Finotti lancia sul mercato la Team F22 un’altra top di gamma per chi vuole il massimo delle prestazioni in gara e in allenamento. Queste caratteristiche sono contenute in appena 940 grammi di telaio per un concentrato di leggerezza e rigidità che non invidia la concorrenza. L’azienda di Tortona ha infatti progettato questo modello per far collimare caratteristiche che puntano alla performance per la gara senza però rinunciare al comfort per le uscite di tutti i giorni.
Leggera e reattiva
La Team F22 è dei tre top di gamma la più leggera e più dedicata all’agonismo. Le sue due caratteristiche predominanti sono reattività e il peso contenuto. Rispetto agli altri modelli di riferimento infatti per questa versione la bici completa vede un alleggerimento di 500/600 grammi a seconda della taglia. Il passaggio ruote non è grande come per le endurance e questo permette un’ulteriore perdita di grammi.
Le performance sono all’altezza dei pro’ o più semplicemente di chi cerca l’agonismo più puro. La bici è pensata per un utilizzo anche in allenamento. Le sconnessioni del terreno vengono assorbite in maniera uniforme e non bruscamente trasferite al ciclista. La forcella leggermente a “S” è sì prestazionale, ma comunque confortevole. Il carro è piccolo e riesce a contenere il peso mantenendo una comodità costante. Adatta a salite e per essere lanciata ad alta velocità.
Maneggevole e versatile
Questa Team F22 è versatile, grazie alla sua maneggevolezza in ogni condizione e stress. Il telaio è monoscocca ad alto modulo con passaggio fili e tubi tutti integrati, anche nel manubrio. Le linee sono pulite e leggere e questo porta a un design filante sotto ogni aspetto. La trasmissione e l’impianto frenante vengono dallo Shimano Ultegra 12 velocità DI2.
Le ruote assemblate sono le Ursus in carbonio a profilo differenziato, queste possono essere configurate con un profilo più basso per renderla adatta a percorsi più impegnativi. Le taglie disponibili sono: XS, S, M, L e XL. La colorazione è personalizzabile, con nuovi colori esclusivi. Il costo del kit telaio (manubrio compreso) è di 4200 euro.
