Tadej Pogacar ha cambiato metodo di approccio alla stagione, complice il suo esordio al prossimo Giro d’Italia. Finora ha messo nelle gambe tanti giorni di allenamento e uno solo di corsa, alla Strade Bianche. Un esordio che ha tolto molti dubbi sul suo stato di forma. La seconda corsa della stagione per lo sloveno sarà la Milano-Sanremo. Il corridore del UAE Team Emirates ha già tentato l’assalto alla Classicissima di Primavera nel 2023. Ora il suo approccio è cambiato, e la curiosità è tutta intorno a quello che potrà fare sul traguardo di Via Roma.
Esordio brillante
Alessandro Petacchi, che la Sanremo l’ha vinta da corridore e ora è opinionista della RAI, ci può dire cosa può cambiare in gara con un Pogacar più “fresco”.
«Lo abbiamo visto alla Strade Bianche – ci spiega – e non mi sembra abbia avuto grandi problemi nonostante fosse il debutto stagionale. Alla Sanremo del 2023 Van Der Poel ha dimostrato di essere il più forte su quel tipo di terreno. E l’olandese, l’anno scorso, ha esordito alla Sanremo, ma quei tre (Pogacar, VDP e Van Aert, ndr) riescono a prepararsi bene per gli appuntamenti importanti anche senza correre. Sono dei fuoriclasse».
E’ la prima volta che Pogacar arriva alla Sanremo senza fare Tirreno o Parigi-Nizza, cosa può cambiare?
Per lui poco, fare una gara di una settimana oppure no è la stessa cosa. O così sembra essere. E’ un corridore che può vincere la Sanremo in un solo modo, ovvero sfiancare gli avversari. Molto dipende da come si sveglia sabato mattina.
Speriamo bene, come alla Strade Bianche…
E’ quello che ci auguriamo tutti, se sta bene può fare quello che vuole e provare a fare corsa dura fin da subito. Le sue chance dipenderanno anche da come verrà affrontata la Cipressa. E’ un corridore meno esplosivo di Van Der Poel, suo principale avversario. Pogacar dovrà provare a scremare il gruppo fin dalla Cipressa, ma molto dipenderà dal meteo.
In che senso?
Il vento sarà l’ago della bilancia. Se fosse contrario, la Cipressa si fa benissimo a ruota. Al contrario, se non dovesse esserci neanche un filo d’aria, la selezione viene più facile. Solo che VDP è un corridore fortissimo, sarà difficile metterlo in difficoltà.
L’approccio diverso alla stagione potrà risultare utile?
Sicuramente le sue scelte non sono dovute alla Sanremo, ma al Giro. Senza tante corse nelle gambe Pogacar potrebbe trovarsi con meno esplosività. Cosa che alla Classicissima può fare la differenza. Un calendario ridotto a inizio stagione è dovuto al fatto che lui non si risparmia in gara. Se mette il numero sulla schiena è per dare spettacolo.
Come lo hai visto?
Ho avuto modo di vederlo solo in televisione, ma mi sembrava più magro rispetto allo stesso periodo delle altre stagioni. Se sei già così leggero è per andare forte in salita, una scelta che viene utile per il Giro. Questa magrezza, che mi è sembrato di intravedere, può togliergli ancora qualcosa in esplosività. La Sanremo è una corsa alla sua portata, ma è la più difficile da vincere. C’era un altro corridore come lui…
Chi?
Nibali. Tutti dicevano che avrebbe potuto vincere la Liegi o Il Lombardia e meno la Sanremno. La prima l’ha sfiorata, la seconda l’ha vinta e alla fine s’è preso anche la Classicissima. Pogacar deve trovare la giornata alla Nibali nel 2017, con una condizione da far paura.
Come può battere Van Der Poel?
L’olandese può seguirlo bene su sforzi brevi, soprattutto se si tratta di rispondere a uno o due scatti. L’anno scorso al Fiandre Pogacar ha dovuto fare corsa dura fin da subito, portandolo allo scoperto e poi attaccando più volte sui muri. Su un muro stare davanti o dietro è uguale, fai fatica e basta. Su Cipressa e Poggio stare a ruota ti fa risparmiare qualcosa.
Sono cambiate le cose negli anni, ora i due grandi favoriti non fanno né Tirreno-Adriatico né Parigi-Nizza.
Si tratta di una scelta dettata dall’esperienza personale. Pogacar e VDP si trovano bene così. Altri come Milan e Ganna, invece, che sono più potenti e massicci, hanno bisogno di correre.
Come vedi l’avvicinamento di Pogacar al suo primo Giro?
Bene, molto bene. La scelta di centellinare gli sforzi è stata intelligente, lo aiuterà a preservarsi. La corsa rosa partirà subito forte, alla seconda tappa si arriverà subito ad Oropa. Non è un arrivo difficile, ma non si potrà arrivare con la condizione in crescendo. I corridori dovranno essere subito pronti, già da quel giorno potrebbero nascere i primi distacchi. Mi aspetto un attacco di Pogacar già da quel giorno, non per scavare grandi distacchi, ma per dettare legge.