CST Detour, anima urban e gravellista

28.11.2022
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Scorrevolezza e leggerezza sono due caratteristiche che, se messe al servizio di una copertura, possono fare la differenza in termini di rendita e qualità. CST ha deciso di implementare queste due  peculiarità nello pneumatico Detour. Un prodotto ideato per l’utilizzo cittadino su bici dall’animo versatile oppure per un utilizzo più audace ma comunque ponderato come può essere per il gravel leggero

Il disegno è stato pensato per essere scorrevole, ma allo stesso tempo senza rinunciare al grip sulla spalla
Il disegno è stato pensato per essere scorrevole, ma allo stesso tempo senza rinunciare al grip sulla spalla

Anima polivalente

Non sempre chi acquista una copertura ha l’intento di utilizzarla in un contesto ben definito. Per andare incontro a queste esigenze di versatilità, CST l’azienda leader mondiale nella produzione di pneumatici, ha ideato il modello Detour. Uno pneumatico che offre un’alta velocità di rotolamento, un buon volume, ma anche tanta leggerezza ed è ideale per tutti i percorsi urbani e il gravel leggero.

Il battistrada centrale è stato pensato per garantire una bassa resistenza al rotolamento, ma si presta perfettamente ad offrire stabilità nei giorni in cui l’asfalto si presenta bagnato e scivoloso. Inoltre, i tasselli laterali sono stati progettati per fornire grip elevato nel fango e nell’erba. Più anime contenute in un solo modello che non prende strade eccessivamente definite ma bensì fornisce al ciclista una solida base per più habitat. 

CST è il più grande produttore al mondo di pneumatici per bici e moto
CST è il più grande produttore al mondo di pneumatici per bici e moto

Tecnologia preventiva

CST aderisce ai più severi standard internazionali, utilizzando tecniche di produzione di prim’ordine riguardanti qualità, ricerca e sviluppo. Tra queste emerge la tecnologia EPS (Exceptional Punctures Safety) che aumenta la sicurezza contro le forature. Questo risultato si raggiunge grazie all’inserimento di uno strato brevettato in poliestere, ricoperto in gomma, tra la carcassa e il battistrada. La sua trama fitta, sottile e resistente non consente ai corpi estranei, come schegge o spine, di raggiungere e penetrare la carcassa garantendo così una notevole sicurezza su qualsiasi tipo di terreno, anche per i più accidentati.

Detour è Tubeless Ready ed è disponibile in doppia mescola nella sola versione “skin wall” (con fianco colorato). La misura selzionabile è 700X38C in versione a tallone rigido oppure morbido. Il prezzo consigliato al pubblico è di 65 euro. 

CST

BIS