Nel ciclismo moderno il riferimento dei watt è diventato sempre più importante soprattutto ai fini di una preparazione migliore e più efficace. Garmin ha così presentato Rally: una nuova serie di pedali con il sensore per la misurazione della potenza.
Una famiglia di pedali
Abbiamo parlato di famiglia di pedali, perché in questa occasione Garmin ha realizzato ben due tipi di pedali per il mondo strada con i Rally RK e Rally RS, e uno per quello off road con i Rally XC. Iniziando dai modelli strada diciamo subito che i Rally RK sono stati sviluppati per la piattaforma Look Keo, mentre i Rally RS per le tacchette Shimano SPD-SL.
Singolo o doppio sensore
Garmin non si è fermata qui e ha creato due ulteriori tipologie: una con rilevazione a doppio pedale che si identifica con la serie 200 e una a singola rilevazione che è la serie 100. In questo modo si potrà scegliere se avere i Rally RK100 o RK200 oppure i Rally RS100 oppure RS200.
Nel caso della serie Rally RK200, Rally RS200 si possono analizzare in maniera indipendente i valori che vengono espressi dalla gamba destra e dalla sinistra, in modo da intervenire in caso di squilibri fra i due arti nella fase di spinta. Oltre a misurare la potenza, vengono forniti i dati della cadenza e le dinamiche di ciclismo avanzate, mostrando come e dove venga prodotta maggiormente la potenza. Questo aiuta i ciclisti a capire dove sono i punti di debolezza e come intervenire per migliorarsi. Un’ulteriore analisi fornita dai nuovi pedali Rally è il tempo trascorso pedalando seduti e in piedi, mostrando l’efficacia della posizione diversa. Un ultimo dato, non meno importante, evidenzia in quale punto del piede viene applicata più forza. Questo è molto importante ai fini di un migliore posizionamento delle tacchette.
La serie 100
I modelli Rally RK100 e RS100 si contraddistinguono per la rilevazione a singolo sensore e leggono esclusivamente la potenza istantanea, media, massima e la cadenza di pedalata. Si tratta di una soluzione per chi inizia ad approcciarsi con il ciclismo. Infatti se si decidesse in un secondo momento di passare al doppio sensore, si potrà fare acquistando il secondo pedale con il rilevatore di potenza integrato.
Per l’offroad
Le funzioni e le qualità che abbiamo visto per i Rally versione stradale sono le stesse per i Rally XC dedicati alla mountain bike e il gravel. Ovviamente sono stati studiati per resistere agli urti tipici dell’offroad. Anche per la versione mountain bike sono disponibili i pedali a doppio sensore Rally XC200 e a sensore singolo Rally XC100. Questi pedali sono compatibili con le tacchette Spd.
Stesso mandrino, scafo diverso
Per tutti i pedali Rally troviamo il sensore di potenza affogato nel mandrino per una protezione dagli agenti esterni molto alta. Intorno al mandrino c’è lo scafo che può essere sostituito facilmente in caso di danneggiamento. Questo aspetto permette di sostituire, tramite il Conversion Kit, lo scafo fra il modello strada e quello mountain bike mantenendo lo stesso mandrino. Questa qualità è molto vantaggiosa per chi pratica le due discipline, perché permette di mantenere lo stesso sensore di potenza. A proposito di precisione, Garmin fornisce i pedali con la calibrazione a zero fatta in fabbrica, questo vuol dire che una volta acquistati basterà montarli e partire in bici senza alcun bisogno di fare ulteriori operazioni di calibrazione. La precisione della misurazione è del +/- 1%.
Batteria sostituibile
Un’altra caratteristica di questi pedali è che sono dotati di batteria sostituibile e non ricaricabile, in quanto i tecnici Garmin parlano di un’autonomia di 120 ore, che è maggiore rispetto a qualsiasi batteria ricaricabile. Inoltre, l’utilizzo della batteria sostituibile ha permesso di avere un design più simile a quello di un pedale normale, con un Q Factor di 53 millimetri.
Indoor cycling
Il recente successo dell’allenamento nell’indoor cycling ha avvicinato numerosi ciclisti alla conoscenza del proprio valore di potenza in modo più o meno preciso. A seconda del modello che si usa, gli smart trainer sono in grado di fornire questo parametro a chi pedala in casa. Coloro che vogliono avere un dato di valutazione più reciso sulla propria prestazione, possono associare il dato di potenza dei Rally via protocollo Bluetooth oppure ANT+ ai programmi interattivi di eTraining come Tacx Training app o altri di terze parti.
Associabili con i Garmin Edge
La nuova serie di pedali Rally sono associabili ai ciclocomputer della linea Edge e all’app Garmin Connect, tramite cui è possibile scaricare tutti i dati registrati, analizzarli e compararli fra di loro.
Prezzi
Per finire forniamo i prezzi dei vari modelli. I Rally RK100 e RS100 hanno un prezzo di 649,99 euro. La versione off road con i Rally XC100 ha un prezzo di 699 euro. I Rally RK200 e RS200 hanno un prezzo di 1.099,99 euro, mentre i Rally XC200 sono disponibili a 1.199,99 euro. Il pedale opzionale per l’upgrade a doppio sensore è in vendita a 549,99 euro per RK e RS e 599,99 euro per XC.
