Formula – distribuito in Italia da Ciclo Promo Components – è da quasi 40 anni un punto di riferimento per gli (esigenti) impianti frenanti del mondo mtb. Ora il brand italiano fa il suo ingresso anche nel ciclismo su strada con le pinze Cura Road. Esse partono dal collaudato modello offroad Cura e vogliono portare lo stesso livello di potenza di frenata, sicurezza e controllo anche tra le gomme “più magre”.
Per Shimano, Sram e Campagnolo
Le Cura Road nascono come possibile upgrade per i sistemi frenanti Shimano, Sram e Campagnolo. Se per i primi due però Formula ha prodotto delle pinze compatibili dedicate, per utilizzarle con Campagnolo è necessario acquistare un kit di raccordo venduto separatamente.
Quale che sia la scelta, le Cura Road sono comunque un prodotto di alta qualità, con un design a doppio pistone, un’elegante finitura in nero lucido e dettagli molto ricercati, come vedremo nel prossimo paragrafo.
Leggerezza e potenza
Nel ciclismo su strada si sa, il peso conta moltissimo, per questo il punto di forza di queste pinze è sicuramente la leggerezza. Per fare un esempio la Cura Road per Shimano pesa 105 grammi, mentre quella Dura-Ace 110 grammi. Una differenza minima, certo, ma in un mondo sempre più esasperato in cui si lotta per ogni grammo, è comunque un risultato notevole.
Formula ci è arrivata introducendo nella costruzione la viteria in un metallo nobile come il titanio, e scegliendo delle pastiglie freno con piastra posteriore in lega di Ergal. Il tutto, naturalmente, senza sacrificare la potenza e la precisione di frenata tipiche dell’azienda.
Garanzie e prezzi
Il fatto che Formula sia certa della qualità del lavoro fatto sulle pinze è testimoniato dalla “Promessa di Supporto di 10 anni” con il quale l’azienda si impegna a fornire parti di ricambio, accessori e supporto per 10 anni dall’uscita del prodotto.
Inoltre – dettaglio molto interessante in un mercato molto mobile come quello delle bici – sono coperte da una garanzia trasferibile di due anni. Significa che la garanzia sarà valida anche sul prodotto usato, purché con meno di due anni di vita. Ogni pinza completa viene venduta a 115 euro, mentre il kit di raccordo per la versione Campagnolo costa 13,90 euro.
