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Buracia Runden, il kit leggero e componibile

12.05.2022
3 min
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Buracia è uno strumento pensato per il primo intervento, sviluppato da chi la bicicletta la usa e la vive per passione. Buracia Runden è un top di gamma, pratico e componibile, con un valore alla bilancia ridotto grazie anche alla qualità degli strumenti che contiene. Tra questi c’è anche la mini-pompa in carbonio.

Buracia
Buracia

No solo “falsa borraccia”

Il ciclista ama definirla la “falsa borraccia” (ma Buracia produce anche delle borracce di alta qualità) un simbolo della bicicletta e del ciclismo. Al suo interno il ciclista mette di tutto, talvolta in maniera ordinata e ragionata, in altre occasioni senza una logica precisa. Buracia è un contenitore che ha l’obiettivo di tenere tutto stoccato in modo preciso, per facilitare l’intervento, quando è necessario, per azzerare i rumori e gli scricchiolii dei pezzi che si toccano. Buracia è sinonimo e garanzia di avere tutto quello che serve in un posto solo.

Questa è la versione Race, di sicuro la più leggera (Buracia)
Questa è la versione Race, di sicuro la più leggera (Buracia)

La serie Runden

E’ componibile e personalizzabile in base ad alcune richieste del consumatore, ma ha dei punti fermi. Uno su tutti la piccola pompetta con fusto in carbonio, pistone in carbonio e testa in alluminio. L’imbocco della valvola Presta è filettata, in modo da avvitare la testina e rendere più semplice (e sicuro) il gonfiaggio. Ci sono due camere d’aria in poliuretano, quelle ultraleggere e firmate Schwalbe Aerothan, con le toppe specifiche. Ci sono tre leva-copertone e sei pads imbevuti di alcool, utili per pulire la camera e applicare le pezze. La personalizzazione prevede lo sconfinamento verso le categorie gravel, trekking e anche endurance. Il valore alla bilancia, varia tra i 239 e 286 grammi, molto ridotto.

La versione allround, molto versatile e sotto i 300 grammi
La versione allround, molto versatile e sotto i 300 grammi

Come è fatto Runden

C’è un contenitore esterno, che ha le stesse dimensioni di una borraccia classica, in modo da essere trattenuto da tutti i portaborraccia comunemente presenti sul mercato. Al suo interno c’è una base con delle asole specifiche che hanno il compito di bloccare e vari pezzi, che sia la pompetta, le camere d’aria e/o le pezze. E poi il tappo a vite, quasi ermetico e fatto a regola d’arte, ben curato nelle tolleranze, fattore quest’ultimo che limita l’ingresso dell’acqua in caso di pioggia.

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