KL85: innovazione, design unico e arriva il bollino UCI

03.12.2024
4 min
Salva

Parkpre, azienda nata negli Stati Uniti negli anni ‘90 e portata in Italia all’inizio del nuovo millennio, allarga il proprio catalogo bici con il modello da strada KL85. Una bicicletta realizzata artigianalmente in ogni suo dettaglio e personalizzabile, affinché ogni utente possa trovare la versione che più lo rispecchi. Il mondo della bicicletta continua a evolversi e cambiare: dai telai ai gruppi, passando anche alle scelte di design e geometrie. 

Il modello KL85 è una bicicletta realizzata in carbonio monoscocca UD T800, materiale di ultima generazione e di alta qualità che permette di avere una leggerezza senza pari. Il solo telaio pesa 850 grammi. Eppure una fibra di carbonio di questa qualità permette di modellare la bici in ogni sua forma e dettaglio. Le diverse combinazioni possibili aumentano le prestazioni e mantengono alte le performance.

Rigidità e comfort

Il nuovo modello realizzato da Parkpre è rivolto ai ciclisti che vogliono avere il massimo in termini di prestazioni, leggerezza e reattività. La bilancia non mente, così come i test fatti. La KL85 è una bicicletta dal peso estremamente contenuto ma anche rigida, quindi in grado di scaricare a terra tutti i watt espressi dal ciclista sui pedali.

«E’ una bicicletta – dice Marco Ricci, titolare di Parkpre – realizzata per essere polivalente. Rispetto al modello precedente ha una geometria e un design che le donano una figura più slanciata e aggressiva. Il carro posteriore ribassato porta un grande vantaggio in termini del trasferimento di potenza. Abbiamo usato un tipo di carbonio migliore, sempre se paragoniamo il modello KL85 a quello precedente. La bici è armonica e della linee molto fini

Il carro posteriore ribassato permette il massimo trasferimento di potenza dai pedali alla strada
Il carro posteriore ribassato permette il massimo trasferimento di potenza dai pedali alla strada

Guida brillante

Uno dei dettagli importanti è la guidabilità, una bicicletta leggera richiede determinate abilità per poter essere sfruttata al meglio. Parkpre tuttavia è riuscita a costruire un modello che, grazie alla geometria del telaio, porta il ciclista ad avere una posizione ribassata e aerodinamica. Questo porta anche ad avere una sensazione di guida più completa e sfruttare al massimo la reattività del telaio. La KL85 vi seguirà e asseconderà in ogni movimento e curva in maniera repentina

Tutto ciò anche grazie alla rigidità torsionale fornita dalla costruzione in carbonio monoscocca. Il telaio risponde immediatamente a ogni input, che si tratti di un’accelerazione esplosiva durante una volata o di un cambio di ritmo in salita. La fibra di carbonio è disposta in modo strategico per ottimizzare la resistenza nelle aree più sollecitate, mantenendo al contempo una leggerezza incredibile.

La KL85 ha ricevuto il bollino UCI, garanzia di un prodotto di alta qualità
La KL85 ha ricevuto il bollino UCI, garanzia di un prodotto di alta qualità

Secondo i propri gusti

La particolarità, non ultima in termini di importanza, è la personalizzazione. Parkpre ha investito tanto in questi termini, realizzando un modello che non pone limiti alla fantasia e ai gusti tecnici. 

«Già dal 2006 – spiega ancora Marco Ricci – abbiamo un configuratore in grado di offrire un’ampia scelta. Ora questo programma è in fase di ammodernamento e avremo presto una bella novità: quella della realtà aumentata. La KL85 può montare tutti i gruppi, anche se noi abbiamo scegliamo maggiormente SRAM, mentre le ruote sono quelle di Deda oppure le nostre. L’utente deve poter avere un ampio ventaglio di scelta, così da poter trovare la soluzione migliore».

Parkpre

Parkpre KL85, nasce per le gare e ha la velocità nel DNA

23.09.2024
4 min
Salva
Parkpre KL85, nasce per le gare e ha la velocità nel DNA. Le corse e le competizioni fanno parte della storia del marchio toscano, questo è innegabile, ma la tecnologia ed i materiali permettono di sviluppare e produrre bici che, da un lato non sacrificano il core aziendale, dall'altro si rivolgono ad un ampio delta di pubblico. La nuova KL85 nasce proprio con questo intento, corsaiola si, ma senza esagerazioni.

Con grande piacere siamo a descrivere una delle ultime creazioni Parkpre. L’azienda toscana che propone costantemente delle biciclette ricercate nel progetto, nei materiale e componentistica, ma anche in fatto di personalizzazione. Dalle sue bici trasuda passione.

KL85 è la novità che entra nel listino Parkpre, una bici aerodinamica che nasce per un pubblico di agonisti, ma non presenta eccessi e rientra in una fascia di bici leggere. E’ un coincidere di fattori voluti e ricercati, in modo da ampliare l’interesse. A partire da agonisti con diverse interpretazioni, da quelli più veloci, toccando gli amanti della salita, fino ad arrivare a chi pedala e si allena, ma è lontano dalle competizioni.

La KL85 con un montaggio di fascia media e sempre race ready
La KL85 con un montaggio di fascia media e sempre race ready

Il numero 85 sta per 850 grammi

Parkpre KL85 si basa su un telaio full carbon monoscocca da 850 grammi (dichiarati e senza verniciatura) nella taglia media. La fibra utilizzata è la T800 e di matrice UD, con le pelli di carbonio orientate in modo specifico in fase di posa. L’obiettivo è quello di ottenere il miglior compromesso tra valore alla bilancia, rigidità, design di ogni singola tubazione e comfort, quest’ultimo per nulla sacrificato. Le taglie disponibili sono 6, a partire dalla xs, fino ad arrivare alla xl.

Le stesse geometrie evidenziano uno solo valore comune a tutte le taglie, ovvero quello relativo alla lunghezza del fodero basso del retrotreno: 40,8 centimetri. Il dettaglio di reach e stack, così come la lunghezza del profilato dello sterzo, mostrano una bici compatta e corta, piuttosto bassa verso l’anteriore a conferma di una vocazione corsaiola che è parte del DNA di Parkpre.

Top di gamma con Deda Alanera

Alcuni valori sono standard, come ad esempio una scatola del movimento centrale press-fit con sedi 86×41 relative ai cuscinetti e le sedi dello sterzo da 1”1/2. Non lo riteniamo un semplice dettaglio, ma un fattore che permette di reperire con facilità i componenti adeguati per l’eventuale sostituzione e manutenzione, ovunque ed in qualsiasi situazione.

La KL85 top di gamma del listino prevede il montaggio della nuova versione Alanera di Deda, pacchetto completo Shimano Dura-Ace e ruote PFR con cerchio full carbon da 38 millimetri. Il passaggio per gli pneumatici, anteriore e posteriore, è al massimo di 30 millimetri di sezione. Il reggisella tutto in carbonio è specifico per la KL85.

La verniciatura? Anche custom

KL85 rientra nel programma MyBike di Parkpre che prevede la customizzazione della livrea cromatica da parte del cliente finale. Non ci sono costi aggiuntivi. Le richieste di personalizzazione possono riguardare anche il montaggio nella sua completezza. Parkpre KL85 parte da una base di 6000 euro circa, per un rapporto tra la qualità ed il prezzo molto, molto interessante.

Parkpre