Ducati entra ufficialmente nel mondo delle biciclette ad alte prestazioni. La prima anteprima pubblica del progetto è andata in scena durante la recente World Ducati Week, ospitata presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli.
Il pubblico internazionale presente a Misano Adriatico ha dunque potuto osservare da vicino le prime biciclette Ducati dedicate alla strada, al gravel e alla mtb elettrica. Per conoscere design, caratteristiche tecniche e allestimenti definitivi sarà però necessario attendere il prossimo 3 settembre, giornata di vigilia dell’International Bike Festival. La nuova gamma Ducati Cycling sarà infatti presentata ufficialmente durante l’IBF: un appuntamento scelto per raccontare nel dettaglio un progetto che punta al segmento high-performance del mercato ciclistico.
Tre piattaforme: strada, gravel ed e-mtb
La gamma Ducati Cycling comprenderà inizialmente tre piattaforme. Una sarà dedicata alla bicicletta da strada. Una seconda sarà pensata per il gravel. La terza entrerà nel settore delle e-mtb. Ogni modello nasce con obiettivi progettuali specifici. Tutte le biciclette condividono però una forte attenzione per la ricerca sui materiali, l’integrazione tecnica e la qualità di guida.
Il progetto è stato sviluppato da Ducati insieme al Gruppo Zecchetto. Quest’ultimo vanta oltre trent’anni di esperienza nel settore cycling, possedendo inoltre competenze consolidate nella lavorazione del carbonio e dei materiali compositi.
Diamant, azienda appartenente al Gruppo Zecchetto, sarà coinvolta nello sviluppo, nella produzione e nella distribuzione della nuova gamma. Alla World Ducati Week era presente anche il CEO Philippe Zecchetto, che ha incontrato il pubblico insieme ai protagonisti del progetto.
Cinque campioni per lo sviluppo
Per sviluppare le nuove biciclette, Ducati ha scelto cinque tester d’eccezione. Campioni provenienti dalla strada, dalla pista e dalla mountain bike.
Vincenzo Nibali ha messo a disposizione la propria esperienza nelle grandi corse a tappe. Il siciliano è uno dei pochi ciclisti capaci di vincere Giro d’Italia, Tour de France e Vuelta a Espana. Nel suo palmarès figurano anche la Milano-Sanremo e due edizioni del Giro di Lombardia.
Elia Viviani ha invece seguito tutte le fasi di sviluppo come consulente di progetto. La sua esperienza unisce sprint, gare su strada e competizioni su pista. Viviani ha conquistato oltre 90 vittorie da professionista, oltre all’oro olimpico nell’omnium a Rio 2016.
Al progetto hanno partecipato anche Alessandro Petacchi, vincitore di oltre 180 corse tra i professionisti, e Gianni Bugno, due volte campione del mondo e vincitore del Giro d’Italia 1990.
Per il settore mtb è stato coinvolto Lorenzo Suding: più volte campione italiano di downhill, Suding ha contribuito in modo particolare allo sviluppo della piattaforma e-mtb.
I cinque ambassador hanno lavorato sulle geometrie, sulla precisione di guida e sul comportamento dinamico delle biciclette. I loro feedback sono stati utilizzati durante le prove su strada e off-road. Particolare attenzione è stata riservata alla risposta del telaio, al controllo e alla stabilità nelle diverse condizioni di utilizzo.
Anteprima
Il paddock Ducati Cycling allestito durante la World Ducati Week ha così rappresentato il primo incontro tra il progetto e la community del marchio di Borgo Panigale. L’anteprima si è svolta in un momento simbolico. Mentre a Barcellona partiva il Tour de France, a Misano il pubblico del marchio di Borgo Panigale scopriva una nuova interpretazione delle due ruote…
All’evento hanno partecipato i cinque campioni, Philippe Zecchetto e Claudio Domenicali, CEO di Ducati Motor Holding. L’esposizione ha raccolto grande interesse tra appassionati, operatori del settore e visitatori internazionali.
Uno dei momenti più spettacolari del weekend ha avuto come protagonista Vincenzo Nibali. Il campione siciliano ha percorso una decina di giri del circuito guidando una Ducati Panigale V4 S. Per Nibali si trattava della prima esperienza in pista su una moto. Dopo alcune tornate necessarie per prendere confidenza, l’ex corridore ha iniziato a riconoscere diversi punti di contatto tra motociclismo e ciclismo. La gestione delle curve, lo spostamento del peso e la scelta delle traiettorie sono elementi centrali in entrambe le discipline. Cambiano velocità e mezzi, ma restano fondamentali controllo, sensibilità e precisione.
Il progetto Ducati Cycling nasce proprio dall’incontro tra tecnologia, prestazione ed emozione. Lo sviluppo parte dal telaio e integra competenze sui materiali compositi, test sul campo e indicazioni fornite da atleti di alto livello.
La prossima tappa è fissata dunque per giovedì 3 settembre. All’International Bike Festival saranno finalmente presentate le caratteristiche complete delle biciclette da strada, gravel ed e-mtb. Sarà il vero debutto della nuova gamma. E anche l’inizio di una nuova sfida per Ducati nel mercato internazionale delle biciclette ad alte prestazioni.
