Miche lancia in modo ufficiale la nuova cassetta della famiglia Supertype 12SH, compatibile con le trasmissioni Shimano a 12 rapporti. Si punta sulla leggerezza, senza tralasciare la longevità.
Acciaio e alluminio, ma anche una anodizzazione che prende il nome di Hard Treatment, con l’obiettivo di fornire la massima resistenza all’usura e di aumentare la durezza del materiale. Entriamo nel dettaglio.
Miche, vent’anni di storia e di sviluppo
Da oltre 20 anni l’azienda veneta è un riferimento nello sviluppo e nella produzione dei componenti, un marchio che nasce con una forte propensione race. Da sempre Miche fornisce delle soluzioni che vanno ben oltre delle semplici alternative, soprattutto per quanto concerne i pignoni e gli ingranaggi. In questo sono un esempio anche l’ultima generazione delle corone, ma anche il nuovo movimento centrale.
Uno step ulteriore è stato fatto con gli ultimi pignoni Supertype, che mettono al centro il rapporto tra il valore alla bilancia e la resistenza. Scriviamo di un pacco pignoni (11-30) da 188 grammi dichiarati, ben 35 in meno rispetto alla versione precedente. Anche in base a questo, diventa interessante il prezzo di listino di 299,89 euro.
Come sono fatti
I due pignoni più piccoli, l’11 ed il 12 sono in acciaio cromato, perché devono garantire la massima resistenza contro le pressioni che si generano in fase di chiusura della ghiera. Quest’ultima è in alluminio 7075-T6. Tutti i pignoni intermedi, denti di innesto inclusi, sono in alluminio 7075-T6 con trattamento Hard Treatment. Sono in in lega di alluminio anche i vari distanziali.
Gli ultimi due pignoni, 27 e 30, sono un blocco unico e ricavati dal pieno, sempre in lega di alluminio con trattamento di anodizzazione HT. La scala della nuova cassetta pignoni Miche Supertype è: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-27-30. La produzione è rigorosamente Made in Italy.
