La fase di rodaggio di Eleonora Camilla Gasparrini è durata lo spazio di qualche gara. Sulle pietre della Omloop Het Nieuwsblad era già davanti a scaricare watt e cavalli vapore, anche se ormai il gruppo si era fatto sorprendere da un paio di coraggiose fuggitive. E sabato c’è la Strade Bianche Women che correrà per la prima volta.
Il sesto posto della torinese della UAE Team ADQ nella classica belga WorldTour, che apre tradizionalmente la campagna del Nord, è giunto dopo un paio di buoni piazzamenti nelle corse spagnole di inizio 2025, ma soprattutto è arrivato con i gradi di co-capitana in mezzo ai grossi calibri. E proprio lo strano svolgimento della Omloop Het Nieuwsblad ci ha dato lo spunto di sentire Gasparrini anche sul resto di questa parte di stagione.
Eleonora come sono andate le prime gare?
Ho corso tra Mallorca e Valencia per un totale di sette giorni tra fine gennaio e metà febbraio. Sono soddisfatta per come sono andate e per i risultati che sono arrivati (due top 10 ed un top 5, ndr). Mi servivano per fare ritmo-gara. L’obiettivo era arrivare in forma per marzo e direi che siamo in linea con i programmi. Sono contenta perché ho chiuso in crescendo, poi sia per le sensazioni che per il clima in squadra.
Alla Het Nieuwsblad invece il gruppo ha fatto male i conti concedendo troppo spazio alle fuggitive, tanto che due di loro sono arrivate fino al traguardo. Una situazione che si vede raramente in gare di quel livello. Cosa è successo?
Sinceramente devo dire che non ho capito nemmeno io come si sia evoluta la corsa. La fuga è partita subito e ce lo aspettavamo, però nel giro di poco ha preso un margine larghissimo. Posso dire che sulla carta noi della UAE non eravamo la squadra deputata a chiudere. Si era capito che l’onere era di SD Worx e FDJ-Suez, sicuramente le due formazioni più accreditate alla vittoria finale con Wiebes e Vollering (rispettivamente quinta e terza all’arrivo, ndr).
E’ stato difficile trovare un accordo per voi con le altre squadre?
Ad un certo punto quando abbiamo visto che nessuno prendeva l’iniziativa, noi della UAE abbiamo chiesto alle altre squadre se ci avrebbero aiutate ad organizzare un inseguimento più efficace. Molte ci hanno risposto che lo avrebbero fatto a patto che tutte partecipassero. Fatto sta che il tempo passava e la fuga sembrava sempre più irraggiungibile.
Alla fine avete ridotto sensibilmente lo svantaggio, ma troppo tardi. Come sono stati quegli ultimi chilometri e come li hai gestiti?
Abbiamo iniziato a tirare forte e tutte assieme a circa 50 chilometri dall’arrivo, però anche se vai “a blocco” sempre, non puoi chiudere dieci minuti di ritardo. A quel punto però erano saltati tutti gli schemi. E’ iniziata la solita battaglia come se davanti non ci fosse nessuno. Sono stati momenti frenetici, soprattutto perché abbiamo veramente alzato il ritmo in maniera netta per prendere in testa il “Muur” (Grammont o Kapelmuur, ndr). Personalmente mi sono sentita bene e negli ultimi chilometri ho avuto buonissimi riscontri.
Ora cosa prevede il tuo calendario?
Correrò il blocco italiano con Strade Bianche, Trofeo Binda e Sanremo Women. Dopo di che farò qualche giorno a casa e ripartirò per il Nord dove correrò Fiandre, Freccia del Brabante e Amstel. Poi vedremo il resto delle corse più avanti.
Con che ruolo partirà Eleonora Camilla Gasparrini nelle tre gare italiane?
La capitana sarà Longo Borghini, mentre Silvia (Persico, ndr) ed io saremo di supporto, ma comunque pronte ad essere delle frecce alternative. Ci presentiamo con una squadra compatta. Ci sono tante compagne che stanno andando forte e sono sicura che andremo bene.
Con Longo Borghini a livello tattico si corre in un altro modo?
La presenza di Elisa ci dà certamente delle garanzie tattiche, ma soprattutto infonde serenità. L’anno scorso subivamo la corsa, eravamo abbastanza passive. Con lei abbiamo capito che possiamo prendere l’iniziativa. Lei è una ragazza che ti motiva tanto, che ti dà una marcia in più e il suo arrivo, come avevo già detto, ci ha fatto fare un passo in avanti. A Siena correrò la mia prima gara con Elisa. Non vedo l’ora di farlo per vedere come si muove e per poterle essere di aiuto.
