Fizik Vento Argo 00, provata in gran segreto da Marianne Vos

11.04.2022
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Il test e le considerazione della nuova sella short nose di Fizik, la Vento Argo 00

Il progetto Fizik Vento Argo 00 rappresenta il top di gamma delle selle con il naso corto, per studio, sviluppo e tecnologie applicate, ma anche in termini di utilizzo e performances tecniche. Questa non si limita ad essere una sella che potremmo categorizzare come corta. Abbiamo provato la sella con una larghezza di 140 millimetri. L’abbiamo notata anche alla Strade Bianche, montata sulla bici di Marianne Vos.

A destra la 00 di Marianne Vos, a sinistra la Fizik Vento Argo tradizionale
A destra la 00 di Marianne Vos, a sinistra la Fizik Vento Argo tradizionale

Fizik e quella tecnologia nuova

Si tratta di un composto in EVA, che prende forma una volta che entra a contatto con l’aria, grazie ad un procedimento che prevede una sorta di gonfiaggio. La Fizik Vento Argo 00 non ha una cover in materiale sintetico e/o pelle, non presenta un foam sottostante; c’è solo questo blocco unico di EVA.

La copertura in EVA risulta compatta e porosa al tempo stesso
La copertura in EVA risulta compatta e porosa al tempo stesso

Ci sono dei vantaggi non secondari

Il primo è il risparmio di peso, considerando che Fizik non ha mai puntato sul valore della bilancia come core concept. Ma al pari dei grammi lasciati per strada la EVA espansa genera un supporto ottimale in ogni punto della sella. Infatti, anche al tatto, la copertura non sprofonda, ma sembra agevolare e distribuire al meglio la pressione, sensazione che si riflette fin dalla prima seduta. E poi c’è quello scafo e i due rails in carbonio, leggeri e parecchio rigidi.

Il telaio è Fizik Mobius e non ha giunture

Dalla punta verso il retro il Mobius Rail in carbonio è unico. Significa che i due rails non hanno innesti nello scafo e non si dividono. In particolar modo la zona posteriore segue la forma della sella, arrotondata e curva. Non è una soluzione buttata li ha caso, perché contribuisce a fornire supporto e a sostenere il peso del ciclista che si appoggia sullo “spoiler” della sella. Le pressioni si allargano su tutta la superficie e anche la longevità tecnica ne guadagna.

Le nostre considerazioni

La sensazione è quella di avere una sella con una lunghezza tradizionale e questo accade fin dalle prime pedalate. Se è vero che la zona centrale e il naso scompaiono, è altrettanto vero che lo shape della Fizik Vento Argo 00 porta a stabilizzare il corridore. Questo grazie al supporto che si genera nella parte centrale e posteriore, ma anche verso la punta e non è un fattore scontato. Nel primo caso ne beneficia chi pedala molto in salita e chi adotta una posizione piuttosto dritta nella zona lombare. Il secondo frangente crea dei vantaggi per chi propende verso la piega del manubrio, senza subire le pressioni di un parte anteriore troppo consistente.

La curvatura e lo shape laterali risultano molto armonici
La curvatura e lo shape laterali risultano molto armonici

Il foro è allungato

Si, il canale di scarico è allungato, rispetto alla versione standard, ma è anche vero che i contorni del foro sono panciuti e per nulla sottili. Questa combinazione fa si che le parti molli e sensbili non sprofondino e le pressioni laterali non si concentrino in pochi millimetri. L’abbiamo messa alla prova e sotto stress, anche alla nostra Granfondo Strade Bianche, sullo sterrato e in situazioni vicino al limite. Nessun problema per la copertura e per i rails in carbonio.

In conclusione

La Fizik Vento Argo 00 è molto differente dalle selle che fanno parte del segmento Adaptive con tecnologia 3D, ma segue un percorso parallelo in fatto di prestazioni. L’obiettivo è quello di distribuire le pressioni (rispetto alle selle tradizionali, per forme e struttura dell’imbottitura), senza far sprofondare le zone di appoggio e senza limiti al movimento dei muscoli della coscia (e dell’articolazione). E poi c’è il fattore longevità, tecnica e del prodotto in genere, fattore da non trascurare e che in parte ripaga l’investimento iniziale. Questa sella Fizik è di sicuro un prodotto race oriented, ma ampiamente sfruttabile da differenti tipologie di utenti che fanno collimare leggerezza, comfort ed esclusività del componente.

Fizik Vento Argo 00, la sella short nose

16.02.2022
4 min
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Quello del titolo non è un errore di battitura, ma un aggettivo che identifica la categoria in cui è inserita la sella Fizik e il suo DNA. In modo sommario potremmo definirla una sella corta, perché la nuova Fizik Vento Argo 00 ha un naso più corto della media. Lo scafo e i rails sono full carbon unidirezionale. L’imbottitura è in EVA iniettata, con una tecnologia di utilizzo davvero innovativa, pensata per offrire il massimo supporto, stabilità della seduta e risparmio di peso. E poi c’é il foro centrale, con una forma diversa rispetto alla versione classica.

La sella 00 e la tecnologia della EVA iniettata è stata sviluppata da Fizik con il supporto degli atleti Ag2R-Citroen e Movistar Team. Entriamo nel dettaglio.

Dal profilo laterale, si nota il rialzamento posteriore (foto Fizik)
Dal profilo laterale, si nota il rialzamento posteriore (foto Fizik)

La più leggera e tecnologica

L’intera gamma delle selle Fizik si divide in diverse fasce. Quella che adotta il suffisso 00 è da considerare la più alta, in termini di performances e di tecnologie applicate, di design e materiali. Decisamente una categoria di prodotti racing concept.

Questa si basa su uno scafo completamente in carbonio unidirezionale (la fibra composita utilizzata da Fizik, che combina il carbonio dal modulo standard, alla fibra in alto modulo, un comparto tutto costruito in Italia) che include anche i due binari per il montaggio al seat-post. E poi c’è Mobius, ovvero il rail in un blocco unico e unito, con una curva posteriore di supporto, soluzione identificativa. Sopra, nella zona della seduta c’é l’imbottitura, unica nel suo genere perché ottenuta grazie ad un composto di EVA iniettata.

EVA iniettata, cosa significa

L’imbottitura è un blocco unico e non prevede una separazione tra la cover e il foam sottostante. Il risultato è un prodotto con densità singola, che permette di risparmiare peso e dal profilo ridotto, longevo in termini di resa tecnica e di utilizzo, ma anche capace di massimizzare il supporto e la stabilità dell’atleta.

La prima fase della produzione si basa su uno stampo più piccolo, rispetto al foam in EVA “normale”. Il composto iniettato prende forma e volume in un secondo momento, a contatto con l’aria. La EVA iniettata non utilizza la stessa tecnologia di produzione della 3D Adaptive.

Questo è il modello R1, molto differente dalla 00, in particolare per materiali, tecnologie e parte del design
Questo è il modello R1, differente dalla 00, per materiali, tecnologie e parte del design

Gli altri dettagli

La Fizik Vento Argo 00 è disponibile in due misure, con larghezza da 140 millimetri e 150, rispettivamente con un valore alla bilancia (dichiarato) di 134 e 139 grammi. Un valore molto ridotto, se consideriamo che il risparmio di peso non è il focus principale di questa sella.

A prescindere dalla larghezza, la Vento Argo 00 è lunga 265 millimetri ed ha un’altezza di 43 millimetri (nel punto anatomico dove la larghezza è di 75 millimetri). Dal punto anatomico alla punta la lunghezza è di 114 e non è una sella completamente piatta.

Profilo laterale della Vento Argo: la spoileratura posteriore sale in modo progressivo
Profilo laterale della Vento Argo: la spoileratura posteriore sale in modo progressivo

Non è piatta

La sua forma prevede una sorta di spoileratura posteriore, dove la sella si rialza leggermente, creando un supporto ottimale e sfruttabile nelle fasi di massima spinta. Il canale di scarico centrale è differente, se paragonato a quello della Vento Argo “standard”: nella 00 è stato allungato. Il design del foro, lo shape della sella e la densità del materiale assicurano un supporto pelvico maggiore, se paragonato con il prodotto standard.

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