Van Rysel ha appena presentato la RCX II Pro “North Star” Edition, una bici da ciclocross costruita per essere la più performante del brand dell’universo Decathlon. Si tratta di un’edizione limitata in soli 100 esemplari e pensata per le competizioni, con telaio in carbonio ad altissimo modulo, tubolari e una livrea studiata per non passare inosservata.
Telaio e forcella ad altissimo modulo
Per costruire la bici da cx più “cattiva” della loro storia, gli sviluppatori di Van Rysel hanno utilizzato sia per il telaio che per la forcella le fibre di carbonio Super High Modulus. Questo materiale ha permesso di aumentare la rigidità, soprattutto nelle zone più sollecitate come la scatola del movimento centrale, caratteristica fondamentale per un mezzo da competizione. Il tutto con un aumento di peso di soli 66 grammi rispetto al precedente modello RCR II, che si avvaleva del “semplice” carbonio ad alto modulo.
Un’altra miglioria rispetto al passato è l’introduzione del manubrio Zipp SL70 in carbonio e del reggisella ZIPP SL Speed in carbonio, per un peso totale della bici che si attesta a 7,35 kg in taglia M (senza pedali, naturalmente). Il passaggio cavi è invece per ora ancora semi-integrato, in attesa che Van Rysel lanci un vero e proprio cockpit integrato.
Colorazione “stellare”
Un’edizione limitata si caratterizza anche per i dettagli estetici. La RCX II Pro “North Star” vuole essere un lampo di luce nell’oscurità, un nuovo punto di riferimento nel firmamento delle corse nel fango.
La parte anteriore del telaio è verniciata in un grigio-argento molto brillante, che mano a mano va a sfumare fino a diventare nero inchiostro nel posteriore. I loghi sul telaio, sulla forcella e sui cerchi sono riflettenti, per evidenziare ancora di più l’effetto di brillantezza.
Ruote e tubolari, puro stile cross
A riprova della vocazione agonistica, RCX II PRO North Star è equipaggiata con ruote e tubolari di alta gamma. Le ruote sono le DUKE Baccara X-Machine in carbonio per tubolari, specifiche per il cx. Hanno un canale largo 27,6 mm che permette una migliore stabilità dei tubolari in tutti i terreni e le condizioni.
I tubolari poi sono un punto di riferimento del mondo del ciclocross, i Dugast Typhoon da 33 mm, con la carcassa in cotone 100%, bassa resistenza al rotolamento e una grande manovrabilità in curva.
Trasmissione e prezzo
La RCX II PRO North Star è montata con il gruppo SRAM Force AXS a 12v, con monocorona da 40 e pacco pignoni 10-33, una scala piuttosto ridotta che dimostra ancora una volta che si tratta di un mezzo da gara.
La scelta di non montare un gruppo top di gamma – seppur wireless affidabile come il Force AXS – è probabilmente dovuta alla volontà di mantenere il prezzo più competitivo possibile, in pieno stile Val Rysel. La RCX II PRO North Star è disponibile già da ora nel sito dell’azienda a 5.499 euro.
