Il kit Buracia, che comprende tutto quello che serve per ripartire dopo una foratura, è ideato per dare un supporto concreto al ciclista e all’appassionato. Buracia è un prodotto pensato e sviluppato da chi la bicicletta la vive in prima persona utilizzando se stesso come primo banco di prova.
Arrivano le nuove versioni, ulteriormente alleggerite e per necessità differenti, dotate di camere d’aria in poliuretano Schwalbe Aerothan. Ma c’è anche la borraccia dove è stata migliorata l’imboccatura per l’erogazione dei liquidi. Entriamo nel dettaglio.
Cos’è Buracia
Si tratta di un vero e proprio strumento, un supporto e un contenitore che va molto oltre il concetto di “falsaborraccia”. Quest’ultima fa parte del ciclismo, della bicicletta ed è il contenitore in cui il ciclista mette un po’ di tutto, talvolta in modo ordinato, il più delle volte in maniera disordinata, a tratti controproducente.
Buracia nasce dall’idea di un ciclista appassionato e praticante, Sergio Castoldi, con l’intento di dare un ordine alle cose da inserire in quel contenitore posizionato sulla tubazione del piantone, all’interno del secondo portaborraccia.
Evoluto in base alle necessità
Nel corso degli anni la Buracia è cambiata, si è evoluta, ma non ha mai stravolto il suo concetto di supporto. E’ migliorata di certo e questo perché il suo ideatore ha sempre cercato di sfruttare anche il dettaglio più piccolo, in modo che tutto fosse perfetto: dalla metodologia di lavorazione, passando dai materiali usati per la costruzione, fino ad arrivare agli strumenti contenuti all’interno. Ad esempio: non tutti sono in grado di proporre una mini-pompa ultraleggera in carbonio, perfettamente bloccata all’interno del suo alloggio in modo che non faccia rumore, così come i leva copertoni, ancorati alle proprie sedi. Oppure la filettatura del coperchio di Buracia, testata diverse volte prima di giungere all’ultima versione, precisa, fluida e quasi impermeabile.
Gli ultimissimi modelli Buracia contengono le camere d’aria di ultima generazione, le Schwalbe Aerothan in poliuretano, leggerissime e disponibili per chi pratica strada e gravel. Inoltre le nuove Buracia si rifanno il look, con una marcatura laser che aumenta la qualità del prodotto e influisce su un impatto estetico molto elegante, longevo nel tempo, poco incline a subire l’abrasione dei portaborraccia.
Buracia Race
E’ la versione pensata e disegnata per gli stradisti, per chi ha il pallino delle leggerezza e non vuole sacrificare l’efficienza di ogni singolo pezzo. Per efficienza consideriamo anche la bontà costruttiva della mini-pompa, che riesce ad arrivare velocemente alle 8 atmosfere di pressione, ma va ben oltre questo valore.
Race ha come soggetto principale le due camere d’aria Aerothan, con valvola da 80 millimetri, inserite l’una al fianco dell’altra (all’interno dell’apposito supporto ci stanno anche quelle con valvole da 60 e 40 millimetri). La cura del dettaglio è confermata anche dal fatto che il supporto delle camere può essere invertito, nel caso si vada ad utilizzare solo una camera, lasciando il perfetto ordine e silenziosità dell’intero contenuto. Ci sono i tre leva-copertoni e la mini-pompa con fusto in carbonio e testa lavorata in cnc, tutti perfettamente inseriti nei propri alloggi. C’è anche una sorta di sottofondo dove sono contenute le pezze di riparazione per questa tipologia di camere d’aria ed eventualmente ci stanno comodamente anche altri oggetti.
Endurance e Allround
Sono i due modelli che si rivolgono principalmente a chi pedala per molti chilometri e anche ai praticanti del gravel. Adottano un posizionamento interno degli strumenti molto simile, grazie alle due camere d’aria sovrapposte, una sopra l’altra. Entrambi però, possono contenere anche una camera Aerothan (una sola) con valvola da 60 millimetri (la versione Endurance ne può contenere anche una da 80 millimetri, perché cambia la larghezza del supporto interno). I due modelli, proprio come Buracia Race, hanno i tre leva-copertoni, la mini-pompa ed il sottofondo con le pezze di riparazione specifiche Schwalbe Aerothan.
Endurance ha due camere d’aria con un range di larghezza 28/35 e valvole da 40 millimetri, mentre Buracia Allround ne contiene due con un delta di utilizzo 37/50, sempre con valvola da 40.
A prescindere dalla versione, l’impiego delle camere d’aria in poliuretano permette di abbassare i pesi e di ridurre gli ingombri delle camere. Il prezzo di listino di ogni singola Buracia è previsto interno ai 110 euro. Non è basso, ma è giusto considerare il valore di ogni singolo pezzo, della qualità delle lavorazioni e del valore di mercato delle camere Aerothan. Il prezzo di listino di una camera d’aria Schwalbe Aerothan è intorno ai 25 euro, poco più, poco meno.
