Nei primi giorni del 2024 il Team Polti-Kometa ha reso noto i rinnovi delle singole partnership tecniche per la nuova stagione. Tra queste anche quella con Vittoria che anche quest’anno equipaggerà le Aurum in dotazione alla squadra della Fondazione Alberto Contador. In questo caso siamo di fronte ad una collaborazione tecnica davvero speciale, essendo arrivata al suo ottavo anno consecutivo. Sarà forse anche per questo che l’azienda di Brembate ha sentito la necessità di rimarcare il tutto con un proprio comunicato stampa.
Vanessa ten Hoff, Chief Marketing & Innovation Officer di Vittoria, ha così commentato il rinnovo della collaborazione con la Fondazione Alberto Contador: «Siamo orgogliosi di continuare la nostra collaborazione di lunga durata con Polti-Kometa. In qualità di loro partner tecnici, li aiuteremo a ottenere le migliori prestazioni dagli pneumatici tubeless di Vittoria. Auguriamo a tutti i corridori un anno pieno di successi».
Il meglio di Vittoria
Per la stagione 2024 Vittoria metterà a disposizione della Polti-Kometa il meglio della propria produzione per quel che riguarda il settore strada. Stiamo parlando in particolare del Vittoria Corsa PRO, che rappresenta l’apice dell’evoluzione degli pneumatici da corsa per corridori WorldTour e Pro Tour. Questi pneumatici hanno ottenuto nel corso della stagione 2023 complessivamente 59 vittorie nei grandi Giri e 14 successi in gare di un giorno di grande prestigio. Il Vittoria Corsa PRO utilizza una carcassa in cotone morbida e flessibile, insieme a una mescola al grafene e silice ottimizzata per la più bassa resistenza al rotolamento possibile.
I ragazzi della Polti-Kometa potranno inoltre contare sul Corsa PRO Control nelle gare caratterizzate dalle condizioni meteo più estreme e con asfalto accidentato, tipico delle Classiche del Nord. Il Corsa PRO Speed sarà invece la scelta perfetta per le prove a cronometro.
Vittoria ha pensato anche all’allenamento con il Corsa N.EXT tubeless-ready da 28 mm, caratterizzato da un’elevata aderenza in curva, da una bassa resistenza al rotolamento a da una struttura ultraresistente.
Chi meglio di Ivan Moya, Mechanic Manager del Team Polti-Kometa, può raccontarci cosa significa poter contare sull’affidabilità di un partner tecnico come Vittoria? Ecco le sue dichiarazioni in merito: «La nuova stagione prenderà il via sugli pneumatici tubeless di Vittoria. Correremo con larghezze di 28 mm e 30 mm per le gare su strada e 26 mm e 28 mm per le cronometro. Abbiamo molta fiducia in Vittoria. Le prestazioni dei loro prodotti sono eccezionali, sul bagnato sono i migliori pneumatici e forniscono molte garanzie. I corridori sono contenti e si sentono sicuri sapendo di utilizzare i migliori pneumatici sul mercato».
Nei giorni scorsi il Team Polti-Kometa ha ottenuto l’invito al prossimo Giro d’Italia. Il debutto nel nostro Paese avverrà però già a febbraio al Trofeo Laigueglia.
