteriore grande bagaglio di esperienza, ma non spiazzata più di tanto. In questo senso mi sento di aver fatto un salto triplo in avanti. Ho notato che da una gara all’altra mi sentivo più pronta sotto il profilo della consapevolezza. L’anno scorso ho fatto tante classiche del Nord e quando corri in sequenza gare come Amstel, Freccia Vallone e Liegi o Fiandre e Roubaix, cresci per forza di cose. Senti i benefici e ti accorgi che la differenza rispetto alle settimane precedenti c’è. Poi va detto che correndo all’estero si prendono belle batoste che fanno bene per la tua crescita (sorride, ndr).

Quindi non hai mai rimpianto la scelta di andare in una formazione belga.

No, assolutamente. Sì, forse qualcuno può avere pensato inizialmente ad una scommessa, ma ribadisco che un anno all’estero vale come cinque in una squadra italiana. Se una ragazza vuole fare del ciclismo il suo mestiere, allora deve andare all’estero. E questo è sempre stato il mio obiettivo da quando corro. Nella mia squadra sto completando il mio processo di crescita, mi sento molto maturata. Con i miei tecnici ne parliamo spesso. Qui alla AG Insurance-Soudal-QuickStep mi trovo molto bene, tanto che da pochi giorni abbiamo allungato il mio contratto di altre due stagioni (quindi fino al 2025, ndr). Inoltre l’anno prossimo dovremmo ottenere la licenza WT grazie ai punti conquistati, anche se devo dire che finora siamo stati un team continental sui generis per qualità ed organizzazione.

Facendo un passo indietro di qualche mese, la vittoria di maggio a Morbihan cosa ha rappresentato per Gaia Masetti?

Mi ha sbloccato, finalmente direi (sorride, ndr). Ci voleva quel successo, per tanti motivi. Ed è arrivata per una serie di circostanze. Un po’ di fortuna ma è vero anche che ero in giornata di grazia. Di sicuro è stata una vittoria che mi aveva dato tanto morale e che mi era servita per guardare agli obiettivi successivi con più fiducia. Il campionato italiano, il Giro Donne, l’Avenir Femmes sono andati bene. Ora invece ci sono quelli della seconda parte di stagione, un paio di essi ancora con la maglia azzurra.

Come ti presenti a queste nuove sfide?

Starò a casa qualche giorno per recuperare e poi continuare con gli allenamenti. Con la nazionale U23 farò il Watersley Ladies Challenge (dal 15 al 17 settembre, ndr). Correremo nel sud dell’Olanda, una zona con qualche rilievo e che conosco piuttosto bene. Spero di poter avere più spazio per giocarmi le mie carte. Poi resteremo su per l’europeo (la prova in linea ci sarà il 22 settembre, ndr). Sarà la mia prima volta che lo correrò e sarà la mia prima volta anche sul Vamberg.

Masetti guarda con più fiducia agli obiettivi prefissati. E intanto con la AG Insurance Soudal QuickStep ha prolungato fino al 2025
Masetti guarda con più fiducia agli obiettivi prefissati. E intanto con la AG Insurance Soudal QuickStep ha prolungato fino al 2025
Un percorso che ti si addice?

So che il Vamberg è una collinetta artificiale dove c’è anche del pavè e so che è adatta alle mie caratteristiche. Non so se sarò una punta, ma voglio farmi trovare pronta come ho fatto ultimamente. Ho avuto la riprova che quando ti prepari a dovere e ti presenti alle gare con un’ottima condizione, puoi fare risultato e grandi prestazioni anche sui terreni più difficili.

Kamna beffa Sobrero nella Vuelta della confusione

04.09.2023
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«Ho fatto del mio meglio – dice Sobrero, secondo al traguardo – è stata una giornata davvero frenetica iniziata a strappi, una giornata davvero stressante. Sulla prima salita ho provato a portare via la fuga, il primo obiettivo della giornata. Una volta che ci sono riuscito, ho controllato chi c’era e ovviamente ho messo gli occhi su Kamna, sapevo che era il più forte su una salita come questa».

La Vuelta chiude l’ultima settimana sulla cima di Collado de la Cruz de Caravaca, a capo di un altro finale raffazzonato. I primi otto a giocarsi la tappa sul traguardo, il gruppo dei leader invece neutralizzato ai due chilometri per le condizioni della strada, ritenuta troppo sporca per un arrivo. Così mentre Lennard Kamna ha colto la vittoria anche nella corsa spagnola (avendo già messo in fila tappe in fuga al Giro e al Tour), a partire dal nono classificato (Enric Mas) si è preso il tempo sotto l’arco dei meno due. Una figuraccia o un gesto di responsabilità? La sensazione è ancora una volta che manchi una direzione e si prendano decisioni per la paura di essere criticati, finendo però (a volte) per macchiarsi di ridicolo.

Il nuovo Sobrero

«Abbiamo iniziato con le prime schermaglie ai piedi della salita – prosegue Sobrero – non ero sicuro di come mi sentivo, dopo nove tappe è difficile vedere come stanno tutti. Potrebbe sempre esserci una sorpresa. Alla fine ho provato a fare del mio meglio, ma quando lui (Kamna, ndr) ha attaccato, non sono riuscito a chiudere quel margine di soli 50 metri e siamo rimasti alla stessa distanza per quasi tutto il tempo. E’ stata durissima, ho fatto del mio meglio e sono felice di questo. Mancano ancora due settimane di Vuelta, quindi vedremo…».

Lasciato a casa dal Giro per scarsa condizione e poi dal Tour per motivi non troppo convincenti, dal prossimo anno Sobrero sarà compagno di Kamna alla Bora-Hansgrohe, ma la voglia di fargli lo scherzetto ieri era davvero tanta. Questa nuova versione del corridore piemontese convince e, come ha già spiegato Gasparotto, sarà questo il Sobrero che dovremo abituarci a vedere nelle prossime stagioni.

Roglic continua a punzecchiare: ieri non ha guadagnato, ma i suoi colpi ai fianchi sono incisivi
Roglic continua a punzecchiare: ieri non ha guadagnato, ma i suoi colpi ai fianchi sono incisivi

I morsi di Roglic

Roglic ci ha provato, dimostrando di avere buone gambe, anche se alla fine non è riuscito a guadagnare tempo sui rivali. Forte del fatto di avere Kuss in maglia di leader e con Vingegaard che fa la sfinge e non si capisce a cosa pensi, lo sloveno della Jumbo-Visma sta correndo con i suoi soliti scatti brevi nei finali più ripidi. Una tattica che gli ha consentito di vincere già per tre volte la Vuelta, in attesa di azioni più incisive fra la seconda e la terza settimana. Non porterà a casa grossi margini, ma quei fuori giri pesano sulle gambe dei rivali.

«Il ritmo è stato alto fin dall’inizio – ha detto – ma dopo che siamo stati sorpresi la prima volta, ho pensato che avremmo potuto pedalare con relativa calma fino ai piedi della salita finale. Invece nulla avrebbe potuto essere più lontano dalla verità, non c’è stata quiete. Sull’ultima salita avevo le gambe per attaccare. E’ stata piuttosto dura, va bene. E’ bello arrivare così al primo giorno di riposo. Penso che abbiamo superato i primi nove giorni in modo positivo».

Nella fase dei ventagli, Evenepoel ha avuto accanto un ottimo Cattaneo: il bergamasco non sbaglia un colpo
Nella fase dei ventagli, Evenepoel ha avuto accanto un ottimo Cattaneo: il bergamasco non sbaglia un colpo

E Remco punzecchia

Evenepoel ha parlato con la stampa belga, a tratti con tono da padrone del gruppo, come gli è capitato spesso in questa Vuelta e in occasione delle tappe contraddistinte da problemi di percorso. Nelle prime fasi di corsa, quella dei ventagli, ha dovuto ringraziare la presenza accanto a sé del solo Cattaneo, decisivo nel mantenerlo davanti.

«L’ultimo chilometro – ha detto il belga, molto concentrato sulla tattica della Jumbo-Visma – era impossibile da affrontare, penso che non fosse sicuro. L’attacco di Roglic? Tipico di lui: stare a ruota e poi fare 300 metri a tutta. Volevo partire anche io, ma per un po’ mi sono sfilato e non mi sono trovato nella posizione giusta. Sul momento non ho capito come fosse finita, ma siamo passati sul traguardo più o meno nello stesso momento e alla fine Roglic non ha guadagnato tempo. Mi dispiace per aver perso terreno nella sesta tappa, perché guardando ora la situazione, sarei potuto essere più avanti. Abbiamo già dominato due volte negli arrivi in salita. E fatta eccezione per due uomini (Roglic e Vingegaard, ndr), gli altri non hanno potuto fare altro che stare dietro. Comunque chiudiamo la settimana con una sensazione molto positiva. Adesso dobbiamo prenderci un bel giorno di riposo e poi toccherà a me nella cronometro. Senza maglia bianca né maglia della montagna, potrò correre con la maglia di campione del mondo…».

Bisiaux, re di Lunigiana. A Casano vince lo spagnolo Lospitao

03.09.2023
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CASANO DI LUNI – Gli ultimi cinque chilometri di questo Giro della Lunigiana sono una rincorsa continua, un braccio di ferro a distanza tra i fuggitivi e il gruppo. 13 secondi, un nulla. Così pochi che quando i corridori spuntano sul rettilineo finale, ingannati dalla prospettiva, sembra siano tutti insieme. Invece la fuga ha resistito e sul traguardo di Casano di Luni, ad esultare è lo spagnolo Pablo Gonzalez Lospitao, che batte il norvegese Grimstad e lo sloveno Marolt. 

Cinque chilometri infiniti

Uno dei più attivi nella fuga di giornata è stato l’umbro Vittorio Friggi, il suo tecnico, Eros Capecchi, ci aveva promesso che ci avrebbero provato. In seconda battuta ci capita davanti Daniele Chinappi, della rappresentativa laziale, il primo a lanciare lo sprint, che ci racconta quegli ultimi e interminabili 5 chilometri: «Abbiamo fatto l’ultimo strappo, quello di Montecchio – racconta – molto forte perché sapevamo di avere poco vantaggio. Gli ultimi 2 chilometri, girandoci, vedevamo il gruppo arrivare. Sono saltati un po’ gli accordi e quindi con il passare dei metri ho deciso di provare la volata lunga. Con noi davanti c’erano gli stranieri che avevano un migliore spunto, ho provato a beffarli. Mi sono buttato in questa fuga perché immaginavo oggi ci sarebbe stato spazio, peccato non aver vinto, ma è stata una bella avventura».

Un altro francese: Bisiaux

Dietro il gruppo arriva unito ed in fondo, in ultima posizione, sicuro e sorridente, transita Leo Bisiaux. Il giovane francese vince questo 47° Giro della Lunigiana, succedendo a Morgado e al connazionale Lenny Martinez. E’ il secondo francese in 3 anni a vincere la “Corsa dei Futuri Campioni” e quando glielo facciamo notare sotto al podio delle premiazioni ride di gusto. 

«Avevamo una squadra forte – racconta Bisiaux mentre si scioglie nei festeggiamenti – ed è stato importante vincere questa corsa. Martinez, due anni dopo, aver vinto il Giro della Lunigiana ha indossato la maglia rossa alla Vuelta. Non so cosa potrò fare io in futuro, mi auguro di poter fare gli stessi passi, ma è molto difficile. Vedrò anno dopo anno in che direzione andare e che cosa fare, penso che con il giusto impegno si possa fare tutto. Le gare, però sono difficili, farò i giusti passi, scoprendo che corridore sono».

«Intanto – riprende subito – il prossimo anno passerò alla AG2R Citroen Continental (Bisiaux corre già nel team juniores, ndr). E’ la squadra giusta per me, francese e che mi darà gli spazi per gestirmi e conoscermi sempre meglio. Poi conosco tutto lo staff, che è un dettaglio da non trascurare».

Stradista e crossista

Leo Bisiaux corre anche nel ciclocross, e sul fango, dove mette le ruote vince. L’inverno appena passato ha fatto incetta di primi posti, tra i quali spicca una “tripletta” da capogiro: titolo nazionale francese, titolo europeo e maglia iridata. Un pensiero non può che andare in quella direzione, Bisiaux stesso non intende abbandonare questa disciplina che tanto gli piace e che gli porta numerose gioie. 

«Ora correrò su strada fino ai campionati europei – ci dice – e poi passerò al ciclocross. La scelta di continuare con l’AG2R è dovuta anche a questo, loro mi lasciano lo spazio per correre anche nel ciclocross. Abbiamo visto come ormai sia una disciplina che vale tanto, in chiave di preparazione e di crescita. Van Der Poel ha vinto entrambi i titoli iridati (strada e ciclocross appunto, ndr). Van Aert è uno degli atleti più forti in circolazione, insomma è una disciplina che porta tanti benefici, e in più mi piace tantissimo».

Gimondi, a 50 anni dal mondiale una storia di storie

03.09.2023
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SEDRINA – Domenica 2 settembre 1973, a Barcellona splende un sole che benedice 83 corridori, pronti a partire per il mondiale di ciclismo che si disputa nel complicato percorso del Montjuic. In casa Belgio il capitano è Eddy Merckx, ma il giovane Freddy Maertens scalpita. In casa Spagna c’è Luis Ocaña. In casa Italia invece, il ct Defilippis ha cucito una nazionale su misura per Felice Gimondi. Anche su casa Gimondi ovvero Almè, alle porte della Val Brembana, la giornata è un po’ più che settembrina: sole, caldo, gioia. Ma soprattutto: attesa. Primo: perché la signora Gimondi, Tiziana, porta in grembo la secondogenita, Federica pronta a venire al mondo. Secondo: perché Gimondi ha preparato al meglio quel mondiale. In casa lo sanno. La piccola Norma, primogenita, è in un’età in cui riesce appena a capire.

«L’avvicinamento alla gara – spiega – era un percorso in cui la famiglia subiva la tensione di papà, ma con il pieno rispetto per il suo lavoro. Non dovevamo dargli pensieri e stare attenti all’alimentazione».

Qui Gimondi sul Montjuic durante i campionati del mondo del 1973: ecco il gruppetto che si giocò l’iride
Qui Gimondi sul Montjuic durante i campionati del mondo del 1973: ecco il gruppetto che si giocò l’iride

Il circuito del Montjuc

Poi, la partenza con la nazionale e la cornetta del telefono come unico gancio per sentire ogni sera il papà, il marito Felice «che era nevrile in quelle ore, perchè sentiva le corse», aggiunge Norma. Il campionato del mondo scatta alle 11. La corsa si anima grazie ad una fuga nutrita di corridori di buon calibro, tra cui c’è anche Battaglin. Il tentativo però sfuma. A due giri dal termine, sullo strappo che precede il passaggio al Montjuic, Merckx scatta.

Ildo Serantoni, il biografo di Felice Gimondi, già illustre firma della Gazzetta dello Sport, ci porta direttamente in corsa.

«Felice – ci confida – raccontava che corse quella gara con l’obiettivo di stare dietro a Merckx nella speranza di arrivare con lui almeno all’arrivo, ma sapendo che prima o poi lo avrebbe battuto».

Ildo Serantoni e Norma Gimondi, il biografo e la figlia di Felice, scomparso nel 2019
Ildo Serantoni e Norma Gimondi, il biografo e la figlia di Felice, scomparso nel 2019

Avversari e preghiere

Eddy su quello strappo non riesce a fare il vuoto. Davanti si forma il poker d’assi: Merckx, Maertens, Gimondi e Ocaña.

«A quel punto – prosegue Serantoni tramandando le memoria di Gimondi Felice nota che “il Cannibale” e Maertens si parlano e capisce che sarà Merckx a fare la volata. Si ripete una volta di più: sto attaccato finché riesco».

A casa Gimondi, intanto, la squadra è quella delle grandi occasioni. Sul divano posizionato in mansarda, la tensione è alle stelle.

«Ricordo – dice Norma – che c’eravamo: io, mia mamma, nonno Mosè, nonna Angela e la mia bisnonna Natalina».

La telecronaca si mescola con le preghiere dei Gimondi, assai devoti. «Pregavano, pregavano», ripete Norma. Il mondiale si gioca in volata. Sul rettilineo finale si presentano: Maertens, Gimondi, Merckx e Ocaña. A casa Gimondi regna il silenzio. Tiziana, col pancione, si alza e si nasconde dietro ad una colonna della mansarda. Non vuole guardare e prega. Pater, Ave e Gloria.

«Mica perchè speravo vincesse – racconta – ma perché avevo paura che cadesse. E non guardai».

Questo il monumento scoperto ieri a Sedrina alla presenza di Tiziana Gimondi
Questo il monumento scoperto ieri a Sedrina alla presenza di Tiziana Gimondi

A ruota di Maertens

Serantoni ci porta negli ultimi 200 metri: «Felice si mette dietro a Maertens che fa lo sforzo massimo per il suo capitano. Ad un certo punto si sposta, Gimondi aspetta Merckx, che però non arriva. Capisce che quello è il suo momento, si alza sui pedali e lancia lo sprint. Si accorge che Eddy non arriva. Se ne accorge anche Maertens, che riprende a pestare sui pedali per contendere a Gimondi l’iride».

Il cuore, a casa Gimondi, sobbalza. Le preghiere di Tiziana si intensificano. Pater, Ave, Gloria. Maertens e Gimondi sono affiancati a poche decine di metri dalla linea. Serantoni: «Gimondi allarga il gomito per difendersi dall’attacco del belga. Mi confidò che tra sé e sé aveva pensato in quel secondo di tempo, in bergamasco stretto: “Se ol pasà fò ergü, al fenese sö in tribuna” (se qualcuno mi vuole passare, lo spedisco in tribuna)».

Tiziana Gimondi ha diviso la vita con Felice. Ci ha raccontato i suoi aneddoti su quel mondiale di 50 anni fa
Tiziana Gimondi ha diviso la vita con Felice. Ci ha raccontato i suoi aneddoti su quel mondiale di 50 anni fa

La maglia iridata

Gimondi vince il duello di corpo e gambe e conquista il mondiale. Secondo Maertens, terzo Ocaña, quarto Merckx che si pianta. Norma: «Ricordo un boato e poi ci trovammo tutta la Val Brembana fuori casa».

Tiziana termina le preghiere. Suo marito non è caduto. Poi, il ritorno in patria. Norma: «Ricordo papà che teneva la maglia bianca iridata toccandola con delicatezza come fosse la cosa più preziosa al mondo. Poi la posarono su di me per qualche fotografia».

Per Tiziana, il post vittoria fu semplicemente: «Eh… bello». Bergamo, a 50 anni da quel giorno, ha dedicato al suo Felice Gimondi una due giorni di eventi per celebrare lui e quella giornata. E’ stata svelata una scultura dedicata al campione di Sedrina che tra qualche mese troverà posto in un luogo del centro città ancora non rivelato. Serantoni: «Felice si è portato fino alla fine un grande cruccio, quello di non essere riuscito a sdebitarsi abbastanza con i suoi gregari e con la sua famiglia».

Il 2 settembre del 1973, Felice Gimondi diventa campione del mondo davanti a Ocaña e Maertens (foto L’Equipe)
Il 2 settembre del 1973, Felice Gimondi diventa campione del mondo davanti a Ocaña e Maertens (foto L’Equipe)

Norma: «Qualche mese prima che morisse, chiesi a mio papà come avrebbe voluto essere ricordato dalla gente. Mi rispose che avrebbe voluto essere ricordato come un uomo onesto». A giudicare dall’affetto che la gente gli ha tributato ci prendiamo l’onere di dire a Felice: «Missione compiuta». Il sigillo lo mette la moglie Tiziana: «La prima qualità di mio marito? La dolcezza».

Scopriamo Donati, cronoman un po’ per caso

03.09.2023
5 min
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Se il Trofeo Paganessi aveva incoronato il belga Widar, che sarebbe stato poi protagonista al Giro di Lunigiana, il Trofeo Vertova del giorno prima (allestito dalla stessa società organizzatrice) aveva regalato la più grande gioia internazionale a Davide Donati e guardando bene la sua carriera da junior un suo squillo era lecito attenderselo.

Di Donati aveva già parlato – e bene – Luca Giaimi, suo avversario in tante gare, ma anche compagno d’avventura nella crono iridata di Glasgow. Spesso piazzato, vincitore di una tappa all’Ain Bugey Valromey Tour, la stella della Ciclistica Trevigliese mostra già dalle prime parole una certa padronanza della sua attività, come hanno coloro che sanno bene che cosa vogliono.

La vittoria al Trofeo Vertova, battendo nello sprint a due il belga Widar (foto Benagli)
La vittoria al Trofeo Vertova, battendo nello sprint a due il belga Widar (foto Benagli)

«Sono stato abituato sin dallo scorso anno ad affrontare gare internazionali, non mi metto in soggezione, è anche vero però che non riuscivo ad emergere per come avrei voluto, probabilmente perché ero un po’ acerbo. La vittoria in Francia mi aveva dato fiducia, conquistando anche la maglia di miglior sprinter, ma sinceramente tornando dai mondiali con un 23° posto che non mi aveva soddisfatto non pensavo di essere così in forma. Invece già pochi giorni prima alla Collegno-Sestriere avevo visto che le gambe giravano e il percorso del Vertova si adattava alle mie capacità».

Considerando la tua propensione per le cronometro, possiamo considerarti un passista?

A dir la verità non ho ancora ben capito che cosa sono. In salita non vado male, anche se soffro certe pendenze, considerando che sono abbastanza robusto, in pianura vado bene e non sono certo fermo in volata. So che sono considerato un cronoman, ma faccio gare contro il tempo solo da quest’anno.

Donati in gara alla crono iridata in Scozia. Ha chiuso 23° a 2’01” dal vincitore Chamberlain (AUS)
Donati in gara alla crono iridata in Scozia. Ha chiuso 23° a 2’01” dal vincitore Chamberlain (AUS)
Tutte caratteristiche però ti indicano come un prospetto per le corse a tappe…

Io mi vedo più come corridore da classiche, da percorsi impegnativi che si giocano tutti in gara secca. La mia dimensione ideale può essere quella delle brevi corse a tappe, soprattutto se ci sono certi percorsi. D’accordo con la mia squadra, ad esempio, abbiamo pensato che in luogo del Giro di Lunigiana potesse essere più adatto il GP Ruebliland in Svizzera, che ha 4 tappe su percorsi non troppo impegnativi. Lì potrei anche provare a giocarmela per la classifica generale.

Perché dici che sono gli altri a considerarti un cronoman e non tu?

La crono l’ho fatta un paio di volte, è vero che ai campionati italiani sono giunto secondo, ma l’ho fatta senza alcun allenamento specifico, probabilmente perché sono partito nel primo blocco e dopo è venuto il cattivo tempo penalizzando quelli che partivano dopo. Quel risultato però mi ha fatto capire che posso fare qualcosa di buono. Ho avuto una Giant specifica sulla quale allenarmi e mi sono impegnato per fare sempre meglio. Probabilmente in questo contesto mi è d’aiuto la mia esperienza in mountain bike.

Donati ha una grande predisposizione per la mtb. Lo scorso anno è stato 1° di categoria alla Gimondibike
Donati ha una grande predisposizione per la mtb. Lo scorso anno è stato 1° di categoria alla Gimondibike
Parliamone…

La mtb è stata il mio primo amore, con quella ho iniziato a gareggiare da allievo e su 5 gare ne ho vinte 2. La Ciclistica Trevigliese in questo mi ha aiutato tanto, mi ha fatto gareggiare in gare nazionali e anche a qualche prova di Coppa del mondo all’estero e andavo piuttosto bene. Quest’anno ho preso la mtb d’inverno, facendo le primissime gare stagionali (2° ad Albenga e 3° a San Zeno di Montagna nell’Italia Bike Cup, ndr) e anche lì ho avuto buoni risultati, poi mi sono concentrato sulla strada.

La tua esperienza fa venire in mente l’esempio di Jasper Philipsen, iridato sia su strada che in mtb, che tra l’altro sarà anche lui in Svizzera. Non potresti seguire il suo esempio e abbinare le due specialità?

Philipsen può farlo perché ha un motore eccezionale e un gran talento. Io dico che nel futuro sarà all’altezza dei fuoriclasse attuali, da Van Der Poel a Van Aert. Abbinare le due bici non è per nulla facile: lo scorso anno notavo che quando cambiavo trovavo difficoltà nella guida, ho preso batoste che non mi sono piaciute. Per poter fare entrambe devi avere davvero tanto tempo a disposizione per fare preparazioni mirate.

Il prossimo anno il lombardo passerà nelle file della Biesse Carrera, approdando fra gli U23
Il prossimo anno il lombardo passerà nelle file della Biesse Carrera, approdando fra gli U23
Pensi quindi di lasciarla da parte?

No, a inizio stagione è utile fare qualche gara di mountain bike, ti dà il ritmo giusto e allena moltissimo la guida, ma poi dovrò concentrarmi sulla strada anche perché il 2024 sarà un anno importante.

Passerai di categoria…

Sì, approdando alla Biesse Carrera che mi ha proposto un progetto che mi è molto piaciuto. Il prossimo anno avrò la maturità, quindi la prima parte dell’anno dovrò giocoforza essere più concentrato sullo studio. Poi cambieranno tante cose, i chilometraggi delle gare, gli allenamenti, Servirà tempo e pazienza, ma se potrò crescere senza bruciare le tappe, sono fiducioso che i risultati arriveranno.

Roglic vince, Kuss in rosso. Remco davvero non sapeva?

03.09.2023
5 min
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Roglic su Evenepoel, punto a capo: la Vuelta continua. Una fuga da lontano, con trenta corridori fra cui De Gendt, Caruso, Kron, Rui Costa e Bardet. La tappa di ieri della Vuelta è partita così, con una fase iniziale a dir poco fulminea e il gruppo di attaccanti che fino a 60 chilometri dall’arrivo aveva ancora tre minuti di vantaggio sul gruppo. Poi la Jumbo-Visma ha deciso di far cambiare lo scenario e si è messa a tirare per vincere la tappa con Roglic oppure Vingegaard.

Nella fuga del mattino è entrato anche Damiano Caruso e di fatto gli ultimi sono stati ripresi ai piedi della salita finale
Nella fuga del mattino è entrato anche Damiano Caruso e di fatto gli ultimi sono stati ripresi ai piedi della salita finale

Forcing Jumbo-Visma

Ci ha pensato Van Baarle, che ha annientato il ritardo della fuga. Ai piedi dell’ultima ma ripidissima salita finale, il ritardo era di appena 10 secondi: i corridori della classifica si sarebbero giocati la tappa. E a quel punto è passata davanti la Soudal-Quick Step, segno che anche Evenepoel stava bene.

Quando i compagni del belga hanno finito il loro lavoro, Evenepoel non ha attaccato subito, ma ha deciso di mantenere il suo ritmo nella scia di Roglic, Vingegaard, Mas, Ayuso, Almeida e Soler. Il primo attacco è venuto da Kuss che puntava alla maglia rossa, ma è stato rintuzzato proprio da Remco. Poi il belga ha alzato a sua volta il ritmo e quando il gruppo di testa si è ricompattato, i più forti della Vuelta si sono presentati insieme allo sprint.

Evenepoel ha fatto il ritmo dall’inizio della salita finale, mentre davanti Kuss andava per la maglia rossa
Evenepoel ha fatto il ritmo dall’inizio della salita finale, mentre davanti Kuss andava per la maglia rossa

Sorriso Roglic

Evenepoel è partito in testa, poi si è inchinato alla maggiore esplosività di Roglic, arrivando secondo, con Ayuso terzo, con Vingegaard a 2 secondi, mentre Lenny Martinez è arrivato a 1’10”.

«E’ fantastico – ha detto lo sloveno, arrivato alla Vuelta dalla vittoria di Burgosora posso correre un po’ più rilassato. Sono soddisfatto, soprattutto dopo la caduta di qualche giorno fa. Vuol dire che mi sono ripreso bene. La squadra ha fatto davvero un buon lavoro, mantenendo la fuga sotto controllo e mettendomi in una buona posizione sulla salita finale. Era la prima volta che facevo questa salita, è stata piuttosto dura. Sono contento di aver avuto le gambe e di essere riuscito a vincere. E sono anche contento che ci sia Kuss in maglia di leader. Adesso là davanti siamo in tre…».

Roglic ha battuto Evenepoel allo sprint. Sarà vero che il belga non sapeva di giocarsi la tappa?
Roglic ha battuto Evenepoel allo sprint. Sarà vero che il belga non sapeva di giocarsi la tappa?

Evenepoel distratto?

Dopo la riga, Evenepoel ha imprecato e si è capito solo dopo che il belga ha ripreso fiato che non sapeva di essere in lotta per la vittoria. Difficile crederci del tutto, ma così ha dichiarato Remco.

«Non sapevo che stessimo correndo per la vittoria – ha spiegato – pensavo che la fuga fosse ancora davanti. Nell’ultimo chilometro non ho capito molto di quello che sentivo nell’auricolare, non sapevo che avessimo già ripreso i fuggitivi, altrimenti penso che avrei vinto. Non ho fatto uno sprint completo, non mi sono acceso completamente. Se avessi saputo che stavamo correndo per la vittoria di tappa, avrei dato il massimo. In ogni caso è un piazzamento che mi dà fiducia, la squadra è forte. Vervaeke e Cattaneo hanno imposto un ritmo molto veloce sulla salita finale, nei prossimi giorni andrà bene».

Il sogno di Kuss

Roglic è contento. La classifica è ancora lunga, ma si capisce abbastanza chiaramente che gli uomini davanti a lui siano destinati a essere lentamente risucchiati. Lo sloveno è soddisfatto della squadra, per come ha controllato la corsa. E intanto Kuss ieri sera è andato a dormire con un bel sorriso, avendo conquistato il primato che gli era sfuggito anche quando aveva vinto la sesta tappa.

«Sapevo che c’era la possibilità di prendere la maglia a seconda di come fosse andata la tappa – ha detto Kuss – ma solo quando ho tagliato il traguardo ho capito di avercela fatta. Penso che sarà un onore indossare la maglia rossa domani (oggi, ndr). Cercherò di godermela perché non è una cosa che mi capiterà di vivere molto spesso. La squadra ha fatto un ottimo lavoro, soprattutto Gesink. Tutti meritano un plauso. Sono sicuro che hanno dato a Primoz la motivazione per vincere questa tappa».

Mottes sprinta, Borgo no: gioia e rabbia al Lunigiana

02.09.2023
5 min
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AMEGLIA – Gli attimi dopo l’arrivo sono scanditi da così tante emozioni che alla fine sembra siano passate ore, invece è tutto racchiuso in attimi. Il sole scalda la Lunigiana, rendendola una fornace contornata da verdi colline, che si fanno sempre più appuntite fino a diventare montagne. Intanto, i sette corridori in testa sono lanciati verso l’arrivo, pedalano forte e non si voltano indietro. Nordhagen, il norvegese leader della generale, è caduto in discesa, e ha perso 30 secondi.  

Sul traguardo, un rettilineo lungo, senza alberi che concedono una tregua dal caldo, sfreccia Lorenzo Mottes. Il trentino esulta con così tanta forza che quasi si sente l’eco: «Che cosa ho fatto! Che cosa ho fatto!». Non crede davvero di aver vinto. Ma è così e pian piano lo realizza, e molto probabilmente questa sera si addormenterà con lo stesso, largo, sorriso di adesso. 

Rabbia Borgo

Alessandro Borgo è nero di rabbia, la faccia rossa e lo sguardo che, se potesse, fulminerebbe Zeus stesso. Sbatte la bici, la sua alleata, che proprio oggi lo ha tradito, un salto di catena lo ha fermato proprio nel momento decisivo. «Che cosa ho buttato – urla – una tappa al Lunigiana, ecco cosa ho perso, non ci credo».

Il veneto respira, deve farsene una ragione, e forse questa rabbia si proietterà verso il finale di stagione. «E’ stata una tappa molto impegnativa – ci dice respirando profondamente – e nervosa. All’inizio si sentivano le gambe pesanti dopo le fatiche di ieri, così sono uscito dal gruppo e abbiamo anticipato la salita di Fosdinovo in otto. Poi le carte si sono mischiate e sono tornati sotto Widar, Nordhagen e Bisiaux. Nella discesa Nordhagen è caduto subito, una volta terminata siamo andati a tutta fino alla fine».

Alessandro Borgo, invece, non sprinta a causa di un salto di catena, la sua faccia dice tutto
Alessandro Borgo, invece, non sprinta a causa di un salto di catena, la sua faccia dice tutto
Alessandro, è il tuo secondo anno junior, come sta andando?

Ho fatto molte esperienze internazionali, sia l’anno scorso che quest’anno. Gare che mi hanno permesso di crescere molto e di confrontarmi con tanti ragazzi davvero forti. Quest’anno ho avuto un po’ di sfortuna nei primi mesi: cadute e forature in gare importanti (alle quali si aggiunge quella di oggi, ndr). Peccato, in preparazione al Giro della Lunigiana e al Buffoni, avevo vinto 4 gare, 3 nell’ultimo periodo.

Com’è confrontarsi con delle realtà diverse da quelle italiane?

Bello e stimolante. Già l’anno scorso ho avuto modo di correre contro Nordhagen e Bisiaux, gente che abbiamo visto tra i protagonisti a questo Giro della Lunigiana. A distanza di un anno posso dire che sono sempre molto forti, ma forse c’è meno differenza. 

Siamo a conoscenza di una persona che da quest’anno ti affianca nel tuo percorso, è Modolo, ci racconti come è nato questo contatto?

Mi ha scritto lui ad inizio di questa stagione, è sempre al mio fianco e mi aiuta spesso. Per esempio durante i primi mesi dell’anno ho avuto dei problemi al ginocchio dopo una caduta, lui mi ha portato dal suo fisioterapista, che mi ha visitato e risolto il dolore.

Ecco Borgo mentre racconta della tappa e dell’incidente meccanico accaduto, un vero peccato
Ecco Borgo mentre racconta della tappa e dell’incidente meccanico accaduto, un vero peccato
Come mai siete entrati in contatto?

Abitiamo a pochi chilometri di distanza, il suo obiettivo è quello di far crescere i corridori della nostra zona, Conegliano. Per farli poi passare nel mondo del professionismo, quindi ci siamo trovati. Tra l’altro Modolo collabora con Massimiliano Mori, che è anche il mio procuratore (nonché procuratore di Sacha quando correva, ndr). 

In che rapporti siete? Lo senti spesso?

Mi ha dato molti consigli, ad esempio: a febbraio ho corso la Gent-Wevelgem juniores con la nazionale. Prima di andare in Belgio ho parlato con lui e gli ho chiesto di raccontarmi un po’ i segreti della gara. Tra vento, pavé e muri mi è stato molto utile, mi ha detto dove posizionarmi in gruppo, muro dopo muro. Il mio 13° posto finale è in parte anche merito suo. 

Secondo ad Ameglia è arrivato Andrea Bessega, il friulano era in testa fino a 50 metri dall’arrivo
Secondo ad Ameglia è arrivato Andrea Bessega, il friulano era in testa fino a 50 metri dall’arrivo
Lo stai sentendo anche in questi giorni?

Sì. Mi sta aiutando con la gestione della gara e come curare l’alimentazione durante la corsa e dopo. Anche queste piccolezze sono fondamentali per emergere e crescere. Nelle prime due tappe non è andata male, ma ho pagato qualcosa perché il percorso non era vicino alle mie caratteristiche. Nella terza tappa (quella di ieri, ndr) abbiamo sottovalutato la fuga iniziale. Sono uscito di classifica e una volta successo volevo puntare su una vittoria. Ecco perché oggi fa male la sconfitta.

Che corridore ti senti di essere e di poter diventare?

Vedo che sono abbastanza forte nelle cronometro, ho vinto qualche prova contro il tempo, tra cui il campionato italiano a squadre. Sono arrivato quarto al campionato italiano a cronometro per juniores. Sento di poter crescere anche in questa disciplina. Tengo bene sulle salite lunghe e pedalabili e ho un buono spunto veloce. Credo di potermi definire un passista scalatore. 

La caduta in discesa di Nordhagen ha permesso a Leo Bisiaux di conquistare la maglia di leader (foto Fruzzetti)
La caduta in discesa di Nordhagen ha permesso a Leo Bisiaux di conquistare la maglia di leader (foto Fruzzetti)
E con Modolo hai anche pedalato oppure non ancora?

Non siamo riusciti ancora a fare una sgambata insieme. Appena tornerò a casa dai vari impegni prometto che andiamo a fare un giro. 

L’anno prossimo cosa farai?

Non so ancora quale sarà la mia strada. Ne ho parlato con loro (Modolo e Mori, ndr) e nei giorni dopo il Lunigiana decideremo. 

Leleivyte mastica amaro: «Quel Toscana era mio…»

02.09.2023
5 min
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«La delusione? Ormai è passata, alla mia età si è abituati a voltare pagina in fretta. Il giudice ha deciso così e amen, prendo atto ma non sarò mai convinta che sia stata la decisione giusta». Il verdetto finale del Giro di Toscana fa ancora discutere, a giorni dalla sua chiusura. Un verdetto arrivato attraverso l’esame del Var, durato oltre un’ora, al termine della quale Rasa Leleivyte che aveva chiuso la volata al terzo posto guadagnando così gli abbuoni necessari per scavalcare la Vigilia, è stata retrocessa, finendo così seconda in classifica.

Ripensando a com’è andata, si capisce però che la lituana dell’Aromitalia Basso Bikes ha digerito a fatica il responso: «Intanto non trovo giusto che sia un solo giudice a visionare il filmato e decidere. Ancor meno che non sia possibile fare reclamo. Le immagini dicono che io sono davanti e che non ho cambiato direzione, sui social le immagini ci sono e sono chiare. Al Tour de France in una situazione simile, Philipsen si è vista confermata la vittoria e in quell’occasione c’era lo stesso giudice del Toscana… Comunque è andata».

La Leleivyte è arrivata in Italia nel 2008 e dal 2011 corre con il Vc Vaiano
La Leleivyte è arrivata in Italia nel 2008 e dal 2011 corre con il Vc Vaiano
A parte la normale delusione per la mancata vittoria, è però la dimostrazione che stai tornando la Leleivyte che conosciamo…

Non mi aspettavo neanch’io di andare così bene, visto che questa stagione è stata costellata di problemi fisici dopo un inverno blando come da qualche anno a questa parte. Al primo ritiro della squadra ho preso una brutta forma di influenza, al punto che sono dovuta andare in pronto soccorso. Questo ha influito sulle prime corse nelle quali non andavo proprio. Fino allo Scheldeprijs in Belgio dove sono caduta a 400 metri dal traguardo. Ma non è stata una caduta qualsiasi…

Perché?

Sono volata contro le transenne e ho rischiato di farmi davvero male. Il casco è andato in pezzi, tanto che chi mi ha soccorso temeva un colpo alla testa. Mi hanno portata a fare una Tac addominale e per fortuna non c’era nulla di grave, ma chi ha visto la caduta dice che sono una miracolata… Quella caduta però ha pesato per un po’ su di me, ho perso l’assetto giusto in bici, nelle gare successive non andavo bene. Sto entrando in forma ora, come spesso mi capita nella seconda parte di stagione.

Rasa con il piccolo Alberto, 10 anni, che la segue spesso in gara, ma non vuole seguire le sue orme
Rasa con il piccolo Alberto, 10 anni, che la segue spesso in gara, ma non vuole seguire le sue orme
Prima accennavi a un inverno blando. Perché?

Perché nei mesi freddi mi dedico a fare la mamma a tempo pieno, a dedicare tempo ad Alberto che il 22 settembre compirà 10 anni. In bici esco, ma io sono una all’antica, non uso particolari aggeggi elettronici, vado semplicemente a sensazione e in quei mesi penso solo a tenere un po’ di forma fisica.

Stai contagiando tuo figlio con la passione per la bici?

Ha seguito tante mie corse, ha visto tante mie cadute, diciamo che la bici gli piace, ma esclusivamente per uscire con gli amici. E’ anche piuttosto bravo, ma certamente non lo forzo, dice che per fare quello che faccio io si fa troppa fatica…

In Lituania la Leleivyte è un’istituzione. Quest’anno è stata terza al campionato nazionale, vinto 5 volte
In Lituania la Leleivyte è un’istituzione. Quest’anno è stata terza al campionato nazionale, vinto 5 volte
Tu due anni fa sei salita sul podio degli Europei, ennesimo risultato di spicco di una carriera lunga e a fasi alterne (la lituana è stata sospesa dal 2012 al ’14, ndr). Punti ancora alla gara continentale?

Sempre, per me è un orgoglio poter indossare la maglia della mia nazionale. Io non mi alleno tantissimo, diciamo che vado in condizione gareggiando, come avveniva una volta. Nelle prime gare soffro, faccio fatica ma man mano che si va avanti la situazione migliora ogni giorno e quindi voglio arrivare a Drenthe con la gamba giusta.

Rispetto ai tuoi inizi, qual è la situazione del ciclismo lituano, perché non escono più tante campionesse come con la tua generazione?

Allora c’erano più sponsor che favorivano l’attività e le ragazze emergevano, al punto di poter trovare ingaggi all’estero. La situazione economica ora pesa anche sul ciclismo, c’è un numero molto più ristretto di praticanti, nelle gare non sono più di una ventina a correre. Io ho avuto la fortuna di arrivare subito dopo l’esempio della Pucinskaite che aveva davvero aperto un cancello. A ben guardare anche ora ragazze forti ci sono, ma bisogna dare loro la possibilità di crescere nella maniera giusta.

Ai primi mondiali gravel nel 2022 la Leleityte ha chiuso nona, ma è pronta a riprovarci
Ai primi mondiali gravel nel 2022 la Leleityte ha chiuso nona, ma è pronta a riprovarci
Ora hai detto di puntare agli europei, e poi?

Poi si finisce la stagione con le ultime gare italiane e si va dritti verso il mondiale gravel in Veneto, un altro mio pallino, dove penso di poter far bene. Poi si penserà alla prossima stagione, sempre nell’Aromitalia che per me è come una seconda famiglia.

Idee chiare e tanto studio: Rodriguez svela un altro lato di Del Toro

02.09.2023
5 min
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«Un punto di forza di Isaac Del Toro? La sua testa, senza ombra di dubbio». Alejandro Rodriguez (al fianco di Isaac nella foto di apertura), è il team manager del team messicano AR Monex. Non è la prima volta che parliamo con lui. Ex biker, ha preso in mano questo progetto e di fatto lo sta portando avanti per i giovani messicani.

Se con  Piotr Ugrumov, che fa parte del progetto, abbiamo analizzato il Del Toro corridore, con Rodriguez scopriamo questo giovane atleta, re del Tour de l’Avenir, da un lato più umano. 

E partiamo proprio dalla forza mentale, mostrata sin da bambino, che non solo ha aperto questo articolo, ma si rifà anche alle parole di Ugrumov stesso.

Rodriguez ci dice di un ragazzo meticoloso. Eccolo ingerire un gel prima del via e ripassare le info sull’attacco manubrio
Alejandro, dicevamo della sua forza mentale

Isaac ha sempre avuto le idee chiare: per questo Avenir, ma anche quando era più piccolo. E’ partito per questa gara convinto di poter fare bene.

C’è stato un momento di difficoltà? Un momento in cui lo hai visto preoccupato?

Sì, e proprio all’inizio quando ha perso oltre due minuti nella cronosquadre. Ha visto che le cose in quel momento non andavano bene. A quel punto sapeva che doveva recuperare e così ha fatto piano, piano… E’ sempre stato aggressivo nel suo modo di correre. Dalla crono individuale soprattutto.

Ci credeva a questo obiettivo dunque?

Sì, sì, aveva le idee chiare anche in questo senso. Già dal primo giorno in linea ha visto che davanti non c’era qualche possibile uomo di classifica e questo gli ha fatto capire che aumentavano le sua possibilità. Tanto più dopo il terzo posto al Valle d’Aosta.

Del Toro (classe 2003) conquista il Col de la Loze
Del Toro (classe 2003) conquista il Col de la Loze
Ha influito quel podio?

Assolutamente sì. E’ stato una bella iniezione di fiducia in più. Ma anche rispetto a quanto aveva fatto l’anno scorso, sempre al Valle d’Aosta. In quel caso era stato quinto ed è migliorato. Ed era migliorato anche dopo, almeno fino alla rottura del femore – tra l’altro proprio all’Avenir 2022 – ma è tutto l’anno che andava bene. Dopo un buon inverno si è piazzato alla Corsa della Pace e persino al Sibiu Tour, dove ci sono molti pro’. Ma le prestazioni del Valle d’Aosta sono state importanti.

Perché?

Perché lì ci sono salite lunghe e c’erano avversari che hanno corso parecchio con i professionisti come per esempio i ragazzi della Bora-Hansgrohe. Isaac vedeva che riusciva a tenerli bene sulle salite più dure e anche a staccarli in qualche caso. In realtà voleva fare di più e nella seconda tappa aveva attaccato, ma poi lo hanno messo in difficoltà. Si è ripreso dando spettacolo nel tappone lungo partendo da lontano: tutti segnali importanti. In più anche dopo avevamo un progetto chiaro e siamo saliti in altura al Sestriere, per recuperare bene.

Com’è in corsa Del Toro? Prima hai detto che già nella prima tappa in linea si era accorto che mancava qualche big all’appello…

Lui in corsa pensa moltissimo. E poi è uno che studia tutto e tutti. E’ sempre molto concentrato durante la settimana di gara. Sa bene chi va e chi non va e anche perché non va. S’informa parecchio e tutto ciò gli fa capire tante cose.

Isaac Del Toro, il Giro della Valle d’Aosta passaggio cruciale per gambe e mente (foto Monex Team)
Isaac Del Toro, il Giro della Valle d’Aosta passaggio cruciale per gambe e mente (foto Monex Team)
Lo conosci da diversi anni, che ragazzo è?

E’ un ragazzo semplice, umile, tranquillo, sa sfruttare il momento. Adesso è un po’ scioccato da questa “onda”. «Mamma mia, ora tutti mi parlano come un corridore vero, ma sono un ragazzo»: mi dice. Certo, è consapevole che ha qualcosa in più degli altri.

Ha altre passioni oltre al ciclismo? Per esempio in Messico amate molto gli eroi del wrestling… O magari segue la Formula1…

No, io lo vedo sempre sul ciclismo. E se non è alle gare… vede le gare! Non ha testa per altro. Non so, ma io sul Col de la Loze ho visto un Isaac che aveva un desiderio molto forte. Un ragazzo che inseguiva il suo sogno, il suo obiettivo.

Quando lo hai conosciuto?

Era il 2019, quando iniziammo il programma di scouting in Messico. Lui faceva parte di questo gruppo di 106 ragazzini. E man mano è emerso. Ma da subito, e torno al discorso delle idee chiare, voleva venire in Italia. Voleva fare certe corse…

A Sainte-Foy-Tarentaise la sfida finale con Pellizzari: a Giulio la tappa, ad Isaac la maglia (foto Avenir)
A Sainte-Foy-Tarentaise la sfida finale con Pellizzari: a Giulio la tappa, ad Isaac la maglia (foto Avenir)
A te, Alejandro, c’è stato un momento particolare che ti ha colpito? Che ti ha emozionato?

Le emozioni sono tante, ho difficoltà a dirne una che mi ha colpito. Sapete, io non sono molto espressivo e non so festeggiare. Sarà che le cose che facciamo le studiamo, le programmiamo così al dettaglio che poi quando accadono sembrano un libro scritto. Siamo dietro ai numeri e cerchiamo di svilupparli. Per sfortuna quando alle cose pensi troppo non è più una sorpresa.

Però avete festeggiato, hai detto… 

Sì dai, alla fine della gara dopo tre ore di sala stampa, lo abbiamo aspettato tutti insieme con lo spumante. E poi tutti a casa. Mentre noi siamo rimasti qui per l’Avenir delle donne. Quando finirà questa corsa faremo festa davanti ad un bella pizza!

In Messico i media ne hanno parlato? Il presidente Federale, magari, si è fatto sentire?

Ne hanno parlato i telegiornali, quelli generalisti, non quelli specifici. E’ stato descritto come un giovane eroe… come quelli che poi vogliamo sviluppare: ragazzi che siano dei simboli. Eroi di sport e lavoro. Per fortuna Isaac e i gli altri sono ragazzi bravi, che hanno voglia di fare, e di fare ciclismo. Per quanto riguarda il presidente federale, come sapete, non c’è. La Federazione del Messico ad oggi non è riconosciuta dall’Uci, per fortuna a San Marino abbiamo trovato chi, come Valdiserra, ci ha aiutato. Però sì, Isaac Del Toro adesso è un simbolo. Sui social è passato da 4.000 ad oltre 21.000 follower. E’ una figura pubblica e speriamo che possa essere uno stimolo per altri ragazzini.