Davide Stella dopo due stagioni con il devo team del UAE Team Emirates passerà nel WorldTour a partire dal prossimo anno. Una promozione arrivata un paio di settimane fa e coronata da un successo di tappa al Tour de l’Avenir, in quella che è stata la frazione più lunga di tutte: 230 chilometri (in apertura foto Jolypics-Tour de l’Avenir). La volata con la quale Davide Stella ha battuto i rivali, tra i quali Thomas Capra, ha permesso al velocista di dimostrare che le qualità ci sono. Nonostante la sfortuna, anche se un incidente in strada con un’auto che non ti vede e non calcola nemmeno la tua presenza non si può definire esattamente sfortuna.
Era il mese di marzo e da lì Davide Stella ha ripreso a pedalare tornando con forza e determinazione per gli impegni più importanti. E se al Giro Next Gen la condizione non era ancora sufficiente per lottare con i migliori, è poi arrivata la pista a sistemare le cose con un argento ai campionati europei U23 nell’omnium.
Addio Molano
L’approdo di Davide Stella nel WorldTour con il UAE Team Emirates, con un contratto fino al 2029, arriva dopo l’addio di Sebastian Molano. Il velocista colombiano dalla prossima stagione correrà con la Lotto-Intermarché. Toccherà quindi a Stella e ai suoi vent’anni raccogliere il testimone dell’uomo veloce della formazione numero uno al mondo. La notizia del suo approdo nel WorldTour è stata accompagnata anche dall’entusiasmo di José Matxin. Siamo così andati dal general manager della UAE Emirates per capire e approfondire le scelte fatte intorno a Davide Stella.
«Davide Stella è un velocista puro – ci spiega Matxin – e nei momenti in cui pianifichiamo il futuro sapevamo che Molano sarebbe andato alla Lotto. La nostra squadra non ha una grande cultura dei velocisti, ma è un ruolo importante avere uno sprinter all’interno del gruppo. Soprattutto se si guarda alle altre corse, perché non si può nascondere che il nostro team sia votato agli scalatori nei Grandi Giri».
Che opportunità sarà per Stella entrare nel WorldTour?
Una bella occasione per cercare di fare risultato in gare intermedie, senza escludere che in qualche stagione possa essere protagonista anche nei Grandi Giri. Chiaramente è una decisione legata anche al percorso che viene proposto, ma non è da escludere una sua presenza in queste corse in futuro.
Annuncio arrivato pochi giorni prima della vittoria di tappa all’Avenir…
Meglio sia arrivato l’annuncio e poi la vittoria, fa capire che in Stella crediamo davvero. Sapevamo che nelle prime tappe del Tour de l’Avenir potesse fare qualcosa di importante. Siamo coscienti del corridore che può diventare. In realtà sarebbe dovuto andare a correre alla Vuelta a Portugal, ma avevamo deciso che l’Avenir sarebbe stata una scelta più saggia in termini di occasioni.
Che velocista può diventare Stella?
Deve migliorare sugli strappi, trovare maggiore consistenza e arrivare pronto anche in volate ristrette e non solo in quelle con gruppo compatto. Sarà un gioco di tempo, esperienza, allenamenti e per noi è un investimento in tutti i sensi.
Un lavoro delicato…
Stella arriva dalla pista, lo si capisce da come corre e dalle prestazioni che fa. Sappiamo che è capace di ottenere grandi risultati anche in quel campo, ma allo stesso tempo si deve adeguare alla strada. Migliorare non è un difetto, ma un modo di imparare. Tanto deriverà dallo staff e dalla fiducia reciproca, Stella dovrà essere bravo a lavorare con nutrizionista, preparatore, diesse e tutte le figure presenti nel nostro team.
La pista rimane centrale anche con il passaggio nel WorldTour?
Il calendario su pista è importante, ma dovremo trovare un equilibrio. La squadra paga lo stipendio al corridore e di conseguenza ci sarà da trovare dei punti di contatto. Il passaggio nel WorldTour è impegnativo, ma credo che Stella possa fare un percorso simile a quello di altri interpreti della pista, come Ganna.
Sostituire un velocista esperto come Molano è una bella responsabilità…
Vero, ma Stella avrà possibilità simili a quelle che Molano ha avuto in questi anni. Avrà anche modo di imparare a muoversi nelle Classiche, magari partendo da gare vicine alle sue caratteristiche come De Panne, Gand-Wevelgem o Scheldeprijse.
In una squadra che ha tanti uomini da classifica ci sarà davvero spazio per Stella nei Grandi Giri?
Dipenderà dal suo livello e dal percorso, ma anche Molano ha corso un Giro d’Italia nel 2024 e in quella squadra c’era Pogacar. Quindi sì.
Abbiamo parlato delle caratteristiche atletiche, ma quale altro aspetto ti ha colpito di Stella?
E’ una persona fantastica, da 12 su 10. Inoltre ha una tranquillità incredibile, di solito i velocisti sono attivi o comunque agitati. Stella invece è sereno e rilassato.
Il contratto che ha firmato ha una durata di tre anni…
Un fattore chiave è l’età, per cui non vogliamo mettere pressione a un corridore così giovane. La cosa importante è farlo crescere dandogli le occasioni per farlo e per mettersi alla prova anche da leader.
La vostra è una squadra votata alla classifica generale, chi sono i corridori che potranno essere di riferimento per Stella?
Abbiamo già individuato i profili più adatti, uno di questi è Rui Oliveira che per me è uno dei migliori lead out man del gruppo. Dovranno conoscersi e prendere le misure, penso che Oliveira sia uno dei ragazzi più adatti per guidare Stella e fargli da chioccia, non solo in corsa.
