Il tubeless è diventata la tecnologia di riferimento per quanto riguarda i copertoni da ciclismo. Così Cadex, un’azienda che lavora per fornire prodotti ad alte prestazioni, presenta il suo nuovo prodotto: il Cadex Aero Tubeless. Il nuovo prodotto si aggiunge alla linea di pneumatici Cadex, una linea di alta qualità che copre tutte le tipologie di terreno: dalla strada al fuoristrada. Offrendo ai ciclisti una significativa riduzione della resistenza al rotolamento e vantaggi aerodinamici.
Estremamente tecnico
Per progettare il miglior copertone della serie, Cadex ha studiato ed elaborato queste mescole grazie ad approfondite ricerche di laboratorio. L’ha fatto basandosi su un’approfondita analisi di fluidodinamica computazionale e numerosi test nella galleria del vento.
Tutto ciò ha portato alla nascita dei nuovi Cadex Aero Tubeless, caratterizzati da delle mescole migliorate e che forniscono altissime prestazioni. I tecnici Cadex hanno inoltre fatto un ulteriore passo in avanti, esaminando non solo la forma dello pneumatico, ma anche il modo in cui si interfaccia con la ruota per creare la miglior combinazione possibile.
Veloci e scorrevoli
Uno dei principali campi su cui si lavora, quando si parla di copertoni, è migliorare sempre più la scorrevolezza, diminuendo quindi la resistenza al rotolamento. Dettaglio che comporta anche dei grandi vantaggi aerodinamici. In Cadex nulla è stato lasciato al caso e si son compiuti molti studi, soprattutto nella parte di analisi della fluidodinamica computazionale e alla galleria del vento.
E’ così che è nato il nuovo copertone: l’Aero Tubeless, con un profilo più alto, di forma ovale, con fianchi più sottili e sezioni centrali più spesse per formare un’interfaccia più snella e senza soluzione di continuità con i cerchi Cadex ed altri cerchi aerodinamici senza gancio.
Dettagli tecnici
Il nuovo copertone di Cadex è dotato di una protezione antiforatura: la Race Shield. Una caratteristica ottenuta grazie all’esclusivo materiale Kevlar ultraleggero e resistente al taglio incorporato nella carcassa. La Race Shield offre una protezione superiore contro le forature senza compromettere la velocità o la sensazione di guida su strada.
Lo pneumatico Aero Tubeless è disponibile nella misura standard da 25 mm e presenta la nuova mescola RR-A. Si tratta di una mescola all’avanguardia a base di silice. Questa riduce la resistenza al rotolamento del 15% rispetto ai precedenti pneumatici e garantisce un’aderenza sicura in curva, soprattutto in condizioni di bagnato.
La pressione massima alla quale si può gonfiare l’Aero Tubeless è di 7,9 bar, mentre la pressione minima è di 4,8.
