Per fortuna che ci sono le società… In una stagione nella quale le trasferte azzurre per la Nations Cup juniores si sono drasticamente ridotte, soprattutto al femminile, tocca ai club far fare alle ragazze le esperienze fondamentali per la loro crescita. Un concetto che la Breganze Millenium ha fatto suo da tempo, sotto la spinta di Davide Casarotto che ha portato le ragazze a correre “la gara”: il Giro delle Fiandre.
Non potrebbe essere altrimenti per uno che, a cavallo del secolo ha vissuto per 8 anni nel mondo dei professionisti, lavorando per gli altri ma prendendosi anche le sue belle soddisfazioni personali e che da anni trasmette la sua esperienza alle nuove generazioni.
«Già quando ho smesso, nel 2004, mi sono avvicinato alla società e ho lavorato con i ragazzi di una squadra della mia zona che tra l’altro aveva anche degli ottimi corridori, gente come Canola e Pasqualon che poi ha corso per anni da pro’. Poi per un caso del destino, senza che io avessi alcun tipo di esperienza nel ciclismo femminile, mi hanno proposto nel 2008 di occuparmene per una squadra della zona di Treviso e dopo un paio d’anni sono passato al Breganze, che già allora era una delle squadre più titolate».
Come si lavora con un gruppo piuttosto ristretto come il vostro?
Non sono proprio pochissime, quest’anno abbiamo 10 ragazze, l’anno scorso erano 13. Siamo quindi nella media italiana, tenendo sempre conto che i costi per l’attività sono tremendi ed è difficile trovare budget sufficienti per mantenere un numero superiore di ragazze.
Oltre al discorso economico, però, quanto influisce anche il fatto di poterle seguire con maggiore attenzione?
Questo è sicuramente vero, considerando anche che chi lo fa è spinto dalla passione, certamente non è questo il lavoro con cui campano le nostre famiglie e parlo anche per la maggior parte dei miei colleghi del settore. E quindi non è che abbiamo tutto il tempo disponibile per seguire tante ragazze. Diciamo che tra le 8 e le 10 è la cifra giusta. Vorrei però sottolineare che non è tutta farina del mio sacco: insieme a me c’è uno staff rodato, a cominciare dal presidente del Breganze Federico Zattera che permette le nostre trasferte estere per continuare con Gino Lunardon, Andrea Dissegna e Gianni Gresele.
Come sono le ragazze, com’è lavorare con loro?
Non semplice, ma certe volte esaltante. Il mio primo impegno è quello di dare le possibilità a tutte quante di poter crescere, poi quelle più forti emergeranno da sole, se hanno un po’ di talento, molta personalità e abbastanza testa per proseguire. Perché questi sono gli ingredienti fondamentali…
Come si è decisa la vostra trasferta al Fiandre?
Nasce un po’ dalla mia esperienza, perché nei miei anni da professionista prediligevo tutte le gare al Nord. Ero un mediocre corridore, ma qualche “risultatino” l’ho fatto lassù e, quando ho corso il Fiandre, me ne sono innamorato. Poi l’ho seguito un paio d’anni dalla macchina, ospite di una squadra élite che poi sarebbe diventata l’Astana e sono veramente rimasto impressionato dal pubblico. Quando correvo non l’avevo neanche notato, ma quando sei in ammiraglia capisci che c’è veramente un sacco di gente. Io credo che sia la gara più iconica al mondo e volevo appena possibile portarci una squadra mia, sono grato alla Breganze Millennium di avermelo fatto fare.
L’occasione com’è nata?
E’ successo l’anno scorso perché avevamo una squadra veramente forte, con la campionessa italiana in carica che era Giada Silo e quindi abbiamo fatto richiesta e ci hanno accettato. Giada fece una gara incredibile perché veniva anche da un incidente grave, ma restò con due fuoriclasse che poi avrebbero vinto i mondiali su strada e a cronometro (Ostiz e Arens, ndr). Solo che per inesperienza si staccò a 5 chilometri dall’arrivo, in discesa. Con lei c’erano 4 ragazze del primo anno che fecero un’esperienza un po’ brutale perché non raggiunsero metà gara, per ragioni varie. Volevo che ci tornassero per vedere i progressi che avevano fatto e la storia mi ha dato ragione.
La loro prestazione come la giudichi, in particolare di Rapporti quarta e Ballan settima?
E’ curioso che anche la Ballan sia arrivata reduce da due cadute consecutive, nella stessa gara della Silo nel 2025. Sono stato incerto fino al mercoledì se portarla o no, perché non riusciva neanche a tenere il manubrio. Ma lei è una tenace, come suo padre (l’ex iridato Alessandro, ndr). Per lei aveva un valore importante, la gara che suo padre ha vinto e quindi ha voluto a tutti i costi venirci. Alla Rapporti l’avevo già detto l’anno scorso, quando aveva fatto una prestazione veramente deludente, che aveva le possibilità per emergere in questa gara, doveva solo imparare a gestirla e crescere di condizione e di testa.
Com’era la gara?
Sono partite tutte le squadre più forti del mondo, con 4 nazionali. All’ultimo giro, il più duro, c’erano 27 ragazze davanti e noi della Breganze ne avevamo 3. Sono sempre rimaste davanti ma poi non ce l’hanno fatta a seguire le due francesi e la tedesca (la Revol vincitrice, la Poirier inframmezzate dalla Bieberle, ndr). Nel finale però Linda è riuscita ad andare via subito dopo lo strappo e arrivare quarta e Azzurra ha fatto terza della volata degli inseguitori.
La Ballan in che cosa ti ricorda il papà?
Io ho fatto tempo a vederlo agli inizi, smettevo quando lui iniziava, anche se non abbiamo fatto molti anni insieme. Lei è la fotocopia del papà, fisico longilineo, determinata, io dico nata per fare questo mestiere. Deve solo imparare e crescere man mano che crescerà la sua età. E’ venuta in condizioni non ottimali e ottenere un settimo posto per com’era messa penso sia un gran risultato per lei.
E della Rapporti cosa puoi dire?
Linda è il prototipo del ciclista moderno, una ragazza strutturata fisicamente, molto muscolare ma molto forte a cronometro e che tiene molto bene in salita. Qualunque cosa le dici di fare lei la fa. Anche lei ha solo bisogno di fare esperienza nel tenere le posizioni, nel gestire il proprio sforzo, nell’essere al punto giusto al momento giusto, a crederci qualche volta un po’ di più. In generale però la cosa che mi ha dato più soddisfazione, al di là del risultato è il miglioramento nella stessa corsa a distanza di un anno, perché significa che si è lavorato bene.
