• .news
    • Professionisti
    • Giovani
    • Donne
    • Pista
    • Fuoristrada
    • Politica
  • .focus
    • Incontri
    • Storie
  • .tecnica
    • Test
    • Trend
    • Zoom
    • Tech pro
  • .training
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Salute
  • .industry
  • .turismo
    • Le strade dei campioni

Instagram

Instagram

Twitter

Twitter

Facebook

Facebook

YouTube

Youtube

Linkedin

Linkedin

Account Search
  • .news
    • Professionisti
    • Giovani
    • Donne
    • Pista
    • Fuoristrada
    • Politica
  • .focus
    • Incontri
    • Storie
  • .tecnica
    • Test
    • Trend
    • Zoom
    • Tech pro
  • .training
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Salute
  • .industry
  • .turismo
    • Le strade dei campioni
  • Home page
  • Chi Siamo
  • Newsletter
  • Informativa Cookie
  • Privacy Policy

Instagram

Instagram

Twitter

Twitter

Facebook

Facebook

YouTube

Youtube

Linkedin

Linkedin

Visualizza tutti

Una sella Prologo speciale per la “doppietta” di Pogacar

Luciano Crestani
01.10.2024
4 min
Condividi

Condividi articolo

Twitter
Facebook
WhatsApp
Salva

Ci sono voluti 26 anni esatti, oltre un quarto di secolo, per vedere realizzata quella che sembrava un’impresa, se non impossibile, quantomeno molto difficile da portare a termine: conquistare nella stessa stagione Giro d’Italia e Tour de France. L’ultimo a farlo era stato Marco Pantani nel 1998. Il Pirata di Cesenatico ha trovato quest’anno il suo degno erede in un altro fuoriclasse assoluto come Tadej Pogacar, fresco campione del mondo. L’asso sloveno ha conquistato entrambi i successi potendo contare sul supporto tecnico di Prologo. L’azienda lombarda ha infatti fornito a Pogacar il suo top di gamma: la sella Nago R4 147.

Ecco la Nago R4 147 di Prologo nella versione celebrativa per la vittoria del Tour
Ecco la Nago R4 147 di Prologo nella versione celebrativa per la vittoria del Tour

Debutto vincente

La Nago R4 147 è il modello di sella che Pogacar ha scelto di utilizzare a partire dall’autunno dello scorso anno. Si è trattato di un debutto vincente con il successo de Il Lombardia. Da lì sono arrivate tantissime vittorie: Strade Bianche, Liegi-Bastogne-Liegi, Volta Ciclista a Catalunya, fino al doppio trionfo al Giro e al Tour.

l Giro d’Italia è stato vinto da Pogacar indossando la maglia rosa per 20 giorni consecutivi, con 6 vittorie di tappa. Ecco poi il Tour de France, il terzo conquistato insieme a Prologo, con altre 6 vittorie di tappa. In entrambi giri, le vittorie in linea sono arrivate sempre su sella Nago R4 147.

Ecco Pogacar al Giro dopo aver vinto la maglia rosa (foto Fizza)
Ecco Pogacar al Giro dopo aver vinto la maglia rosa (foto Fizza)

Design esclusivi

Il doppio trionfo di Pogacar non poteva non essere celebrato da Prologo, che per l’occasione ha previsto due design esclusivi per la Nago R4 147. Le basi delle selle riprendono il rosa e il giallo della maglie vinte dal campione sloveno, arricchite su un lato con il suo monogramma con le iniziali “TP”, e sull’altro lato con la “Big Ó” di Prologo. Si tratta del segno distintivo del brand presente in esclusiva sulle selle utilizzate dai team e dagli atleti supportati.

Al centro della grafica spiccano la bandiera slovena e l’elenco delle principali vittorie conquistate da Pogacar nella sua eccezionale carriera insieme a Prologo: Giro d’Italia, Tour de France, Giro delle Fiandre, Liegi-Bastogne-Liegi, Il Lombardia, Strade Bianche, Amstel Gold Race, Freccia Vallone, Tirreno Adriatico e Parigi-Nizza.

Lo sloveno a Nizza mette a segno la doppietta Giro-Tour entrando nella storia
Lo sloveno a Nizza mette a segno la doppietta Giro-Tour entrando nella storia

Prestazione e comfort

La Nago R4 147 è stata progettata a partire dalle esigenze dei team di professionisti supportati da Prologo, e perfezionata grazie ai test “Pressure Map MyOwn”, per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti alla ricerca delle massime prestazioni e del comfort anche per le lunghe pedalate. Dimensioni compatte con una lunghezza di 245 mm e forma T-shape, con un centro anatomico leggermente avanzato, per offrire una buona libertà di movimento in sella e massimizzare l’efficacia della pedalata in tutte le posizioni. La forma ergonomica semi tonda rende inoltre la nuova Nago R4 147 ideale per i ciclisti con una flessibilità media in termini di rotazione del bacino.

Presenta 3 sezioni separate completamente indipendenti, realizzate con schiume di ultima generazione a densità variabile, per garantire un ottimo supporto e il giusto comfort durante tutte le fasi della pedalata. Sotto alla sezione centrale, il sistema Active Base di Prologo: una base forata al centro, per unire i benefici di una sella chiusa con una maggiore superficie d’appoggio, ai vantaggi di una base aperta. La base è realizzata in carbonio a fibra lunga, un materiale che offre un ottimo compromesso tra rigidità e comfort. Il Rail in Nack (Nano Carbon Fiber) è composto da fibra di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio, ideale per i ciclisti più orientati alle performance alla ricerca della massima rigidità e leggerezza.

Le due special edition della Nago R4 147, celebrative del Giro D’Italia e del Tour de France, vengono proposte in un elegante cofanetto nero in cartone, con una fascia rosa e gialla celebrativa. Sono già disponibili sul sito www.prologo.it e presso i migliori rivenditori Prologo, ad un prezzo di listino di Euro 299.

Prologo

Articoli correlati

Denz risolleva il Giro della Red Bull-BORA: ora tutti per Giulio
Stefano Masi 4 min 30-05-2025
In Brianza Nico Denz vince e toglie un peso da se stesso e dal team dopo i ritiri di Hindley e Roglic. E ora tutti al lavoro per Pellizzari
Luci e ombre del Delfinato nella testa di Pogacar e Vingegaard
Enzo Vicennati 7 min 20-06-2025
Cosa ha lasciato il dominio di Pogacar nella testa di Vingegaard? E cosa ci dice lo strapotere di Tadej? Lo abbiamo chiesto alla psicologa dei campioni
Hofstetter, il cacciatore di punti, è pronto per vincere
Gabriele Gentili 6 min 29-03-2025
Hugo Hofstetter ha iniziato il 2025 come gli anni scorsi, collezionando podi e piazzamenti. Per l'Israel è una ricchezza, ma ora vuole di più

Leggi anche

.news
.focus
.tecnica
.training
.turismo
Europeo gravel, la data contestata. Risponde Della Casa
Gabriele Gentili 4 min
Cronoman e statura. Remco resta una particolarità
Filippo Lorenzon 4 min
  • Chi Siamo
  • Newsletter
  • Privacy Policy
  • Informativa Cookie

Instagram

Instagram

Twitter

Twitter

Facebook

Facebook

YouTube

Youtube

Linkedin

Linkedin

Copyright

© Chilometro 162 srl – P.I. 04522410408 – Via Soardi 5, 47921 – Rimini (RN)
Realizzato da Sun-TIMES