Uno dei grandi pregi di Marco Villa, tale da renderlo uno dei più acclamati e vincenti tecnici azzurri omnisport, è il fatto che, analizzando un evento, vada al di là dai successi e delle medaglie per mettere l’accento su quel che non ha funzionato. L’Italia a Grenchen ha portato a casa 7 medaglie, di cui ben 5 provenienti dalle discipline olimpiche (più che nell’edizione precedente di Monaco 2022), ma il cittì azzurro ha tenuto a fine manifestazione a sottolineare quello che servirebbe all’Italia per salire ancora di livello.
Villa ha messo il dito sulla piaga degli impianti. Montichiari dal 2018 (e neanche per tutto il tempo a seguire) è stato utilizzabile per gli allenamenti, ma non è regolarizzato a norma di sicurezza per l’organizzazione di gare e questo rappresenta un grave handicap nella preparazione invernale.
«Durante l’inverno Nazioni come Gran Bretagna o Danimarca fanno un’attività regolare – afferma il tecnico azzurro – allestiscono anche i campionati nazionali e quindi sono arrivate agli europei molto più rodate. Noi abbiamo bisogno che i ragazzi e ancor di più le ragazze facciano attività d’inverno, perché gli allenamenti sono una cosa, ma certi meccanismi li acquisisci solo gareggiando».
C’è possibilità che il nodo Montichiari possa essere sciolto in tempo per il prossimo inverno, per impostare nella maniera migliore la preparazione olimpica?
Ne ho parlato con il presidente Dagnoni che mi ha garantito che farà tutto il possibile per rendere l’impianto pienamente operativo. Ma non solo: abbiamo anche parlato – ed è sua ferma intenzione – di allestire a Montichiari una prova in più giornate. L’obiettivo sarebbe una vera Sei Giorni, ma magari anche avere 3 o 4 giorni di gare sarebbe utilissimo. E magari portare a Montichiari nei mesi freddi anche i campionati nazionali darebbe un motivo in più per partecipare. Non parliamo solo di impianti, infatti, perché il problema è più profondo.
In che misura?
Guardate l’edizione dei tricolori dello scorso anno a San Francesco al Campo: vedere gare di omnium con 10 corridori, una madison con sole 5 coppie fa davvero male, non rispecchia le potenzialità del nostro movimento. Non ho visto in quell’occasione un solo team under 23 che abbia portato un ragazzo a gareggiare. Inutile girarci intorno: è ancora un problema di cultura, la pista viene da molti dirigenti vista come un fastidio e questo è profondamente sbagliato.
Molti lamentano di non avere l’attrezzatura…
E’ un falso problema. Per i campionati giovanili, che si svolgevano a Noto e quindi non proprio dietro casa, abbiamo portato in Sicilia due pullmini pieni di bici e i meccanici della nazionale. Bastava fare richiesta e si poteva gareggiare con le bici appropriate e il giusto seguito tecnico. Il problema non è certo quello. Io penso che se potessimo fare attività invernale, quindi lontano dalla stagione su strada, ci sarebbero molte più possibilità, oltretutto per gli atleti sarebbe una perfetta aggiunta alla preparazione. CI stiamo muovendo in tal senso.
Nelle analisi post evento hai sottolineato come nelle specialità tecniche siamo stati deficitari in alcuni aspetti…
C’è una mancanza di abitudine a certi tipi di sforzo: in finali come quelle di Grenchen devi sopportare fatiche oltre il limite, la gara ti abitua ad affrontare quei 10″-15” dove devi tenere duro per fare la differenza. Nella gara della madison femminile ad esempio ho visto tanti errori, cambi sbagliati nella fase centrale nei tempi e nei modi, l’ultima volata fallita perché è mancato il cambio finale quando si poteva anche agguantare l’argento. Tutto ciò è normale, se non provi in gara ripetutamente. Nell’avvicinamento alle Olimpiadi bisognerà affinare i sincronismi e migliorare la tecnica se vorremo competere per le medaglie. C’è poi un altro problema…
Quale?
Per gareggiare nelle specialità serve che ragazzi e ragazze ottengano 250 punti Uci, ma durante la stagione su strada trovare il tempo per gareggiare su pista non è facile. Avere delle occasioni invernali risolverebbe la questione senza colpo ferire e darebbe la possibilità di affinare la pratica.
A proposito di errori, la finale del quartetto maschile a dispetto della vittoria ha mostra anche qualche errore. Che cosa hai detto ai ragazzi?
Quest’anno abbiamo con noi il Gruppo Performance che consente di rivedere ogni singola gara al video nel minimo dettaglio. L’abbiamo esaminata minuziosamente e ho mostrato loro quel che non è andato: con Lamon abbiamo deciso di cambiare qualcosa rispetto a Tokyo, ora fa due giri e mezzo di lancio invece di due, il che gli consente di spendere ancora qualcosa per lanciare il quartetto, ma chiaramente va a discapito della sua seconda parte di rilancio. Bisogna dargli il tempo per recuperare, ma a Grenchen non è stato fatto, perché Milan e Ganna non hanno cambiato nei tempi giusti. Bastava tirassero mezzo giro meno a testa e avrebbero dato a Francesco la possibilità di dare un secondo strattone prima di staccarsi. Sono cose che abbiamo rivisto con i ragazzi, per capire dove hanno sbagliato e che cosa fare le prossime volte.
Sei soddisfatto della trasferta elvetica?
Certamente, il bilancio è lusinghiero, soprattutto per i quartetti che servono per stabilire le quote di qualificazione per Parigi 2024. Io ribadisco: voglio andare in Francia con l’obiettivo di 6 medaglie, Consonni ha dimostrato che possiamo essere competitivi dappertutto. Ma dobbiamo lavorare tanto perché succeda.
Ora si riparte…
Domenica voliamo a Jakarta in Indonesia per la prima tappa di Nations Cup e per formare la nazionale ho avuto bei problemi. Basti pensare che per le ragazze avrò a disposizione solo Fidanza e Zanardi del gruppo di Grenchen, per il resto mi sono affidato alle under 23. In campo maschile toccherà a Lamon, Bertazzo, Scartezzini, Pinazzi e Boscaro correre il quartetto, anche Moro resta a casa per sfruttare la buona condizione su strada. Ma non andiamo certo per essere semplici comparse…
