Pedalare sotto il sole cocente e le temperature torride non è mai semplice. La passione però spinge ogni ciclista a uscire in sella nonostante tutto. Alé con la maglia Dinamica offre una soluzione per allenarsi mantenendo il corpo fresco e asciutto. Lo fa mantenendo lo stile e portando grafiche e colori accattivanti e ricchi di estro. Contenuto nella collezione Pragma questo capo è un concentrato di stile, prestazioni e comfort.
Zip camlock per aprire facilmente la maglia nelle giornate più caldeTre tasche posteriori per riporre oggetti personaliZip camlock per aprire facilmente la maglia nelle giornate più caldeTre tasche posteriori per riporre oggetti personali
In equilibrio
Questa maglia, con una grafica geometrica allover, è particolarmente indicata per le giornata calde. Il fitting che la caratterizza è confortevole e la mappatura strategica dei tessuti garantisce un giusto equilibrio tra comfort e prestazioni. I materiali sono altamente traspiranti, asciugano molto rapidamente e favoriscono l’eliminazione del sudore. La termoregolazione è quindi garantita per ogni uscita soleggiata.
La linea Pragma offre maglie ricche di stile e tecnicità uniche. È una linea che ha fatto del suo essere “intelligente” la caratteristica principale, dove la qualità e la sartorialità sono garantite dall’esperienza pluriennale di Alé. Capi resistenti e utilizzabili in qualsiasi contesto, dalle strade urbane a quelle meno battute. Una linea per tutti i ciclisti che vogliono godersi una pedalata senza rinunciare a materiali confortevoli, a colori e design esclusivi.
Tessuti freschi e un body mapping studiato per far respirare le zone più stressateTessuti freschi e un body mapping studiato per far respirare le zone più stressate
Tecnologie
Le tecnologie implementate rendono smart questa Dinamica, proprio come lo è la collezione Pragma da cui deriva. Il suo peso è di soli 105 grammi e il range di utilizzo ottimale va dai 20 ai 35 gradi. Le maniche tubolari a taglio vivo rimangono aderenti al braccio come una seconda pelle evitando fastidiose pieghe. L’elastico siliconato sul fondo garantisce un’ottima stabilità sul pantaloncino. Sulla schiena sono posizionate tre tasche capienti e dettagli rifrangenti per la sicurezza in strada e in galleria.
Il body mapping studiato sapientemente dai designer di Alé favorisce ogni tipo di movimento e traspirazione. I tessuti implementati per la costruzione sono: Micro Dry, Rap dry carbon e Skin 120. Un agglomerato di filati che innalzano la qualità tessile ad un livello superiore.
Le taglie disponibili vanno dalla XXS alla 5XL. I colori sono tre con la stessa grafica ma tre differenti tonalità sfumate. Il prezzo consultabile sul sito è di 84,95 euro.
Parola d’ordine: avventura. La Gravel Earth Jersey è un concentrato di stile che abbraccia i colori della natura e le prestazioni della strada. Una maglia fresca che si adatta alle esigenze delle pedalate off-road in sella alla propria gravel. Un modello firmatoAlé in grado di agire come termoregolatore tra sé e il tessuto in lana merino per avere il massimo comfort. Disponibile in colorazioni e vestibilità per uomo e donna.
Materiale fresco e leggero che si adatta perfettamente alle linee del corpoSul retro è presente una tasca in rete per gli oggetti più preziosiMateriale fresco e leggero che si adatta perfettamente alle linee del corpoSul retro è presente una tasca in rete per gli oggetti più preziosi
Fresca e traspirante
Costruita con un mix di lana merino leggera e ad alta elasticità, la Gravel Earth Jersey assorbe il sudore e si asciuga rapidamente per garantire la massima regolazione della temperatura. Una tecnologia che assicura le prestazioni ideali quando le proprie ruote incontrano la terra, tra sole e ombra, salite e discese che il fuoristrada è solito offrire.
Tagliata con una vestibilità ad alte prestazioni, è dotata di pannelli laterali in rete per migliorare ulteriormente la ventilazione nelle giornate calde. Un fitting che si adatta alle proprie curve in modo da assicurare prestazioni di traspirazione come se fosse una seconda pelle. Tutto ciò permette al materiale di lavorare in sinergia con la temperatura del corpo favorendo l’evacuazione del sudore all’esterno nel più breve tempo possibile.
Disponibile in due versioni di coloreFianchetti in rete permettono un’efficace areazione nelle giornate più calde
Disponibile in due versioni di coloreFianchetti in rete permettono un’efficace areazione nelle giornate più calde
Per lui e per lei
Il comfort parte dalla costruzione tessile di cui abbiamo già parlato. Un altro lato che va a beneficio di questo aspetto è però l’intelligenza costruttiva. A partire dalle tre tasche posteriori di dimensioni generose, destinate a bustine di gel, barrette e tanto altro per stare in sella il più possibile e godersi la propria avventura in sella.
Per evitare fastidiosi scivolamenti, l’elastico siliconato tiene ben aderente la maglia. Il marchio riflettente aumenta la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione. Lo stile abbraccia la performance grazie a colori che si integrano con l’ambiente naturale a cui il gravellista è spesso soggetto immergersi. Le taglie selezionabili sono sei da XS a 3XL. Il prezzo indicato sul sito è di 117,95 euro.
Alé propone la sua nuova maglia estiva, la Silver Cooling, capo appartenente alla collezione R-EV1. Questa è la sigla di Race-Evolution, la capsule che racchiude evoluzione, design e ricerca. Tre caratteristiche fondamentali che racchiudono le qualità di questi capi d’abbigliamento. Si tratta di una collezione che prende spunto anche dall’ascolto che Alé ha nei propri utenti.
La maglia Silver Cooling fa parte della collezione R-EV1 di AléLa maglia Silver Cooling fa parte della collezione R-EV1 di Alé
Fresca e leggera
Il tessuto della maglia presentata da Alé Cycling è, appunto, il Silver Cooling. E’ un filato di argento che ha delle caratteristiche importanti: è antistatico e antiodore. Ha una grande qualità, ovvero quella di abbattere le molecole dei batteri, interrompendo la riproduzione.
Questo tessuto riesce inoltre a dissipare il calore in eccesso, mantenendo costante la temperatura corporea. Non contiene sostanze chimiche e mantiene le performance del capo permanenti e resistenti ai lavaggi. Le parti di collo, maniche e bande laterali sono realizzate, invece, con un tessuto a trama reticolare. La quale grazie alla sua struttura aperta rende la maglia Silver Cooling altamente traspirante e fresca.
Nella parte frontale il tessuto utilizzato è un composto di diversi filati: 93% poliestere, 5% altre fibre e 2% di elastanLe maniche e le parti esterne vengono cucite con l’85% di poliestere ed il 15% di elastanNella parte frontale il tessuto utilizzato è un composto di diversi filati: 93% poliestere, 5% altre fibre e 2% di elastanLe maniche e le parti esterne vengono cucite con l’85% di poliestere ed il 15% di elastan
Tecnica
La Silver Cooling è realizzata con la tecnica body mapping, così da adattare al meglio il capo ad ogni forma del corpo. Il tessuto utilizzato da Alé è composto dal 93% di poliestere, il 2% di elastan e per il 5% da altre fibre. Nella parte delle maniche, del collo e laterali il tessuto utilizzato principalmente è il poliestere, per l’85% il restante 15% è elastan. Grazie alla maggior presenza di elastan la maglia Silver Cooling riesce a seguire meglio i movimenti del ciclista, non dandoalcun fastidio.
Il collo ha un profilo da corsa, ma con un design comodoIl collo ha un profilo da corsa, ma con un design comodo
A fondo maglia ha un elastico siliconato, per mantenere sempre stabile la vestibilità ed assecondare i movimenti in sella. La zip è un cursore camlock, mentre nella parte posteriore sono stati aggiunti dei dettagli rifrangenti per migliorare la visibilità del ciclista in ogni situazione di luce.
Il peso della maglia Silver Cooling è di solamente 105 grammi, il prezzo è di 134,95 euro.
Alé Cycling fornirà le maglie di classifica della gara in calendario dal 21 al 27 febbraio. Quattro simboli per la corsa, modelli di stile e tecnologia
Il primo pantaloncino da ciclismo che agevola l’erogazione della potenza. Un concentrato di watt e tessuti che avvolgono le gambe del ciclista. Sono i nuovi Alé Watt 3.6. Il reparto Ricerca e Sviluppo dell’azienda veronese è riuscita a raggiungere questo obiettivo ottimizzando ogni dettaglio. Come la riduzione al minimo delle cuciture, le nuove bretelle X-Air Bib studiate per ridurre gli spessori, il taglio laser con leggeri gripper in silicone integrati nel tessuto. Ma anche la struttura jacquard 3D con varie fasce di compressione che si adattano alla forma naturale del muscolo, garantendo una vestibilità mai raggiunta.
Bretella posteriore X Air Bib a taglio vivoBretella posteriore X Air Bib a taglio vivo
Ricerca e sviluppo
I marginal gains sono diventati l’ago della bilancia nel ciclismo. A livello professionistico sono in grado di fare vincere tappe e grandi Giri. Tempo fa si parlava di cardiofrequenzimetro, poi si è parlato di VO2max, ma nel ciclismo moderno, la vera frontiera della prestazione, ruota attorno ai watt.
La ricerca continua e sviluppo hanno creato il nuovo pantaloncino WATT 3.6. Un capo dal design del che grazie alle sue tecnicità entra di diritto nella collezione REV-1, la linea top di gamma dedicata a chi cerca il massimo della prestazione. Questo modello è stato infatti studiato appositamente sulla posizione in bici e segue perfettamente l’anatomia muscolare, vestendo come una seconda pelle e favorendone quindi l’aerodinamicità.
Fondello cucito con sistema Three-Stich per una maggiore elasticitàFondello cucito con sistema Three-Stich per una maggiore elasticità
Più Watt
L’obiettivo? Uno solo: più watt. Il nuovo tessuto Graded 3.6 posizionato sulle bande laterali, presenta una costruzione a navetta ideata e prodotta in Italia in esclusiva per Alè. Ma anche il sistema jacquard, con struttura tridimensionale che disegna le linee naturali del muscolo, ed è in grado di produrre una compressione mirata sull’anatomia e la fisiologia del ciclista in azione.
Ma anche massima stabilità grazie all’innovativa bretella X Air Bib a doppia partenza sulla parte lombare, che favorisce la massima sicurezza in sella. Inoltre le bretelle realizzate in microfibra elastica dallo spessore ridotto offrono una sensazione di libertà assoluta. Il tutto si traduce in un’ottimizzazione dell’erogazione della potenza in sella, pedalata dopo pedalata.
Fondo gamba a taglio vivo per un maggiore comfort e aerodinamicità Fondo gamba a taglio vivo per un maggiore comfort e aerodinamicità
Anatomicamente studiato
La cura dei dettagli da parte dei progettisti Alé passa per ogni particolare. A partire dal fondo gamba a taglio vivo con una leggera siliconatura che elimina qualsiasi sensazione di costrizione, e risulta quindi perfettamente aderente adattandosi ai movimenti del corpo. Le cuciture sono ridotte al minimo e rendono così il pantaloncino tutt’uno con il corpo.
Il comfort è agevolato dagli studi realizzati con l’obiettivo della permanenza in sella più a lungo possibile. Il segreto è il fondello 8HF in microfibra elastica e padding da 10mm con scarico centrale a protezione delle terminazioni nervose e alette laterali flessibili che seguono i movimenti del corpo. Questa parte viene cucita con sistema Three-Stitch per una maggiore elasticità. Nel complesso il WATT 3.6 è un concentrato di potenza e comodità al servizio del ciclista. Il prezzo consultabile sul sito è di 233,95 euro.
Il 10 e 11 giugno nella splendida e romantica cornice di Verona andranno in scena due giornate di ciclismo per gli amanti della bicicletta. La regina del weekend sarà la Gran Fondo internazionale Alé La Merckx. Un evento ciclistico unico che ogni anno attira granfondisti da ogni parte del mondo, portandoli a pedalare dal cuore della città veneta, sui monti e le colline della Lessinia, tra malghe e vigneti, fino all’arrivo in località “Le Torricelle”. Fianco a fianco degli atleti professionisti vestiti dal marchio Alé che è organizzatore dell’evento.
Ad accompagnare la GF ci saranno attività inclusive per chi pedalerà senza attaccare il numero sulla schiena. Per i più piccoli la “Sprint Giovanissimi“, oppure attività che coinvolgono accompagnatori, amici, famiglie dei partecipanti, con l’opportunità di mettersi in gioco, divertirsi e partecipare attivamente durante il weekend dell’evento, uniti dalla passione per la bicicletta.
Non mancano i saliscendi per misurarsi a suon di pedalateNon mancano i saliscendi per misurarsi a suon di pedalate
Un luogo romantico
Il teatro o meglio dire l’arena che accoglierà la Alé La Merckx sarà Verona. Infatti la bella e maestosa Piazza Bra, sulla quale si affaccia la celebre Arena di Verona, si trasforma nel palcoscenico perfetto per ospitare la partenza delle gare di medio fondo e gran fondo.
Dopo aver superato la lapide in memoria di Shakespeare che recita “Non esiste mondo fuor dalle mura di Verona…”, i partecipanti dei due percorsi pedaleranno insieme per circa 60 chilometri, prima tra le vie della città scaligera costeggiando i suoi Bastioni Austriaci, poi lungo i magnifici percorsi che si snodano nei territori della Provincia di Verona, tra le meraviglie della bassa Valpolicella, i curatissimi vitigni dei più pregiati vini veneti e i borghi storici pedemontani.
I patecipanti potranno scegliere tra due percorsi: il lungo di 129 chilometri con un dislivello di 2.600 metri e il medio di 82 chilometri con un dislivello di 1.450 metri. Inoltre la 16ª edizione della granfondo ciclistica Alé La Merckx, sarà anche tappa unica europea per l’assegnazione delle maglie del Campionato Granfondo Mediofondo dell’Union Européenne de Cyclisme (UEC).
Qui Alessia Piccolo AD Alé e Sonny ColbrelliIl percorso affronta luoghi iconici per le due ruote come “Le Torricelle”Qui da sinistra, Ass. Filippo Rando, Alessia Piccolo AD Alé, Sonny Colbrelli, Renzo Marchi presidente ASD Alé organizzatori Il percorso affronta luoghi iconici per le due ruote come “Le Torricelle”
Il percorso
A rendere iconica questa Gran Fondo c’è la lunga salita di 18 chilometri dove in omaggio al campione Eddy Merckx, è stato inserito il tratto cronometrato denominato “la salita del Cannibale”.
Il percorso offre un’infinita e preziosa selezione di luoghi unici che il territorio veronese regala agli occhi appassionati dei ciclisti. Il panorama non smette di stupire neanche quando si pedala a cavallo della dorsale: lo sguardo spazia senza limiti dall’alto verso il basso in direzione sud su una parte della Pianura Padana in direzione nord verso le creste dei Monti Lessini e del Monte Baldo dove si intravede in lontananza il Lago di Garda. Raggiunto il paese di Ronconi, i ciclisti sono accolti da una lunga discesa tecnica che richiede attenzione e prudenza e porta verso la Valpantena. Ecco che qui, dopo circa 60 chilometri dalla partenza, le strade del Lungo e del Medio si dividono al bivio tra lungo e medio.
Il gran finale si inoltra nella città di Verona, nel quartiere di Borgo Venezia (così chiamato perché rivolto verso la città lagunare), per poi raggiungere l’agognato traguardo che, per entrambi i circuiti, è fissato in salita, in località “Le Torricelle”. Lungo 4,5 chilometri, con una pendenza media di poco meno del 5%, questo celebre tratto finale è stato inserito nel percorso dei Mondiali di Ciclismo del 1999 e del 2004, oltre che del Giro d’Italia.
Alé è da sempre impegnata nell’organizzazione di eventi per i più piccoliVerona sarà la cornice di queste due giornate di ciclismo firmate AléAlé è da sempre impegnata nell’organizzazione di eventi per i più piccoliVerona sarà la cornice di queste due giornate di ciclismo firmate Alé
Romeo, Giulietta e i giovanissimi
Un’edizione ricca di novità. E’ infatti in arrivo la “Romeo e Giulietta”, una pedalata gratuita di circa 31 chilometri che, da quest’anno, sarà aperta a tutti. Prevista per sabato 10 giugno, precederà la gran fondo, snodandosi lungo un percorso tutto nuovo, con partenza alle 9.30 dall’Area Expo dell’evento, in via Pallone. Si tratta di un’iniziativa inclusiva a 360°, anche grazie alla collaborazione con il C.E.R.R.I.S., che aiuta e supporta molti ragazzi disabili, anche attraverso la pratica sportiva. Per loro, è stato pensato un percorso ad hoc più breve.
L’impegno di Alè passa anche dai più piccoli, con l’organizzazione degli “Sprint Giovanissimi”. Anch’essi previsti per sabato 10 giugno, sono invece una manifestazione dedicata ai piccoli atleti in età dai 7 ai 13 anni, dalla categoria G1 alla G6. Sarà possibile iscriversi alla Sprint, dal 26 maggio all’8 giugno, unicamente tramite Fattore K, il portale KSport della Federazione Ciclistica Italiana. Le iscrizioni sono aperte solo alle società venete per un massimo di 150 piccoli atleti.
I percorsi si snodano tra i panorami veronesiI percorsi si snodano tra i panorami veronesi
Pedalare insieme
Altra iniziativa che accompagnerà la Gran Fondo Alé La Merckx, sarà la “Griglia Scaligera”. Consiste in una griglia speciale che non concorre a premiazione, ideata per rispondere ad un’esigenza spontanea manifestata da molti cicloamatori. Quella di pedalare in assoluta sicurezza, privi di tensioni di sorta, ansie di classifica o stress “da gara”, godendosi la magnificenza del paesaggio circostante e le bellezze scenografiche dell’autorevole palcoscenico veronese.
Un format particolare all’interno della gara stessa, che si avvarrà della compagnia di alcuni ex ciclisti professionisti d’eccezione che “scorteranno” i partecipanti dispensando anche qualche consiglio tecnico. Novità di quest’anno è l’inserimento delle e-bike: al momento dell’iscrizione online, i partecipanti dovranno segnalare il tipo di bici con cui affronteranno la “Griglia Scaligera”. Per poter iscriversi è inoltre necessario appartenere ad una squadra oppure fare in loco la tessera giornaliera assicurativa (al costo di 10 euro) ed essere dotati della copia originale del certificato medico agonistico valido alla data della manifestazione.
L’edizione 2023 della GF non sarà però solo ciclismo: durante la mattinata della competizione, sarà proposto un tour guidato (in lingua italiana e inglese) gratuito per tutti gli accompagnatori dei ciclisti in gara, alla scoperta delle bellezze di Verona.
Dall'atelier di Alé Cycling ecco pronta la maglia Quick, pensata e realizzata per i primi freddi dell'autunno Tecnologia QuickDry Frame contro il sudore
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La maglia Alé PR.E Guyana a maniche corte da donna è una combinazione di prestazioni tecniche e rispetto dell’ambiente. Impreziosita da un design esclusivo e una grafica coloratissima che rimanda a flora e fauna tropicali. Palme, tucani, fenicotteri sono stati impressi in questo prezioso e performante tessuto dalle proprietà traspiranti e aerodinamiche. Il tutto realizzato al 90% con materiali ecologici, certificati secondo il Global Recycle Standard (GRS) e ricavati da rifiuti plastici riciclati.
Il fitting risulta essere come una seconda pelleIl tessuto è riciclato al 90% da materiali di recuperoIl fitting risulta essere come una seconda pelleIl tessuto è riciclato al 90% da materiali di recupero
Stile e comfort
Tecnologia allo stato puro in soli 110 grammi di peso: la maglia ecosostenibile è pronta a colorare le uscite estive con i suoi disegni ispirati alla flora e alla fauna tropicale. La gamma PR.E di Alé è progettata per i ciclisti che cercano prestazioni e comfort abbinati a uno stile inconfondibile. Questa linea di prodotti è caratterizzata da innovazioni tecniche e design accattivanti.
I tessuti traspiranti e ad asciugatura rapida permetteranno di pedalare con un livello di comfort duraturo, allontanando il sudore dal corpo nelle giornate più calde. Inoltre, questo capo ha un taglio aderente per le cicliste che danno priorità al miglioramento delle proprie prestazioni in ogni corsa o gara.
La grafica è ispirata alla flora e la fauna tropicale per uno stile unicoLa grafica è ispirata alla flora e la fauna tropicale per uno stile unico
Particolari e prezzo
La struttura e la vestibilità sono state testate per ridurre la resistenza aerodinamica e massimizzare l’eliminazione dell’umidità, per fare davvero la differenza. I particolari di questa Guyana ne fanno la compagna di viaggio perfetta per le uscite di tutta la stagione a maniche corte. A partire dall’elastico siliconato sul fondo maglia che la mantiene stabile e aderente.
Il taglio vivo abbinato alla vestibilità la fanno sembrare una seconda pelle. Nella parte posteriore sono presenti tre comode tasche per riporre lo stretto necessario. La zip con cursore camlock fa sì che l’apertura e la chiusura sono facili anche nelle fasi più concitate.
Le taglie disponibili sono sei e vanno dalla XS fino alla XXL. Il prezzo consultabile sul sito per questa Alé Guyana è di 104,95 euro.
Mancano oramai poche settimane all’apertura ufficiale delle iscrizioni per l’edizione 2023 di Roma XXIVh, il grande evento “endurance” in programma all’interno dell’autodromo di Vallelunga nel weekend del 15 e 16 luglio. E anche quest’anno si confermano importanti partnership di sponsorizzazione, definite direttamente dal comitato organizzatore, con aziende di primissima fascia ed operanti nel settore del ciclismo, come nel caso degli accordi recentemente ufficializzati con Dmt e Alè.
Ci ha pensato Alé a disegnare la divisa della RomaXIVh, un omaggio alla Città EternaCi ha pensato Alé a disegnare la divisa della RomaXIVh, un omaggio alla Città Eterna
Saranno dunque Dmt le scarpe ufficiali dell’edizione di Roma XXIVh 2023, e in corsa sarà presente un super team organizzato dal marchio di calzature veronese (lo stesso che supporta Pogacar, Viviani e Ayuso… per intenderci) composto da testimonial e ambassador importanti del brand, ma non solo. E all’interno del villaggio expo di Roma XXIVh presenzierà uno spazio espositivo Dmt (lo stesso che sta “seguendo” giorno dopo giorno tutte le gare targate RCS Sport…) a beneficio della curiosità dei tanti appassionati che interverranno.
«Spingere sul pedale dell’acceleratore – ha dichiarato l’ex pilota di F1 Giancarlo Fisichella, organizzatore dell’evento assieme a Emiliano Cantagallo – è stata da sempre la mia più grande passione, una passione che nella vita mi ha portato ad ottenere dei risultati più o meno grandi. Un parallelismo importante tra il ciclismo, che pratico per il mio allenamento, e l’automobilismo è anche questo: il più forte è quello che spinge di più… E in tutte e due i casi, farlo con scarpe ad alte prestazioni come Dmt è sicuramente un aspetto fondamentale. Con noi, quest’anno, a Roma XXIVh, abbiamo davvero il top!».
Le scarpe ufficiali, invece, saranno le DmtLe scarpe ufficiali, invece, saranno le Dmt
Una maglia iconica
Per quanto riguarda invece la maglia ufficiale di Roma XXIVh 2023, a proporla graficamente e a realizzarla penserà direttamente Alé: maglificio sempre molto vicino al mondo amatoriale e partner dei team WorldTour Bahrain Victorius, Groupama-FDJ e Jayco-AlUla.
«Erano circa due mesi che pensavamo alla data ufficiale di apertura delle iscrizioni di Roma XXIVh 2023 – ha dichiarato Emiliano Cantagallo – e dopo aver valutato il bombardamento mediatico durante il periodo natalizio, durante il quale tantissime manifestazioni hanno dato il via libera alle iscrizioni, Roma XXIVh ha deciso di aspettare… un Natale differente. Il suo Natale, ovvero la data della sua nascita: il 21 aprile. Ma non è tutto. Un altro segno importante di identificazione con la manifestazione sarà quest’anno rappresentato dal numero chiuso di partecipanti fissato a 753 iscritti, proprio come l’anno di nascita della Capitale (il 753 a.C.).
«E poi la bellezza iconica del completo ufficiale realizzato con Alé: una maglia ed un pantaloncino della collezione top di gamma PRR che i ragazzi coordinati da Alessia Piccolo hanno interpretato e realizzato al meglio. Una divisa davvero degna della grandezza di Roma! Il prezzo al pubblico del completo celebrativo Alé x Roma XXIVh 2023 ha un prezzo di 160 euro, la sola maglia di 70 euro (per entrambe le opzioni, le spese di spedizione sono incluse).
Una serie limitata che omaggia il Tour of the Alpscon una replica della maglia ufficiale di leader della classifica generale. Alé ha creato in sinergia con SPORTLER BIKE, sponsor ufficiale della corsa, un kit composto dalla TotA 2023, dal cappellino e un copricollo. Tutti colorati ovviamente di verde con una grafica strizza l’occhio alle spigolose cime delle montagne attraversate dal percorso.
Cura dei dettagli e tecnicità per qualsiasi sfida
Maglia a manica corta
Una maglia ambita dai pro’ che battaglieranno ad aprile sui passi mitici delle salite toccate dal Tour of The Alps. Grazie a questa collaborazione tra SPORTLER e Alé, l’ambizione diventa realtà anche per gli appassionati. Sarà infatti possibile acquistare la maglia e vestirla per affrontare le proprie uscite. Il capo è a manica corta leggera, appartiene alla linea PR-R, riferimento Alé per l’abbigliamento custom, ed è realizzata in tre tessuti differenti.
Il corpo, in Double-Face, mantiene la traspirazione e l’asciugatura in perfetto equilibrio. Le maniche a taglio vivo consentono un’aderenza perfetta senza costrizioni. Infine le bande laterali in mesh donano una maggior ventilazione e leggerezza. Dettagli che regalano alla maglia una termoregolazione costante a seconda dell’intensità dello sforzo. Le taglie disponibili vanno da S a 2XL. La TotA è acquistabile sul sito SPORTLER ad un prezzo di 89,95 euro. E’ possibile trovarla anche presso lo SPORTLER Bike Bolzano, lo SPORTLER Bike Peschiera e i punti vendita SPORTLER DI Treviso, Innsbruck, Trento e Brunico. Durante il Tour of The Alps sarà possibile acquistarla presso i villaggi di partenza e arrivo della corsa.
Tecnica e pratica, la TotA è la maglia dei pro’Il copricollo con svariate possibilità di utilizzo in un solo capoIl cappellino è un valido compagno di viaggio per tutte le stagioniTecnica e pratica, la TotA è la maglia dei pro’Il copricollo con svariate possibilità di utilizzo in un solo capoIl cappellino è un valido compagno di viaggio per tutte le stagioni
Cappellino e copricollo
A rendere il kit ancora più immersivo e a un passo dai pro’, ci sono i due accessori che riprendono il colore e la grafica della maglia ufficiale. Il primo è il copricollo in microfibra elasticizzata molto leggera e compatta, piacevole al contatto con la pelle. Il tessuto è traspirante e si asciuga molto rapidamente. Può essere indossato come sciarpa, maschera per il viso, protezione solare, foulard o sotto il casco. Il prezzo è di 19,95 euro.
Si aggiunge alla collezione in edizione limitata c’è il cappellino in cotone ideale per proteggersi dal sole ma anche come protezione aggiuntiva sotto il casco. Realizzato con un tessuto che ne garantisce leggerezza e una naturale traspirabilità ovunque ci si trovi. Ideale anche per impedire l’entrata degli insetti, la visiera è regolabile per un ulteriore protezione dai raggi solari. Il prezzo è di 24,95 euro.
A completare la linea replica del Tour of the Alps ci sono i pantaloncini TotA. Un modello che offre equilibrio tra comfort e prestazioni. La leggerezza e la resistenza di questo pantalone sono le sue caratteristiche principali. Il prezzo è di 99,95 euro.
Per un ciclista allenarsi in inverno rappresenta spesso uno sforzo doppio. Oltre a dover combattere il freddo, ci si trova spesso a fronteggiare vento e pioggia. Alé per proteggere le gambe ma anche la zona lombare ha ideato la calzamaglia Stones Cargo. Un prodotto che fa della tecnicità il cavallo di battaglia e della praticità il suo asso nella manica. Temperature rigide e intemperie non saranno più un limite con le caratteristiche che si possono apprezzare dalla scheda tecnica di questo pantalone tecnico per le due ruote. Il tutto a braccetto con un comfort a 360° in grado di accompagnare l’atleta per lunghe uscite in sella.
La vestibilità è confortevole e adatta ad un utilizzo intensivoGli inserti reflettenti permettono di pedalare in sicurezzaLa vestibilità è confortevole e adatta ad un utilizzo intensivoGli inserti reflettenti permettono di pedalare in sicurezza
Avvolti nel comfort
La Stones Cargo è confezionata con tagli ergonomici che incrementano il comfort e la libertà di movimento. Termica, resistente e durevole, è stata studiata per tenere il ciclista al caldo durante i lunghi percorsi invernali. Il tessuto “b-tour dw” ha una struttura molto compatta e aiuta a schermare il corpo dal vento, proteggendolo in modo naturale. Un compagno di viaggio perfetto per solcare le strade nonostante le intemperie dell’inverno.
Il fondello implementato permette di pedalare per svariate ore senza avere problemi di postura nella zona delicata del soprasella. Il modello scelto è il green 4, una tipologia di protezione solida e affidabile. Il range di temperatura consigliato è adatto ad un utilizzo che spazia dalla mezza stagione all’inverno inoltrato. E’ stato infatti calcolato che il pantalone riesca a performare al meglio con temperature che oscillano tra i 4 e i 10 gradi.
Le bretelle aderiscono avvolgendo il corpo senza fastidiosi sfregamentiNella parte posteriore è presente una comoda tasca con zipLe bretelle aderiscono avvolgendo il corpo senza fastidiosi sfregamentiNella parte posteriore è presente una comoda tasca con zip
Protetta e sicura
A rendere la Stones Cargo una calzamaglia comoda e affidabile c’è lo studio e la tecnologia che protegge dalle incognite stagionali. Come per esempio il trattamento DWR che ripara dalla pioggia leggera e dallo sporco. La zona lombare è realizzata in morbida rete felpata con bretelle in microfibra, che assicurano la stabilità della capo al corpo, mantenendo un’ottima posizione sulla schiena. Ricca di dettagli tra cui due tasche su ciascuna gamba per una maggiore capacità di carico. Elementi riflettenti sul fondo gamba e un’ulteriore tasca sul retro.
Il peso del pantalone si attesta in appena 290 grammi, il che lo posiziona tra i top di gamma di questa categoria. Le taglie selezionabili vanno dalla XS alla 3XL per una vestibilità che si adatta e copre le corporature di tutti i ciclisti. Il prezzo consultabile sul sito è di 153,99 euro.