Guerciotti celebra la sua storia “milanese” davanti al Sindaco

20.07.2022
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Il marchio Guerciotti è da sempre legato alla città di Milano. Nel capoluogo lombardo l’azienda ha mosso i primi passi 58 anni anni fa, partendo dal primo negozio di via Petrella, in zona Corso Buenos Aires, fino ad arrivare alla sede attuale di via Petrocchi sempre a Milano. L’unico denominatore comune è la stessa famiglia alla guida dell’azienda. Prima Italo e Paolo Guerciotti, poi solo Paolo e ora anche Alessandro. A fare da sfondo ad una carriera di successi, c’è la città di Milano alla quale la famiglia Guerciotti, profondamente milanese, si sente da sempre legata

Nei giorni scorsi Paolo e Alessandro Guerciotti hanno avuto l’onore di essere accolti nella casa di tutti i milanesi: Palazzo Marino, la sede del Comune di Milano. Ad aspettarli hanno trovato il Sindaco Giuseppe Sala.

Per farci raccontare qualcosa in più di questo importante incontro, abbiamo fatto visita ad Alessandro Guerciotti presso i suoi uffici di via Petrocchi in un caldissimo pomeriggio di luglio.

Alessandro Guerciotti ha omaggiato il sindaco di Milano Giuseppe Sala con la maglia tricolore dei campionati italiani di ciclocross
Il sindaco di Sala omaggiato con la maglia tricolore dei campionati italiani di ciclocross
Come nasce l’incontro con il Sindaco Sala?

Tutto rientra in un processo di grande evoluzione che sta interessando ultimamente la nostra azienda. Abbiamo progetti ambiziosi ed alcuni sono legati proprio alla città di Milano. Ci pareva quindi doveroso raccontarli al Sindaco che si è dimostrato davvero molto disponibile nel riceverci.

Come è andata?

Direi che è andata benissimo. Ci siamo trovati di fronte una persona appassionata di ciclismo e soprattutto molto disponibile ad ascoltarci. Con lui abbiamo parlato di molti argomenti a partire dalla nostra storia fino ad arrivare al nostro sogno di mettere in bicicletta il maggior numero di persone possibile. Vogliamo rendere la città di Milano un posto sicuro per chi va in bici. Devo dire che su questo tema con il Sindaco Sala ci siamo trovati in grande sintonia. Dal nostro incontro sono nate idee e spunti sui quali lavorare fin da subito. Da parte nostra ci metteremo, come sempre, il massimo dell’impegno e dell’entusiasmo. Abbiamo approfittato dell’occasione per consegnare al Sindaco una maglia tricolore, l’ennesima da noi vinta ai campionati italiani di ciclocross grazie a Gaia Realini e Jakob Dorigoni.

Alessandro Guerciotti ai Pro Days di Parigi, un evento riservato ai negozianti motivo di incontro e confronto tra diverse realtà
Alessandro Guerciotti ai Pro Days di Parigi, un evento riservato ai negozianti motivo di incontro e confronto tra diverse realtà
Ci sembra di capire che in Guerciotti stia avvenendo un cambiamento significativo. E’ corretto?

Direi di proprio di sì. Guerciotti nasce con un’anima racing che non vogliamo assolutamente rinnegare. Siamo sempre stati attivi nel mondo del professionismo accanto a team di prestigio e da sempre siamo un punto di riferimento per quel che riguarda il ciclocross. La nostra idea è che oggi sia sempre più importante fare di tutto per avvicinare più gente possibile alla bicicletta. Anche per questo abbiamo creduto fin da subito nel gravel. Siamo convinti che possa essere una bici ideale anche per chi vive in città e voglia spostarsi per lavoro o per il semplice piacere di farlo utilizzando una bicicletta.

Rientra in questa nuova “visione” anche il restyling del vostro sito?

Abbiamo deciso di rinnovare il nostro sito rendendolo parte della nuova “mission” che ci siamo dati: mettere il maggiore numero di persone possibile in bicicletta. Per farlo dobbiamo collaborare tutti alla realizzazione di un mondo a misura di bicicletta. Anche per questo stiamo lavorando per creare delle sinergie con aziende milanesi che possono esserci d’aiuto nel diffondere la “cultura della bicicletta”. Il ciclismo oggi non è solo agonismo. La bicicletta è mezzo di trasporto e stile di vita. Grazie alla bicicletta si sta bene a livello di salute e non si inquina. Usare una bici è avere a cuore il futuro, e noi lavoriamo per quello…e poi andare in bici è anche divertimento.

A Parigi è stata esposta tutta la gamma Guerciotti, una bella opportunità per crescere e mostrare i propri prodotti
Esposta a Parigi tutta la gamma Guerciotti: opportunità per crescere e mostrare i propri prodotti
Ultima domanda. Ti incontriamo il giorno dopo essere tornato da una fiera in Francia. Come è andata?

Direi molto bene. Siamo stati a Parigi per “Pro Days”, un evento riservato ai negozianti. In tre giorni hanno visitato la fiera circa 1.400 operatori. Direi un numero interessante. Era dall’edizione 2020 di Velofollies in Belgio che non partecipavamo ad una fiera tradizionale. Ora ci aspetta a settembre Italian Bike Festival dove avremo l’opportunità di incontrare il pubblico italiano per mostrare le nostre ultime novità tra cui un modello corsa in alluminio, la nuova versione della Eureka Air Disc e le tante novità di colori che interesseranno l’intera gamma. 

Guerciotti

Guerciotti: dopo la gara, il punto della situazione

03.11.2021
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«Pensate che quando correvo io, partivamo in settanta e solo in 3-4 avevano una bici Guerciotti. A Cremona nella gara junior ho contato 74 partenti e ben 34 avevano una nostra bici. Quasi il cinquanta percento. Ecco, questo per me è motivo di grande soddisfazione».

Parole e musica di Paolo Guerciotti al termine del cerimoniale del Gran Premio Mamma e Papà Guerciotti di lunedì scorso, disputato per la prima volta al Parco del Po di Cremona. Già, quest’anno l’evento ha lasciato Milano e così l’area verde in riva al grande fiume è diventata la grande novità e contemporaneamente il quarto campo di gara della storia dopo il Parco Lambro, Parco Paini e l’Idroscalo.

Di Tano Mondiali
Vito Di Tano con la maglia iridata marcata Guerciotti. Il pugliese ha vinto il titolo mondiale nel 1979 e 1986
Di Tano Mondiali
Vito Di Tano con la maglia iridata marcata Guerciotti. Il pugliese ha vinto il mondiale nel 1979 e 1986

Parla il padre Paolo

Il tipico clima autunnale, condito da una pioggia divenuta sempre più battente, rende più suggestiva la giornata per chi del ciclocross fa la principale attività lavorativa ed organizzativa. Paolo Guerciotti, col figlio Alessandro poco, si trova a suo agio a parlare della propria gara sotto l’acquazzone, malgrado sia dovuto ricorrere a una protezione di fortuna per ripararsi meglio. 

Paolo fonda l’azienda di famiglia nel 1964 insieme al fratello Italo, partendo da un piccolo negozio di biciclette a Milano. Nel 1975 si allarga in una sede più adatta, incrementa la produzione di bici da corsa e da ciclocross. Due anni dopo nasce il Gs Guerciotti, la squadra ciclocrossistica.

Paolo nel frattempo riesce a partecipare in maglia azzurra al mondiale del 1979 a Saccolongo, nella pianura padovana, vinto da Vito Di Tano. Proprio colui che è stato il simbolo della formazione milanese per 13 stagioni e che l’anno prima aveva conquistato il primo Trofeo Guerciotti. Il resto è storia.

Paolo Guerciotti, come è andata la manifestazione?

Il bilancio è positivo. Aver spostato il Gran Premio Mamma e Papà Guerciotti a Cremona è stata una prova che abbiamo voluto fare e siamo molto soddisfatti. A Cremona abbiamo trovato gente disponibile in persone come Fulvio Feraboli e Marco Baccin (del Velo Club Cremonese, ndr) che hanno dei bei collaboratori. Per fare tutto questo lavoro hanno iniziato presto, pensate che Vito Di Tano ed un suo collega erano qui già da una settimana per tracciare e fettucciare il percorso. Tutte cose che per un evento come il nostro richiedono esperienza. C’è una bella area parcheggio per camper, perché ormai tutti i corridori si spostano così. Quando correvo io, cinquant’anni fa, mettevamo le bici sopra le auto, mentre ora non le usa quasi più nessuno. Sono organizzati diversamente, quindi giusto pensare anche a questo aspetto della logistica. 

E dal punto di vista della vostra squadra?

Abbiamo fatto un terzo posto con Gaia Realini nella prova femminile e poi la doppietta Dorigoni-Bertolini nella gara più importante (in apertura padre e figlio sono con Dorigoni, ndr). Questo primo e secondo ci volevano perché il giorno prima a Brugherio c’è stata un po’ di confusione a giochi quasi fatti, però sono cose che capitano. Due scivolate ai 200 metri ed è andata come sappiamo tutti. 

Quindi per la gara, appuntamento e testa già al 2022?

Dopo quarantadue gran premi, guardando l’albo d’oro, ho pensato: “Come sono vecchio!”. In realtà sono ben contento e anche mio figlio Alessandro è appassionato, sta facendo un gran lavoro in azienda. Per cui è una soddisfazione personale vedere il nome Guerciotti che va avanti nel tempo, sia con le bici sia con le organizzazioni delle gare. 

Risponde il figlio Alessandro

Alessandro Guerciotti, che dal 2000 è entrato in azienda proprio quando il marchio è sbarcato nuovamente tra i professionisti, completa il bilancio e spiega che a Milano mancava uno staff che potesse aiutarli ad organizzare, cosa che invece hanno trovato a Cremona. Così hanno cambiato scenari…

Un po’ colore e un po’ banda di amici, nel 2016 li guidano Arzuffi e Dorigoni
Un po’ colore e un po’ banda di amici, nel 2016 li guidano Arzuffi e Dorigoni
Per questo vi siete spostati?

Per organizzare gare di alto livello come le nostre serve sempre più avere un pool di sponsor e un gruppo di lavoro importante e imponente, specie attualmente con le normative anticovid che sono molto difficili. Sicuramente abbiamo trovato una location spettacolare. Il percorso è migliore rispetto all’Idroscalo, è più tecnico e in tanti lo hanno paragonato ad alcune corse del Belgio. Il clima tipicamente nordico ha reso tutto più impegnativo.

Tornerete nei prossimi anni?

L’obiettivo è rimanere. Abbiamo trovato un partner ottimo nel Velo Club Cremonese. Poi abbiamo avuto l’appoggio da parte dell’assessorato dello sport del Comune di Cremona che è stato fondamentale per organizzare una corsa di questo livello. Quello di quest’anno è stato un po’ un evento zero, vista la nuova location. Ma abbiamo già ricevuto dei complimenti da parte chi ha provato e corso su questo circuito. In futuro qui potremmo anche organizzare nuovamente un campionato italiano (già successo nel 1998, 2010 e 2019, ndr).

Sei il team manager anche della Selle Italia Guerciotti…

Abbiamo una squadra, la più storica del ciclocross italiano, con elementi importanti come Dorigoni, Bertolini e Realini, che saranno senz’altro protagonisti della stagione sia nazionale che internazionale.

Gaia Realini è la punta di diamante del team per questa stagione
Gaia Realini è la punta di diamante del team per questa stagione
Torniamo un attimo sulla questione Baroni. Vuoi aggiungere qualcosa?

Noi non recriminiamo nulla. Abbiamo fatto le nostre scelte, abbiamo Realini che è la giovane di maggior talento, che potrà portarci grandi risultati, anche internazionali. Francesca ha cambiato squadra. La ringraziamo per quello che ha fatto con noi vincendo due titoli italiani, ma guardiamo avanti.

Visto ciò che è successo, ti senti di dare un messaggio per evitare che in futuro possano verificarsi ancora casi del genere?

Dipende dagli accordi che ci sono tra le squadre. Con il Covid si sono allungate le stagioni su strada, creando quell’accavallamento che in passato non c’era. Noi di problemi non ne abbiamo mai avuti. E’ ovvio che ci debba essere una giusta comunicazione tra le squadra di cross, strada e mountain bike. Con le formazioni dei nostri atleti abbiamo ottime partnership, senza alcun problema. Tuttavia credo che le squadre su strada debbano capire che il ciclocross è importante e propedeutico. Oggi gli esempi di Van Aert, Pidcock e Van der Poel dimostrano che se uno ha talento può vincere da una parte e dall’altra. E che il dialogo è alla base di tutto.

Guerciotti E-740 Disc: una gran bici per due mesi in promozione

16.07.2021
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Guerciotti, azienda milanese fondata dai fratelli Italo e Paolo e animata oggi anche dalla verve tecnica e commerciale di Alessandro, produce telai dal 1964, rimanendo negli anni una delle principali realtà italiane. Negli anni è stata sponsor tecnico di molte realtà ciclistiche. E se da italiani ricordiamo con grande piacere la vittoria di Davide Rebellin alla Freccia Vallone nel 2009 e al Giro dell’Emilia del 2014, lo scorso anno le bici del marchio milanese erano in mano ai ragazzi della Bardiani-Csf. Da quest’anno Guerciotti è con la spagnola Caja Rural-Seguros Rga. E’ la squadra, fra gli altri, del talento colombiano Osorio, che alla Settimana Coppi e Bartali ha conquistato la maglia di leader della montagna in sella alla E-740 Disc.

Tubazioni sottili per un telaio da 840 grammi. Reggisella da 27,2
Tubazioni sottili per un telaio da 840 grammi. Reggisella da 27,2

Non solo salite

Il cavallo di battaglia in casa Guerciotti, quindi la bici in dotazione al team spagnolo, è appunto l’E-740 Disc. Ha il telaio monoscocca stampato grazie alla tecnologia Full EPS, che consente di diminuire il peso garantendo una maggiore rigidità. Questo prodotto è uno dei telai per freni a disco più leggeri sul mercato, con un peso di solamente 840 grammi.

La E-740 Disc è per questo la bici giusta per chi vuole sfidare anche le salite più dure ed i percorsi più lunghi, grazie al telaio in fibra di carbonio.

I freni a disco e l’adozione del perno passante permettono tuttavia maggiore sicurezza e stabilità in frenata in ogni condizione meteo. I tubi idraulici sono totalmente integrati per un’aerodinamicità senza precedenti. 

Quasi su misura

Il telaio è realizzato in sei misure (da XXS a XL, da 45 a 60 con intervalli di 3 centimetri) che danno la possibilità di coprire praticamente atleti di tutte le taglie. Fra le sue altre particolarità, la serie sterzo ha spessori differenziati (1-1/8 – 1-1/2). Questo conferisce all’avantreno la rigidità necessaria per una bici che deve sostenere la potenza frenante dell’impianto a disco. Ugualmente per trasmettere più efficacemente la potenza ed evitarne la dispersione, la scatola del movimento è Pressfit.

Il carro posteriore ha i foderi da 40,5, con i pendenti leggermente più sottili, per un ulteriore guadagno di peso e comunque una buona reattività e l’occhio strizzato contemporaneamente al comfort. Oltre alla possibilità in questo modo di montare coperture di misura superiore.

La serie sterzo ha spessori differenziati: 1-1/8 – 1-1/2
La serie sterzo ha spessori differenziati: 1-1/8 – 1-1/2

Cinque equipaggiamenti

E’ possibile scegliere tra due marchi per il gruppo: Campagnolo (Campagnolo Super Record disc 12v, Campagnolo Super Record EPS disc 12v e Campagnolo Chorus disc 12v) e Shimano (Shimano Dura-ace 9120 11v e Shimano Ultegra 8070 11v).

Il modello E740 disc (in tutte le colorazioni, compresa quella Caja Rural) è protagonista di una promo estiva lanciata da Guerciotti e valevole per i mesi di luglio e agosto. La bici montata con Ultegra 8070 di2 e ruote in carbonio viene proposta allo straordinario prezzo di euro 5.699 (Iva inclusa).

Per maggiori informazioni, si può contattare direttamente Guerciotti scrivendo a info@guerciotti.it oppure rintracciare il punto vendita più vicino cercandolo su www.guerciotti.it/rivenditori/