Le ruote sono la componente tecnica della bici sulla quale un risparmio di peso, anche minimo, può portare enormi vantaggi. Mavic, che proprio di ruote si occupa, ha deciso di presentare due nuovi prodotti della serie Allroad: il modello S e il modello SL. Ruote che grazie alla loro duttilità sono in grado di affrontare ogni terreno fornendo la giusta stabilità tra tecnica e performance.
Modello S
Mavic ha racchiuso in queste ruote le sue tecnologie affidabili ed un design unico, creando così un prodotto leggero ma allo stesso tempo estremamente resistente. Il cerchio delle Allroad S è largo internamente 25 millimetri: una misura ideale per soddisfare le esigenze anche dei ciclisti più esigenti. Questo perché è in grado di ospitare anche i copertoni di misure sempre più larghe: da 30 a 64 millimetri.
Il cerchio è realizzato in alluminio, materiale leggero ma dalla grande resistenza, in grado di sopportare egregiamente lo stress del fuoristrada. Mavic ha usato il suo sistema UST, migliorandolo ulteriormente facilitando il montaggio ed il cambio dei copertoni. Questa ruota è compatibile con i rotori dei freni Center-Lock ed è disponibile con corpetti Shimano o SRAM XD-Road.
E’ stato aggiornato anche il mozzo Infinity, con una allacciatura ottimizzata dei raggi attraverso una tensione altamente controllata. Questo permette il massimo trasferimento di potenza. Questa ruota è compatibile con i rotori dei freni Center-Lock ed è disponibile con corpetti Shimano o SRAM XD-Road; inoltre, può essere convertita in Campagnolo attraverso un corpetto opzionale.
Il peso della coppia di ruote è di 1790 grammi: 840 grammi all’anteriore e 950 grammi al posteriore. Il prezzo è di 529 euro.
Modello SL
Il secondo modello presentato da Mavic ha un’anima ancora più “estrema” che lo rende perfetto per gravel, sterrati e pavé. La Allroad SL è una ruota leggera e reattiva, è in grado di garantire sicurezza e controllo in ogni ambito. Anche in questo caso, come nel modello S, la larghezza interna del cerchio è di 25 millimetri.
Questa ruota, realizzata in alluminio, è dotata di tecnologia ISM4D: una soluzione che rimuove materiale nei punti in cui non serve, riposizionandolo intorno ai raggi, dove si concentra la maggior tensione. Mavic, per il modello SL, ha optato per un trattamento con doppio rivestimento: il Black Shield. Un sistema che protegge la ruota da graffi e urti.
I raggi sono a doppio spessore e riducono il peso in maniera importante, aumentando la reattività della ruota. La forma ellittica dei raggi, brevettata da Mavic, porta un guadagno in aerodinamica, garantendo un risparmio di 5 watt alla stessa velocità. La tecnologia Fore rende il cerchio totalmente ermetico, senza la necessità di utilizzo del rim tape ( -30 grammi risparmiati per ruota). Inoltre, la tecnologia ruota libera ID360 garantisce una facile e ridotta manutenzione, mentre il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede alcuna regolazione e garantisce resistenza a lungo termine.
Il peso della coppia di ruote è di 1.655 grammi: 773 grammi per l’anteriore e 882 grammi per la posteriore. Prezzo: 889 euro.
