Cadex AR 35 Disc, le ruote veloci e versatili ideali per il gravel

01.03.2022
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Cadex presenta le nuove AR 35 Disc progettate appositamente per il gravel. Veloci e sicure, queste ruote sono un prodotto mirato alle performance su terreni sconnessi e impegnativi.

I nuovi cerchi in carbonio della casa del gruppo Giant sono un altro passo verso le prestazioni dedicate all’offroad. Inoltre la combinazione perfetta tra il canale da 25mm e la predisposizione fino a 45mm per le coperture si sposa perfettamente anche con i nuovi modelli che vedremo presto sul mercato firmati da Cadex

La coppia di ruote vantano una robustezza da Mtb con un peso che si attesta a 1.270 grammi
La coppia di ruote vantano una robustezza da Mtb con un peso che si attesta a 1.270 grammi

Robuste e leggere

Come dimostrato con il manubrio AR, Cadex ha dichiarato un orientamento dedicato al gravel. I cerchi AR 35 sono dotati di carbonio hookless e un miglior rapporto rigidità/peso. Sono stati progettati per velocità, accelerazione, efficienza di alto livello e maggiore controllo su un’ampia varietà di terreni. La resistenza è paragonabile alle ruote da Mtb per XC, tuttavia grazie al processo di stratificazione del carbonio rinforzato il peso è migliore e si attesta a 1270g per la coppia.

Un’altra caratteristica fondamentale è la rigidità. Infatti ridurre al minimo la perdita di energia è fondamentale per migliorarne la velocità e l’efficienza. Più una ruota si deforma sotto forza, più potenza viene sprecata. Il cerchio AR 35 è dotato di trasmissione laterale best-in-class sotto l’aspetto della rigidità.

Il mozzo Cadex R2-C60 presenta cuscinetti in ceramica ultra lisci e l’esclusivo cricchetto R-Drive a 60 denti
Il mozzo CADEX R2-C60 presenta cuscinetti in ceramica ultralisci e l’esclusivo cricchetto R-Drive a 60 denti

Mozzi reattivi

Il nuovo mozzo posteriore R2-C60 lavorato con precisione, presenta una molla piatta resistente ed esclusivi 60 denti a cricchetto per un innesto istantaneo che reagisce in millisecondi. I cuscinetti in ceramica ultra liscia, migliorano ulteriormente la reattività e l’efficienza in salita, in accelerazione e nello sprint. I raggi in carbonio ad alta resistenza e l’allacciatura dinamica bilanciata regalano una buona tensione quando stressate. L’ottimo rapporto rigidità-peso si traduce in un trasferimento di potenza massimo.

Un’altra caratteristica distintiva del mozzo è la sua sensazione iper reattiva. Il mozzo anteriore con asse integrato rafforza il supporto dell’assale ed elimina il gioco sostituendo l’interfaccia di testata, cuscinetto e boccola con un asse integrato che corre per tutta la lunghezza del mozzo.

Il canale interno da 25 mm permette di montare coperture da 28c fino a 45c
Il canale interno da 25 mm permette di montare coperture da 28c fino a 45c

Coperture per tutti i terreni

Il range di compatibilità con le coperture di questi cerchi AR 35 è davvero ampia, infatti è possibile montare misure che vanno da 700x28c a 700x45c.

Prossimamente in commercio, Cadex ha già mostrato due nuovi copertoni dedicati al gravel. Il primo è il Cadex AR tubeless, caratterizzato da un design del battistrada per la massima velocità e controllo su superfici diverse. Con una protezione totale da forature e abrasioni laterali e un involucro flessibile da 170 TPI. Tutte queste caratteristiche si traducono in: velocità, durata e conformità in ogni situazione.

Il secondo modello è il Cadex GX tubeless, realizzato per singletrack su ghiaia, fango e roccia. Lo pneumatico è caratterizzato da un battistrada centrale con un diegno volto alla velocità e aderenza con tasselli esterni più robusti per le curve e controllo. Una copertura che aiuta letteralmente a galleggiare su terreni accidentati mantenendo velocità e controllo.

Cadex