Le Specialized S-Works Torch sono uno dei modelli più vincenti nel ciclismo. L’azienda americana presenta così una nuova evoluzione per lanciare il prodotto verso nuovi traguardi. Un prodotto costruito usufruendo delle tecnologie e delle conoscenze migliori a disposizione di Specialized.
Quasi impercettibile
Una scarpa deve essere efficiente ed allo stesso tempo leggera, cosicché l’atleta possa beneficiare delle prestazioni senza sentirle ai piedi. La Specialized S-Works Torch è costruita utilizzando una tomaia confortevole e super leggera grazie alla Body Geometry. Una tecnologia sviluppata nel 1997 per migliorare i punti di contatto con la bici e di conseguenza le prestazioni.
Ogni scarpa Specialized S-Works è progettata con questo metodo vincendo migliaia di gare professionistiche, tra cui cinque degli ultimi sette campionati mondiali UCI fra gli uomini.
Una nuova suola, anzi due
Prima di sviluppare e proporre nuovi aggiornamenti tecnici, è importante studiare e di conseguenza passare alla pratica. In Specialized sono state fatte oltre 100.000 scansioni e da lì sono nate due misure di suola differenti, per ospitare tutte le tipologie di pianta del piede. Le suole della S-Works Torch sono più larghe di 4 ed 8 millimetri rispetto a quelle della S-Works 7.
La nuova forma del bordo delle suole riduce la flessione eliminando l’accumulo di materiale superfluo attorno al perimetro. Un rinforzo interno (I-Beam) aggiunge rigidità e resistenza, eliminando la necessità di rinforzi esterni aggiuntivi. Il risultato è una riduzione del peso di 20 grammi, una maggiore efficienza e un trasferimento di potenza nettamente più immediato.
Talloniera e tomaia
Il lavoro con gli atleti professionisti è fondamentale per ricevere feedback e sviluppare nuove migliorie. Analizzando proprio questi dati raccolti in anni di collaborazione con i team pro’ in Specialized hanno capito quanto fosse importante sistemare la zona del tallone. Così è aumentato lo spazio creando una talloniera asimmetrica che però mantiene stabile la connessione tallone-ginocchio.
Anche la tomaia della Specialized S-Works Torch ha subito della variazioni per migliorare la calzata e le prestazioni. I cavi della chiusura BOA sono stati spostati verso il basso ed angolati, limitando il movimento dell’avampiede. Questa soluzione annulla la necessità del velcro e aiuta a migliorare la potenza eliminando pressioni indesiderate.
I materiali utilizzati si adattano al movimento naturale del piede dove serve un maggiore comfort per ottenere prestazioni eccellenti. Il rinforzo sulla prima testa metatarsale sfrutta al massimo la fase di recupero della pedalata.
