Il brand francese Look ha appena presentato alcune nuove versioni dei Keo Blade, i suoi pedali di alta gamma (non a caso molto amati dai pro’). Le novità di questo autunno riguardano tre aspetti. Una nuova misura del perno (che incide sul Fattore Q), diverse tensioni delle lame e infine la possibilità di personalizzare i pedali a piacimento. Il tutto mantenendo la qualità che ha reso i Keo Blade un punto di riferimento per i ciclisti più esigenti.
I Keo Blade sono il modello di punta di Look, aerodinamici, leggeri e con grande superficie di appoggioI Keo Blade sono il modello di punta di Look, aerodinamici, leggeri e con grande superficie di appoggio
Nuovo Fattore Q e nuove tensioni
Prima di entrare nel dettaglio nelle novità, ricordiamo velocemente le caratteristiche di questo modello. Si tratta della quarta generazione dei Keo Blade, lanciata nel 2024, che ha portato ai massimi livelli la tecnologia di sgancio con lama in carbonio al posto delle tradizionali molle metalliche. Combinano efficienza, stabilità, con un‘area di contatto di 705 mm², e leggerezza, con un peso di soli 95 grammi a pedale nella versione Ceramic Ti. Inoltre l’ultima versione adotta un sistema di bilanciamento che, a detta dell’azienda, semplifica l’aggancio addirittura del 60%.
Veniamo ora alle novità lanciate da Look. La principale è forse l’introduzione di un Fattore Q da 56 mm, che si affianca a quello già presente da 53 mm. Questa opzione permette di venire incontro ai ciclisti per cui la biomeccanica consiglia una maggiore distanza tra pedivella e scarpa.
Un’ulteriore ampliamento delle possibilità riguarda la tensione delle lame. Questo riguarda i modelli con perno da 53 mm (mentre la nuova versione da 56 mm è presentata soltanto con tensione da 12 Nm). Nel modello Keo Blade Ceramic Ti alla tensione da 16 Nm è stata aggiunta una tensione da 12 Nm. Nei Keo Blade Ceramic oltre agli 8 Nm è stata aggiunta quella da 12 Nm, mentre nei Keo Blade il contrario: ai 12 Nm è stata affiancata quella da 8 Nm.
Una delle principali novità riguarda il perno, che ora è disponibile anche nella misura da 56 mm (oltre che da 53 mm) Una delle principali novità riguarda il perno, che ora è disponibile anche nella misura da 56 mm (oltre che da 53 mm)
Personalizzazione totale
L’altra novità, molto interessante, riguarda la possibilità di personalizzazione, un modo per assemblare i pedali esattamente secondo le proprie preferenze. Nel sito di Look, tramite la funzione “Customize my pedals” si possono selezionare tre diverse tipologie di corpo dei pedali: Standard, Ceramic o Ceramic Ti.
Ma la scelta riguarda anche la lunghezza del perno (da 53 o 56 mm) e la finitura dell’asse, come anche la tensione delle lame e il design estetico delle stesse. In questo caso la disponibilità è addirittura di cinque diverse texture, da quelle più classiche fino a quelle ispirate all’arte moderna. L’opzione di personalizzazione (disponibile solo per l’Europa) è quindi un modo per garantirsi dei veri pedali su misura, sia in termini tecnici che estetici.
Berria Bikes, marchio spagnolo attivo nel settore delle biciclette ad alte prestazioni, ha introdotto una rivoluzione nella personalizzazione con il rinnovato configuratore IRIS. Questa innovativa piattaforma consente ai ciclisti di creare una bici unica, perfettamente adattata alle proprie esigenze e preferenze estetiche, portando l’esperienza di acquisto a un livello superiore.
Dal 2013, la personalizzazione è parte integrante dell’identità di Berria. Con IRIS, l’azienda amplia ulteriormente le opzioni disponibili, rendendo l’intero processo più accessibile, intuitivo ed emozionante. Il configuratore permette difatti di selezionare colori, componenti e finiture, garantendo che ogni bicicletta sia un’autentica espressione della personalità del ciclista.
Ogni colore è pensato affinché tutti gli utenti possano trovare quello che più fa al caso loroLa verniciatura personalizzata è realizzata in collaborazione con LechlerOgni colore è pensato affinché tutti gli utenti possano trovare quello che più fa al caso loroLa verniciatura personalizzata è realizzata in collaborazione con Lechler
«La nostra missione – ha dichiarato David Vitoria, CEO di Berria Bikes – è quello di offrire ai ciclisti la possibilità di progettare una bicicletta che non sia solo performante, ma anche unica e perfettamente in linea con il loro stile».
Il configuratore IRIS permette di personalizzare ogni dettaglio della bicicletta, garantendo un equilibrio perfetto tra estetica e prestazioni. Le principali caratteristiche del sistema includono: verniciatura personalizzata, sviluppata in collaborazione con l’azienda italiana Lechler, offrendo un’ampia gamma di finiture di alta qualità; componenti “premium”, con la selezione di marchi di primissima fascia per garantire prestazioni elevate e una perfetta adattabilità alle esigenze di ogni singolo ciclista; ergonomia ottimizzata per cui ogni bicicletta è progettata per offrire il massimo comfort e un’esperienza di guida impeccabile.
Grazie a IRIS, il processo di personalizzazione è più avanzato che mai con funzionalità che includono la scelta completa dei colori, delle varianti e dei componenti, per una bici davvero su misura, gli accessori personalizzati, curando ogni minimo dettaglio, la generazione di un pdf identificativo univoco che facilita l’ordine presso il rivenditore più vicino, il salvataggio e la modifica delle configurazioni per consentire ai clienti di perfezionare il loro design prima dell’acquisto.
I tecnici Berria lavorano per rendere ogni vostro desiderio realtàLa personalizzazione non passa solamente dal telaio, ma anche dai componentiI tecnici Berria lavorano per rendere ogni vostro desiderio realtàLa personalizzazione non passa solamente dal telaio, ma anche dai componenti
La testimonianza dei pro
La personalizzazione avanzata offerta da IRIS è già stata apprezzata da ciclisti e team professionistici. «La possibilità di personalizzare ogni aspetto della bici – ha dichiarato Bicicletas Manzanares, rivenditore di lunga data di Berria – è stata determinante nella scelta di Berria da parte dei nostri clienti, che cercano esclusività e qualità».
Anche il team Mtb Polimedical World Cup ha sfruttato IRIS per ottenere biciclette su misura per le competizioni degli atleti. «Abbiamo optato per una finitura Naked Carbon con dettagli Magenta – hanno dichiarato dal quartier generale della squadra – creando così una combinazione che si distingue in ogni gara e che risponde perfettamente alle nostre esigenze agonistiche».
Il configuratore IRIS guida facilmente il cliente attraverso un percorso di personalizzazione chiaro e dettagliato in cinque passaggi:
1- selezione del modello di bicicletta
2 – scelta dei componenti “premium”
3 – configurazione di colori e finiture
4 – produzione e montaggio manuale
5 – consegna della bicicletta personalizzata
Con il lancio di IRIS, Berria intende ridefinisce l’esperienza di acquisto e di personalizzazione, offrendo ad ogni cliente la possibilità di possedere una bicicletta unica, creata su misura per le proprie esigenze e il proprio stile.
Pinarello ha recentemente presentato una versione aggiornata della sua innovativa piattaforma MYWAY che consente ad ogni singolo utente che lo desideri di personalizzare le nuovissime Dogma F e Dogma X, ampliando così ulteriormente la già vasta gamma di opzioni di colore disponibili.
Il mese scorso, Pinarello ha presentato la nuova Dogma F in sette colori. Ora, grazie all’aggiornamento della piattaforma MYWAY, lo stesso modello top di gamma è disponibile in una miriade di nuove combinazioni. Tra i quali spiccano tre colori completamente nuovi: Borealis Luxter Blue, Borealis Luxter Venice e Borealis Luxter Red Gold. Questi colori si aggiungono alle opzioni già esistenti, rendendo la Dogma F disponibile in tutte le colorazioni Edge personalizzate e nei popolari design Mono, Cut e Faded.
Anche il modello Dogma X, per la prima volta, beneficia delle stesse opzioni di colore e design introdotte per la Dogma F, ampliando così la gamma precedentemente disponibile. Con l’aggiornamento, il sistema MYWAY consente di scegliere tra sei layout grafici e 24 colori, con cinque tipi di decalcomanie e due finiture distinte. L’aggiornamento della piattaforma MYWAY rappresenta un notevole passo avanti nella personalizzazione delle biciclette Pinarello, offrendo ai ciclisti un’esperienza ancora più ricca e coinvolgente. Con una gamma ampliata di colori, design e opzioni di finitura, Pinarello continua a distinguersi come brand di vertice per quanto riguarda l’innovazione.
La personalizzazione di Pinarello ha raggiunto nuovi standardLa personalizzazione di Pinarello ha raggiunto nuovi standard
Una personalizzazione immersiva
Pinarello ha lanciato MYWAY nel 2022, offrendo ai clienti un’esperienza 3D divertente, immersiva e realistica per personalizzare l’aspetto delle biciclette di punta, che possono poi essere trasformate in realtà. Ogni telaio MYWAY è considerato un’opera d’arte, poiché ogni design viene ricreato a mano da abili artigiani presso la sede centrale di Pinarello.
Il processo di produzione dei design MYWAY è altamente tecnico, e solo i migliori verniciatori del marchio – con oltre 30 anni di esperienza – lavorano su questi progetti. Il processo inizia con l’attenta preparazione di ogni singolo telaio, prima lucidato a mano in modo da creare una superficie perfettamente liscia e priva di pori che potrebbero compromettere la finitura finale. Successivamente, il telaio viene pulito e preparato per la verniciatura, avvolto e “nastrato” con precisione prima di applicare eventuali strati secondari di vernice. Dopo aver rimosso le pellicole protettive, si applicano con cura i dettagli di finitura e le ombreggiature utilizzando un aerografo e una pistola a spruzzo di precisione. Ogni passaggio richiede diverse ore di asciugatura e polimerizzazione, rendendo questo un processo lungo e impegnativo. Una volta completata la verniciatura, il telaio riceve una finitura lucida o opaca e una pellicola protettiva trasparente.
Ora è possibile scegliere tra ben 24 colorazioni diverseOra è possibile scegliere tra ben 24 colorazioni diverse
Dopo la verniciatura, il telaio riposa per 24 ore prima dell’ispezione finale e della lucidatura. Il passaggio finale è l’applicazione delle decalcomanie Decaplus, che vengono “cotte” direttamente sul telaio. Queste decalcomanie sono state appositamente progettate per ridurre il peso rispetto alle versioni tradizionali. Inoltre permettono di ottenere una superficie incredibilmente liscia con una splendida gamma di colori, inclusi effetti metallici. Il telaio subisce un controllo finale e una pulizia prima di essere sottoposto a un’ispezione tecnica completa. Questa include: esame delle viti, delle filettature e della chiusura del reggisella. Solo allora il telaio è pronto per essere assemblato in una bicicletta da sogno davvero… unica.
CASTELLO DI BRIANZA – In questi giorni sono davvero tanti i gruppi di amatori e le società ciclistiche che, al pari dei team professionistici, si ritrovano per fare un primo bilancio della stagione appena conclusa e iniziare a programmare quella che verrà.
Uno degli argomenti di maggiore dibattito è sicuramente la realizzazione della divisa per la nuova stagione. Si discute su come farla, sui tessuti da scegliere, sul posizionamento degli sponsor sulla maglia, sul cambiare o meno fornitore. Proprio quest’ultimo aspetto è uno dei più delicati. Affidarsi a un nuovo fornitore è spesso un rischio. Per chi vuole cambiare, Veloplus rappresenta sicuramente una scelta affidabile, anche alla luce di un’esperienza “famigliare” che nasce sui campi di gara.
A raccontarci qualcosa di più sul servizio che Veloplus è in grado di offrire ai team amatoriali è Matteo Spreafico che abbiamo incontrato presso l’elegante showroom aziendale, inaugurato poco più di un anno fa.
Veloplus offre tante opzioni di personalizzazione per le divise dei vari team, anche amatorialiVeloplus offre tante opzioni di personalizzazione per le divise dei vari team, anche amatoriali
Ipotizziamo di essere nei panni di un team amatoriale che vuole realizzare la propria divisa da Veloplus. Quali strumenti ha per contattarvi?
Sul nostro sito è presente un format da compilare con il quale richiedere un preventivo. E’ possibile naturalmente inviarci una mail, telefonare, contattarci attraverso i social. Abbiamo inoltre la nostra rete agenti alla quale affidarsi. A chi abita vicino alla nostra sede consigliamo sempre di fissare un appuntamento e venirci a trovare qui in sede presso il nostro showroom. In questo modo è possibile toccare con mano i tessuti, scegliere il fondello, fare la prova taglie, disegnare insieme a noi la propria divisa.
Per quei team che non hanno la possibilità di venire in sede da voi avete previsto delle soluzioni alternative?
Come dicevo poco fa, abbiamo i nostri agenti a supporto di chi abita lontano. In ogni caso possiamo inviare loro un kit taglie molto preciso. Inoltre le moderne tecnologie oggi permettono un contatto diretto anche a distanza di migliaia di chilometri.
Il tutto passa dai laboratori dell’azienda, per una qualità unica in ogni dettaglioIl tutto passa dai laboratori dell’azienda, per una qualità unica in ogni dettaglio
Avete previsto delle linee tra le quali il cliente può scegliere?
La nostra offerta è molto ampia. Per facilitare la scelta abbiamo però deciso di creare tre linee ben definite: Comfort, Prof, For-Giro. Si differenziano tra loro per vestibilità, utilizzo dei materiali, scelta del fondello, cuciture. La linea Comfort, come suggerisce il nome, è ideale per chi è alla ricerca di una vestibilità confortevole. La linea Prof propone capi dalla vestibilità slim, ma è comunque adatta ad ogni tipo di corporatura. Infine la linea For-Giro che si ispira al mondo dell’agonismo ed è ideale per chi cerca la performance. In ogni caso da parte nostra c’è la massima disponibilità nel mixare fra loro le varie linee per soddisfare ogni richiesta del cliente.
Scelta la linea, quale è il passaggio successivo?
Si passa al disegno della maglia. Chi viene qui da noi in sede si può sedere accanto ad uno dei nostri grafici e disegnare con lui la propria divisa. Una volta confermata la grafica si passa alla prova della resa dei colori sui tessuti. Se tutto torna, si procede con la produzione. Terminata quella c’è il controllo qualità e il confezionamento. A quel punto la divisa è pronta per essere spedita al team.
All’interno dello showroom c’è anche una parte riservata all’abbigliamento femminileAll’interno dello showroom c’è anche una parte riservata all’abbigliamento femminile
Due domande classiche che vi saranno state fatte un’infinità di volte. Ci sono dei minimi d’ordine e quali sono i tempi di consegna?
Abbiamo previsto un minimo d’ordine di 5 pezzi per articolo. Con numeri così contenuti può realizzare da noi la propria divisa anche il classico gruppo di amici che si ritrova la domenica mattina per una pedalata in compagnia e vuole assomigliare ad un vero e proprio team. Per i tempi di consegna, dalla conferma dell’ordine prevediamo una finestra tra i 20 e i 40 giorni a seconda del momento della stagione in cui ci si trova.
Il fatto di fornire la divisa ad un team professionistico come il Team Corratec–Selle Italia ha cambiato il vostro modo di lavorare?
Direi proprio di sì. Ci ha spinto ad alzare ancora di più la qualità dei prodotti che offriamo ai nostri clienti. Chi sceglie di realizzare da noi la propria divisa ha la certezza di ricevere le stesse attenzioni e gli stessi prodotti di un team professionistico. Siamo poi orgogliosi di poter dichiarare che tutti i nostri capi sono 100% Made in Italy e che siamo noi di Veloplus a testare in prima persona ogni singolo prodotto prima di metterlo in produzione e quindi in vendita. Ogni anno cresciamo sempre di più e vogliamo continuare a farlo.
Come puntualmente avviene ogni anno, con l’avvento della stagione autunnale e con il successivo inizio del periodo più freddo, la maggior parte dei team amatoriali italiani si organizza per rinnovare il proprio corredo tecnico personalizzato. Alé si distingue oramai da molti anni sul mercato per rappresentare una delle principali aziende italiane in grado di offrire una amplissima collezione di capi personalizzabili a beneficio dei team amatoriali.
Un rituale fisso quello del rinnovo dei capi, che porta con sé anche la ricerca di nuovi fornitori ai quali affidare la produzione delle “sacre” divise sociali. Divise alle quali magari si è aggiunto un nuovo sponsor da mettere bene in evidenza, oppure si desiderano rinnovate nella grafica per la stagione successiva. In occasione dell’IBF la realtà veronese coordinata da Alessia Piccolo introduce un nuovo servizio dedicato alle squadre ciclistiche che si chiamerà 100% Full Team Service.
Nasce un nuovo servizio dedicato alla personalizzazione dei capi d’abbigliamentoNasce un nuovo servizio dedicato alla personalizzazione dei capi d’abbigliamento
La grande esperienza dei pro’
Come ben noto a moltissimi appassionati e praticanti ciclisti, Alé è da anni un partner tecnico molto forte e qualificato di numerose squadre professionistiche. Tra queste anche tre WorldTour, ovvero la Bahrain Victorious, la Groupama FDJ e l’australiana Jayco Alula. L’estrema tecnicità e la sempre costante qualità dei propri capi rappresentano un valore importante che Alé trasferisce ai propri team, e a cascata sui singoli atleti professionisti che li indossano in gara ed in allenamento. Senza dimenticare poi che sono Alé anche le maglie ufficiali di tutte le nazionali di ciclismo francesi, così come di quelle delle selezioni slovene. Tutte esperienze, quelle “vissute” da Alé nella quotidianità del rapporto con i professionisti, che sono andate e vanno direttamente ad arricchire la qualità dei prodotti a totale garanzia della soddisfazione dei clienti ciclo amatori.
Come già accennato, A.P.G (la struttura aziendale al quale fa riferimento Alé) è da considerarsiuna vera e propria pioniera del servizio “custom”. Nata nel 1986, ha avviato la propria attività disegnando e producendo espressamente capi e collezioni intere di abbigliamento personalizzato per conto terzi. “Costruendosi” così sin da allora un grado di esperienza ed un bagaglio di “know-how” davvero elevatissimo. Non è un caso che sono oltre 6.000 i team amatoriali che hanno deciso di affidarsi ad Alé per la produzione delle loro divise.
Alé lavora già con i team WorldTour e le nazionali, come quella franceseAlé lavora già con i team WorldTour e le nazionali, come quella francese
I team amatoriali? Tutti in azienda…
Presso il proprio stand al Misano World Circuit, in occasione dell’Italian Bike Festival 2023, appuntamento “expo & test” di riferimento in Italia, Alé presenterà ufficialmente il nuovo progetto 100% Full Team Service: un servizio appunto che intende mettere al centro le esigenze delle squadre ciclistiche amatoriali, e non solo offrendo l’opportunità di personalizzare il proprio abbigliamento cycling, ma anche aprendo direttamente loro le porte dello stabilimento italiano per fargli toccare con mano la qualità, lo stile e la creatività tipiche dei propri capi.
«100% Full Team Service – ci confida Alessia Piccolo, CEO di A.P.G srl – non è da considerare solo e semplicemente un servizio di personalizzazione dei capi dedicato ai gruppi non professionistici. A noi infatti piace considerarla una vera e propria Alé Experience che per un giorno intero farà sentire l’amatore esattamente come uno dei nostri pro. Grazie a 100% Full Team Service Alé letteralmente invita i team a venire nella nostra azienda, a Bonferraro, in provincia di Verona, proprio nello stabilimento dove vengono realizzati e confezionati i capi Alé.
«Qui, una squadra di oltre quindici persone, un team interno interamente dedicato al servizio di personalizzazione, sarà a completa disposizione degli ospiti accompagnandoli in ogni singola e specifica fase della realizzazione dei loro capi: dalla progettazione del disegno, assieme al reparto grafico, alla scelta della linea che più rispecchia le esigenze della squadra, passando per la fondamentale prova taglie fino ad arrivare alla definizione dell’ordine e alla consegna».
Questi sono i nuovi plotter che usano gli inchiostri a base d’acquaUn modo di stampare che fa penetrare meglio i colori nelle fibre dei tessutiQuesti sono i nuovi plotter che usano gli inchiostri a base d’acquaUn modo di stampare che fa penetrare meglio i colori nelle fibre dei tessuti
Sei linee tra cui scegliere
Dedicato ai gruppi sportivi di qualsiasi disciplina, che sia corsa su strada, Mtb, triathlon oppure gravel, ma anche running e bambino. Questo nuovo servizio Alé permetterà di realizzare divise personalizzate composte da qualsiasi capo. Softshell, giacca, antivento, antipioggia, maglia manica corta o lunga, pantaloncino o calzamaglia, body e accessori… Inoltre, sulla scia di una lunga tradizione relativamente la presenza nel circuito professionistico femminile, Alé è in grado realmente di porre una particolare attenzione alle donne, con capi pensati e progettati espressamente per loro.
Tutti i capi “custom” di Alé sono 100% Made in Italy e studiati sulle singole e più specifiche esigenze di ciascun team. Visitando lo stabilimento di Bonferraro, le squadre avranno modo di visionare ogni singolo reparto di produzione, oltre agli esclusivi e nuovi macchinari di stampa di ultimissima generazione con inchiostri a base d’acqua in grado di far penetrare meglio i colori nelle fibre dei tessuti a garanzia di una brillantezza senza pari e soprattutto di una importante durabilità nel tempo.
I capi tecnici sono tanti e diversi, uno dei più usati è i PR.RI capi tecnici sono tanti e diversi, uno dei più usati è i PR.R
Il progetto 100% Full Team Service di Alé prevede che i gruppi sportivi amatoriali abbiano sei linee base tra cui scegliere per le loro divise. Il top PR.S 2.0, il “classico” PR.R, la sostenibile PR.R GREEN, l’essenziale PRIME, oltre a quelle espressamente dedicate al GRAVEL e al TRIATHLON. E questo perché le esigenze non sono le stesse per tutti, così come i budget a disposizione o le singole necessità tecniche…
Per maggiori informazioni sul servizio 100% Full Team Service consigliamo di visitare lo spazio web ufficiale di Alé.
Alè diventa sponsor del team Bahrain Victorious, conquistando così il terzo team WT maschile. Un accordo in corso di stagione. Fornita la collezione PR.S
