BERGAMO – Il primo contatto con VI.DA., giovane commerciale lombarda, l’abbiamo avuto a Misano in occasione di International Bike Festival. Una stretta di mano, uno scambio di battute utili a conoscersi e la promessa di rivederci dopo qualche giorno. Nasce così il nostro incontro a Bergamo con Vincenzo Persico e Davide Innocenti in un caldo pomeriggio che sa ancora di estate.
Vincenzo e Davide, ci potete raccontare quando e come è nata VI.DA.?
VI.DA. nasce a fine 2025 grazie ad una nostra precedente esperienza lavorativa vissuta in un’importante azienda del mondo ciclo che ci ha permesso di conoscerci e diventare amici. Dopo quell’esperienza, per un breve periodo entrambi abbiamo affrontato un percorso lavorativo al di fuori del mondo ciclo. In quel periodo siamo sempre rimasti in contatto maturando l’idea di poter rientrare il prima possibile in questo mondo fino ad arrivare alla nascita di VI.DA. Il nome è l’unione delle prime due lettere dei nostri nomi di battesimo, Vincenzo e Davide.
In pochi mesi abbiamo fatto passi importanti, tanto da riuscire ad essere presenti come espositori all’International Bike Festival a meno di un anno dalla nostra nascita.
A Misano erano presenti i brand che al momento sono rappresentati in Italia da VI.DA.. Volete presentarceli?
Il primo che merita di essere citato è sicuramente Sislent, anche perché è stato il primo ad entrare nel nostro portfolio clienti. Si tratta di un brand spagnolo molto giovane, specializzato in ruote strada, gravel e mountain bike. Nel loro catalogo sono presenti anche curve manubrio. Si tratta di prodotti performanti e di alta gamma con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Sislent era alla ricerca di un riferimento affidabile per farsi conoscere anche in Italia. Grazie ad alcuni contatti comuni siamo entrati in contatto con loro e da lì è iniziata la nostra collaborazione. E’ un marchio in cui crediamo molto.
Tra i brand figura anche Time, un marchio che ha scritto la storia del ciclismo, ma che era finito nell’ombra in questi ultimi anni…
Effettivamente è così. Oggi Time ha la sua sede produttiva in Slovacchia. Si tratta di un marchio di assoluto prestigio i cui prodotti sono destinati a negozi che trattano alto di gamma. Noi importeremo solo telai. Va tenuto presente che il prezzo del solo telaio varia dai 4.000 ai 5.000 euro. Il nostro obiettivo è quello di provare a rilanciarlo in Italia.
A Misano avevate altri due marchi, Zuatu e Maplus. Cosa possiamo dire di loro?
Zuatu è un brand sloveno che produce scarpe strada di alta qualità realizzate con un procedimento davvero particolare che permette alla scarpa di modellarsi perfettamente attorno al piede.
Abbiamo poi Maplus, unico marchio italiano che ad oggi fa parte del nostro portfolio clienti. Si tratta di un’azienda bergamasca leader nella produzione di sciolina. Hanno deciso di mettere la loro tecnologia nella produzione di una linea di prodotti pensati per la cura e la manutenzione della bicicletta. Sono prodotti che per la loro qualità si collocano stesso livello di quelli realizzati da brand rinomati.
Un prodotto che a Misano ha destato grande interesse è stato sicuramente il gruppo road a 14 velocità proposto da Whaleroad. Di cosa si tratta?
Effettivamente il gruppo ha attirato l’attenzione di molti, privati e negozianti. Whaleroad è un’azienda cinese con la quale siamo entrati in contatto da poco. Prima di presentare il gruppo a Misano abbiamo voluto testarlo direttamente noi e siamo rimasti molto colpiti dalla sua efficienza. Fra tutti i brand con i quali abbiamo iniziato a collaborare è sicuramente quello che richiede maggiore impegno da parte nostra, sotto tanti punti di vista, ma è anche quello che siamo convinti possa regalarci le maggiori soddisfazioni e potrà aprirci a future collaborazioni.
A Misano presso il vostro stand era esposta una bicicletta firmata Octo. Si tratta di una possibile collaborazione alla quale state lavorando?
Octo è un brand giovane, originario di Ceresole d’Alba, piccolo comune delle Langhe. Realizzano bici di alto livello che possono essere completamente personalizzate. La bici esposta a Misano montava il nuovo gruppo Whaleroad a 14 velocità e ruote top di gamma Sislent.
Quali sono ora i prossimi passi che Vi.DA. vuole e deve compiere?
Sicuramente dobbiamo crescere e rafforzarci. Pur essendo effettivamente operativi solo da marzo, collaboriamo già con una decina di negozi, un numero che vogliamo assolutamente ampliare. I riscontri avuti a Misano ci hanno fatto capire che siamo sulla strada giusta. Vogliamo ampliare il nostro portfolio clienti. Da poco abbiamo iniziato a collaborare con il brand francese Cykl, specializzato in bici in titanio. La nostra idea è quella di instaurare collaborazioni con marchi scelti da noi e in cui crediamo molto. Marchi magari dimenticati, come Time, ma di qualità e con grandi potenzialità.
