Koralie x Wilier 0 SLR: fusione perfetta tra arte e ciclismo

02.12.2023
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Si chiama Koralie x Wilier 0 SLR ed è il nuovo progetto unico ideato da Wilier Triestina nel quale arte e sport si fondono in un connubio unico, per celebrare un telaio iconico della stessa marca vicentina: il modello 0 SLR.

La Wilier 0 SLR Unico plasmata dall’estro artistico di Koralie, una talentuosa artista francese originaria della suggestiva Provenza, rappresenta un omaggio alla gioia di percorrere in bicicletta le strade più affascinanti della Francia. Non a caso, è proprio dalla Provenza che si scorge l’imponente vetta del Monte Ventoux: un vero e proprio simbolo di quel territorio. Ma anche a Biarritz, l’attuale dimora di Koralie, l’Oceano permea il paesaggio con tonalità blu intense, riflesso nei suoi disegni e nelle sue opere, mentre più a est si delineano i profili dei Pirenei: una fonte immediata di ispirazione per tantissimi appassionati ciclisti…

La Provenza e la costa atlantica trasmettono un messaggio chiaro: è possibile godersi il ciclismo con un sorriso sulle labbra. Ammirando ciò che si trova a breve distanza e trascorrendo giornate pedalando, ma anche cogliendo l’ispirazione per affrontare le leggendarie salite del Tour de France, così vicine e impregnate delle gesta dei grandi campioni. La libertà nel ciclismo è proprio questa: la possibilità di decidere ogni giorno cosa chiedersi e quale sfida affrontare. E questo, nell’opera unica di Koralie, rappresenta il più profondo significato: l’incontro libero e vivace tra l’arte e l’esplorazione in bicicletta dei luoghi più incantevoli della Francia.

Un omaggio al ciclismo e alla Francia

Koralie, con le sue radici provenzali, incarna non solo un’artista di talento ma anche una ciclista appassionata. La sua esperienza a Montpellier, crocevia di influenze culturali, ha plasmato il suo approccio all’arte e alla vita stessa. Le strade sinuose della Provenza, con i loro paesaggi che attraversano campi di lavanda, vigneti e affascinanti città medievali, hanno forgiato la sua prospettiva artistica.

La Wilier 0 SLR Unico, frutto della collaborazione tra Koralie e Wilier Triestina, è un vero e proprio capolavoro. Ogni linea, colore e dettaglio riflette l’amore per la Francia e il ciclismo. La connessione tra arte e sport in questa bicicletta non è solo superficiale ma profondamente radicata nell’essenza stessa dell’esplorazione. La libertà del ciclismo si riflette nel messaggio di Koralie: ogni pedalata è un’opportunità per scoprire, esplorare e affrontare sfide. Nella sua opera, si cela la fusione vibrante tra l’arte e l’esplorazione. Queste due discipline creano un legame indissolubile tra la bellezza delle creazioni artistiche e l’avventura che si vive pedalando attraverso i luoghi più affascinanti di Francia.

Il telaio realizzato dall’artista Koralie per Wilier Triestina
Il telaio realizzato dall’artista Koralie per Wilier Triestina

Questa connessione tra l’artista, la bicicletta e i luoghi iconici della Francia rafforza il concetto che lo sport e l’arte non sono entità distinte, ma si intrecciano armoniosamente, ispirandosi reciprocamente per creare esperienze uniche e indimenticabili. La Wilier 0 SLR, divenuta un’opera d’arte funzionale grazie all’estro di Koralie, incarna questa fusione, trasformando ogni pedalata in un viaggio artistico attraverso la Francia.

Wilier Triestina

Nel dettaglio la Wilier Zero SLR di “Superman” Lopez

25.04.2022
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Al Tour of the Alps i corridori del Team Astana-Qazaqstan hanno utilizzato le Wilier 0 SLR. Andiamo a vedere nel dettaglio quella del vincitore della tappa con arrivo a Kals am Grossglockner, Miguel Angel Lopez.

Manubrio full carbon Wilier
Manubrio full carbon Wilier

Una Wilier taglia xs

Piccola e compatta, leggera ed aggressiva, quattro aggettivi che rispecchiano anche il carattere competitivo dell’atleta colombiano. La Wilier 0 SLR utilizzata da Lopez è una misura xs, quella più piccola disponibile, con un manubrio integrato full carbon, sempre di casa Wilier. Tra lo stem e lo sterzo ci sono i due spessori base, necessari in presenza di sistema integrato. I due manettini del cambio sono vistosamente curvati verso l’interno del manubrio. Uno spacer è presente anche sopra lo stem, soluzione che lascia margine nel caso il corridore richieda una variazione di setting. Superman Lopez utilizza una sella corta, la Prologo Scratch M5 PAS, con foro centrale e telaio in carbonio.

53-39 e 11-34

La trasmissione Dura Ace di Shimano è un blend. La guarnitura ed il power meter sono della generazione precedente, con la doppia corona 53/39. I pignoni sono con scala 11/34 e il bilanciere del cambio è CeramicSpeed, CS che è presente anche nel movimento centrale. I pedali sono i Look Keo Blade Ceramic, con lama di carbonio “rossa”, quella da 18.

Corima senza i raggi in carbonio

Sono le Corima WS con cerchio full carbon da 47 millimetri e con la predisposizione al tubolare. Questo prodotto ha i raggi in acciaio, profilati della Sapim. Con tutta probabilità il corridore colombiano non usa la versione MCC per non scendere al di sotto del peso consentito. I tubolari sono Vittoria Corsa da 26.

Wilier e Ride The Dreamland: uniti si fa del bene

29.12.2021
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Wilier Triestina e Ride The Dreamland: storia di una collaborazione e di una partnership molto attiva che ha visto la luce quest’anno. Proprio questo binomio ha generato un progetto molto importante, ovvero quello di sostenere la Fondazione Città della Speranza. L’obiettivo è quello di sensibilizzare tutti gli appassionati di ciclismo, e non solo, sull’importanza della ricerca scientifica.

Tre top di gamma uniche

Sin dalla propria nascita Ride the Dreamland e Regione Veneto hanno lavorato per la predisposizione di un progetto a sostegno della Fondazione Città della Speranza. Un sostegno concreto per omaggiare il fondamentale operato svolto dalla Fondazione stessa per regalare un sorriso ai più piccoli meno fortunati.

Wilier Triestina non si è tirata indietro, producendo tre dei suoi modelli top di gamma disegnati e “vestiti” con una speciale livrea Ride The Dreamland. La grafica è stata ideata dallo studio di design Jonny Mole.

Queste tre biciclette (0 SLR, Jena e Filante SLR) sono in questo momento all’asta sui quattro siti web degli eventi che hanno costituito il progetto Ride the Dremaland 2021. Facendo un’offerta è dunque possibile realizzare i sogni di tantissimi bambini, aiutare l’opera della Città della Speranza. Con l’opportunità di potersi aggiudicare uno di questi tre gioielli Wilier Triestina donati per un’opera davvero giusta.

Alexey Lutsenko vince Serenissima Gravel in sella alla Wilier Rave SLR
Alexey Lutsenko vince Serenissima Gravel

Una Fondazione, un’eccellenza…

La Fondazione “Città della Speranza” è nata il 16 dicembre 1994 in ricordo di Massimo, un bambino scomparso a causa della leucemia. L’obiettivo primario della Fondazione era raccogliere fondi per costruire un nuovo e moderno reparto di oncoematologia pediatrica a Padova. Quello esistente all’epoca era del tutto insufficiente e inadatto a ospitare in modo dignitoso i bambini ammalati e le loro famiglie.

Il nome “Città della Speranza” si ispira ad una analoga fondazione americana: “City of Hope” della quale si è voluto prendere spunto per le modalità operative. In particolare per quanto concerne trasparenza, gestione del denaro e concretezza.

Si è voluto immaginare che anche i bambini potessero vivere la loro quotidianità in una città felice, in grado di dare speranza al loro futuro. E così fu: il reparto, concepito secondo criteri modernissimi, diede una svolta nella qualità della cura e dell’assistenza ai piccoli pazienti. Consentendo anche ai medici e agli operatori di svolgere al meglio il loro compito.

Samuele Battistella vince la Veneto Classic 2021
Samuele Battistella vince la Veneto Classic 2021

Tanti nuovi progetti

Dopo aver realizzato la Clinica di Oncoematologia pediatrica di Padova, la Fondazione continuò il suo impegno e nel 1998 costruì il nuovo Day Hospital e i Laboratori di Ricerca. Nel 2003, invece, nacque il nuovo Pronto Soccorso Pediatrico di Padova.

Nel 2004 venne inaugurato il Day Hospital Pediatrico e nel 2010 il nuovo Pronto Soccorso Pediatrico di Vicenza. L’8 giugno del 2012 venne inaugurata a Padova l’ultima grande opera: l’Istituto di Ricerca Pediatrica Città della Speranza. Struttura che con i suoi 17.500 mq è il più grande centro di ricerca sulle malattie infantili d’Europa.

Oggi la Clinica di Oncoematologia pediatrica è collegata ai più importanti centri italiani e mondiali. In più, grazie ai finanziamenti erogati dalla Città della Speranza, è Centro di riferimento nazionale per la diagnosi delle leucemie acute e per la caratterizzazione molecolare di linfomi e sarcomi. E’ anche centro di coordinamento di protocolli nazionale ed europei di diagnosi e cura di linfomi, sarcomi, tumori cerebrali ed epatici, tumori rari.

Wilier

VenturoSport

Wilier filante Astana

Le Wilier Triestina di Fuglsang e Vlasov

20.04.2021
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La formazione kazaka continua anche nel 2021 la sua collaborazione con Wilier. Il marchio veneto fornirà alla compagine capitanata da Jakob Fugslang la Filante SLR, la Wilier 0 SLR e la Turbine.

Sempre più aero

La Filante SLR, che vediamo nell’immagine di apertura, è una delle ultime nate di Wilier ed è stata pensata per massimizzare l’efficienza aerodinamica. Le sue linee sono frutto di studi in galleria del vento dove però sono state prese in considerazione delle variabili presenti nel mondo reale. I tecnici Wilier hanno tenuto conto delle numerose turbolenze che interferiscono con la bicicletta nell’ambiente normale. Questo ha portato a disegnare dei profili dei tubi con un profilo Naca ma senza spigoli tagliati di netto. In questo modo il rendimento è migliore anche quando il flusso d’aria è disturbato.
Sempre per migliorare l’impatto con l’aria la forcella è stata allargata di 7 millimetri rispetto alla Cento10PRO, facendo in modo che i foderi siano più distanti dalla ruota e riducendo così le turbolenze.
Per quanto riguarda il peso il telaio si ferma a 870 grammi. Questo risultato è dovuto all’utilizzo dello stesso carbonio che è usato per la Wilier 0 SLR e anche grazie all’assenza degli spigoli netti che richiede l’utilizzo di minore materiale.

Anche il manubrio è Wilier

Il manubrio è realizzato da Wilier ed è in carbonio monoscocca con un design dalle linee sinuose per garantire un’ottima ergonomia. Il passaggio dei cavi è interno, il che favorisce la migliore aerodinamica.
Per quanto riguarda le ruote l’Astana utilizza le Corima. Sulla Filante SLR vediamo le MCC WS+ con un profilo di 47 millimetri e con solo 12 raggi in carbonio per ogni ruota. Anche le ruote sono disegnate per ridurre al minino il drag e il peso.

Wilier 0 SLR
La Wilier 0 SLR è una bicicletta leggera ma anche rigida
Wilier 0 SLR
La Wilier 0 SLR vanta un ottimo rapporto fra rigidità e peso

Rapporto rigidità peso al top

La Wilier 0 SLR vanta un telaio in carbonio monoscocca che ferma l’ago della bilancia a 780 grammi in taglia M. La sua leggerezza si farà apprezzare negli arrivi con salite molto impegnative. Una qualità importante della Wilier 0 SLR è un rapporto STW (Stiffness to Weight) molto competitivo che la rende adatta ai terreni di montagna.
Il carro posteriore è stato disegnato in maniera asimmetrica con il fodero sinistro più inclinato verso l’alto. In questo modo si evita lo sbilanciamento laterale dovuto alla forza impressa sulla catena.

Come per la filante, anche questo modello di Wilier è dotata di manubrio integrato con un profilo aerodinamico e i cavi interni.
Le ruote montate sulla Wilier 0 SLR sono Corima 47 WS in carbonio con profilo di 47 millimetri.

Wilier Turbine Astana
La Turbine è frutto di studi in galleria del vento
Wilier Turbine Astana
La Turbine è frutto di studi accurati fatti in galleria del vento per massimizzare la velocità

Un’Aquila molto veloce

Per le cronometro gli uomini in azzurro potranno sfruttare la Wilier Turbine, sviluppata in galleria del vento per essere il più veloce possibile. Wilier realizza anche il manubrio e le appendici, mentre per le ruote Corima rifornisce la lenticolare al posteriore e la ruota a razze per l’anteriore.

Manubrio Wilier Filante
Il manubrio Filante è integrato e in carbonio
Manubrio Wilier Filante
Il manubrio Filante è integrato e completamente in carbonio

La scheda tecnica

GruppoShimano Dura Ace Di2
RuoteCorima MCC WS+ / 47 WS
PneumaticiVittoria Corsa in graphene
ManubrioWilier
Sella Prologo
ReggisellaWilier
PedaliLook Blade carbon

Shimano, Fizik, Tacx e Pirelli

Per quanto riguarda il gruppo, troviamo lo Shimano Dura Ace Di2 per tutte le biciclette dell’Astana. La particolarità è che per quanto riguarda il movimento centrale e le pulegge del bilanciere vengono usati materiali di Ceramic Speed. Le selle sono di Prologo, i pedali Look Blade carbon e per quanto riguarda le gomme troviamo le Vittoria in graphene.

Wilier 0 SLR

Wilier O SLR, la sua forza è nel metodo costruttivo

08.12.2020
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Wilier ha recentemente presentato la Filante, la nuova bicicletta dal carattere aerodinamico, e in prospettiva 2021 continuerà a fornire le biciclette al Team Astana. Fra le scelte che offrirà a Fuglsang e compagni ci sarà anche la Wilier 0 SLR.

Tra le più leggere

Anche se nel corso della stagione il marchio veneto fornirà ai corridori la Filante, ma la Wilier 0 SLR rimarrà fra le opzioni che potranno usare i ragazzi di Martinelli. Il suo peso contenuto è stato molto apprezzato durante la stagione che si è chiusa da poco. Il telaio pesa 780 grammi nella taglia M in versione colore nero opaco. La forcella si attesta a 340 grammi. Un risultato fra i migliori sul mercato per quanto riguarda le bici con i freni a disco e non solo. Wilier segnala che con l’allestimento top di gamma si arriva ad avere una bicicletta completa di 6,5 chilogrammi.

La Wilier 0 SLR montata con lo Shimano Dura Ace Di2
La Wilier 0 SLR montata con lo Shimano Dura Ace

Wilier è stata fra le prime

Oltre ad essere leggera la Wilier 0 SLR vanta la piena integrazione dei cavi all’interno del manubrio per un risultato estetico di altissimo livello. Da sottolineare che Wilier è stato uno dei primi marchi a percorrere questa strada con la Cento10AIR. Nel caso della Wilier 0 SLR i vari componenti sono stati re-ingegnerizzati e sviluppati: il manubrio integrato 0, i distanziali manubrio in materiale composito e la sezione del tubo sterzo del telaio.

Wilier ha curato ogni dettaglio per un risultato notevole
Wilier ha curato ogni dettaglio per un risultato tecnico ed estetico notevole

Distanziali ad hoc

I distanziali tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono in materiale composito ad elevata rigidità. Per consentire il passaggio dei cavi è stata creata una cavità specifica per questa funzione. Per non interferire con i cavi che scorrono fra manubrio e telaio sono composti da due parti, permettendo di montarli e smontarli in maniera semplice e veloce.

Impatto frontale molto pulito grazie ai cavi integrati
Grazie all’integrazione dei cavi l’impatto frontale è molto pulito ed efficace

Rapporto rigidità peso

Per quanto riguarda il cuore della Wilier 0 SLR, vale a dire il telaio, è stato fatto un grande lavoro per trovare l’equilibrio fra leggerezza e rigidità. Uno degli indici per valutare le prestazioni di una bicicletta è l’STW, che sta per Stiffness to Weight, vale a dire il rapporto tra i valori di rigidità e peso del telaio. Non è un segreto che per irrigidire un telaio si aggiunga materiale, che però va ad impattare sul peso. Al contrario se l’obiettivo è il peso si rischia di sacrificare la rigidità. I tecnici Wilier sono riusciti grazie alla miscela di carbonio utilizzata, al particolare posizionamento delle fibre e all’innovativa tecnologia costruttiva ad ottenere un indice STW davvero elevato. Basti pensare che hanno migliorato del 24% il valore STW rispetto alla Zero.7 e Zero.6.

Cambio ruote più veloce

Un altro punto su cui hanno lavorato in Wilier è la velocità di rimozione della ruota con i perni passanti. Grazie ai perni passanti Speed Release non bisognerà estrarre completamente il perno dalla ruote. Questa soluzione porta mediamente un risparmio di 7 secondi nel cambio ruota rispetto al perno passante tradizionale. Inoltre, lo Speed Release pesa meno, solo 85 grammi.

La Wilier 0 SLR nel bel colore Admiral blu e con lo Sram Red eTap AXS
La Wilier 0 SLR nel bel colore Admiral Blu e con lo Sram Red eTap AXS

Prezzi

Per quanto riguarda i prezzi segnaliamo che il Kit telaio si può acquistare per 5.000 euro. Mentre per la bici completa si parte dai 7.200 euro equipaggiata con il gruppo Shimano Ultegra Di2, ruote Shimano RS170 e sella Prologo Dimension fino ai 12.400 euro per la versione con il Campagnolo Super Record Eps, ruote Campagnolo Bora WTO 33 Disc Dark e sella di Selle Italia SLR Boost Carbon.

wilier.com