Cannondale strizza l’occhio all’ambiente… ma non solo. Il brand “premium” del rilevante gruppo americano Dorel Industries (2,6 miliardi di dollari il fatturato per circa 8.900 persone impiegate in ben venticinque Paesi nel mondo) si allinea ad una nobile tendenza del mercato del ciclo. Da oggi infatti tutte le biciclette spedite ai negozianti dalla filiale europea saranno previste in imballaggi più robusti e riciclabili al 100%.
Ci racconta Simone Maltagliati
«Quella che abbiamo annunciato oggi – dichiara a bici.PRO il Marketing Manager Italia di Cycling Sports Group Europe – rappresenta una vera e propria rivoluzione. Non solo difatti Cannondale dimostra un’attenzione doverosa all’ambiente, ma al tempo stesso intende agevolare il lavoro dei propri negozianti fornendo loro biciclette imballate in maniera molto più efficace».
Sebbene la bicicletta sia il mezzo di trasporto più ecologico, essa rientra in un settore i cui imballaggi lasciano molto a desiderare in termini di sostenibilità: i prodotti escono difatti dalle fabbriche in scatole piene fino all’orlo di plastica, polistirolo, fascette, graffette e molti altri elementi usa e getta superflui. Inoltre, una volta aperte, l’assemblaggio è sempre risultato eccessivamente complicato, persino per i meccanici più abili.
Materiali riciclabili al 100%
Nei propri stabilimenti olandesi di Oldenzaal, Cannondale ha dunque completamente eliminato dagli imballaggi l’uso di nastro e buste in plastica, polistirolo, PVC e fascette, prevedendo adesso la distribuzione delle stesse bici solo con scatole certificate FSC utilizzando esclusivamente inchiostro naturale, di origine vegetale, e nastro di carta in fibra rinforzata e biodegradabile.
Migliore protezione…
Le biciclette Cannondale saranno poi protette al meglio durante il trasporto. Verrà utilizzato del nastro di riso per tutelare i telai da eventuali danni, mentre protezioni in cartone per i rotori dei freni a disco, manicotti per le ruote e inserti a cuneo multifunzionali fungeranno da protezione e manterranno il prodotto sempre in posizione corretta all’interno della scatola.
… e assemblaggio al 95%
Tutte le bici prodotte in Olanda verranno consegnate al rivenditore, assemblate al 95% riducendo i tempi di montaggio almeno della metà una volta disimballato il prodotto. I freni e il cambio risulteranno già regolati e le guaine dei freni già montate. Inoltre, se una bicicletta è dotata di parafanghi e portapacchi, la ruota anteriore sarà già montata velocizzando ulteriormente i tempi di assemblaggio…
Come affermato da Eugene Fierkens – il General Manager di Cannondale Europe – quella proposta dal brand americano è una soluzione migliore per il pianeta, un vantaggio per i rivenditori e conseguentemente una vittoria per i clienti finali.
Quale naturale conseguenza di questa efficace iniziativa sul territorio europeo, Cannondale applicherà presto questi importanti accorgimenti anche a livello globale.
