Nel panorama del ciclismo su strada, Giant rappresenta da anni uno dei riferimenti mondiali quando si parla di innovazione tecnica e sviluppo di prodotti destinati sia ai professionisti sia agli appassionati più esigenti. Il marchio taiwanese ha recentemente presentato a Nizza non solo le nuove bici, come la superveloce Propel, ma anche una nuova generazione di caschi pensati per la strada. Parliamo del modello Rev, orientato alla ventilazione e alla leggerezza, e il nuovo Pursuit, dedicato invece alla massima efficienza aerodinamica.
Due prodotti diversi ma accomunati dalla stessa filosofia progettuale, ovvero offrire performance elevate senza sacrificare comfort e sicurezza. In particolare, il Pursuit è il casco aero sviluppato da Giant per le competizioni più veloci e per gli sforzi ad alta intensità, laddove ogni dettaglio può fare la differenza.
Aerodinamica nel DNA
E’ proprio l’aerodinamica il cuore del nuovo Pursuit. Giant ha lavorato a fondo sulla forma della calotta, sviluppando un design allungato e superfici attentamente modellate per favorire un flusso d’aria il più possibile stabile attorno alla testa del corridore. Il progetto è stato affinato grazie a simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics) e a numerosi test in galleria del vento, strumenti ormai fondamentali nello sviluppo dei componenti destinati al ciclismo ad alte prestazioni.
Il risultato è un casco capace di ridurre la resistenza aerodinamica e di migliorare l’efficienza complessiva durante la pedalata. Secondo i dati forniti da Giant, il nuovo Pursuit permette di risparmiare mediamente circa 1,66 watt rispetto alla generazione precedente, un valore che può sembrare contenuto ma che nelle competizioni moderne, dove i margini sono minimi, assume un peso significativo.
Nonostante la vocazione aero, il casco mantiene un buon livello di ventilazione. Le prese d’aria sono state posizionate in modo strategico e sono abbinate a canali interni che guidano il flusso d’aria attraverso la calotta, migliorando la dissipazione del calore durante gli sforzi prolungati. La struttura utilizza una doppia densità di schiuma EPS per gestire al meglio le forze d’impatto, mentre il sistema di regolazione Cinch Pro consente una regolazione precisa e rapida della calzata. Il tutto per un peso dichiarato di 280 grammi nella taglia media.
Taglie e dettagli
E’ pensato per un utilizzo agonistico ma anche per garantire praticità nelle uscite quotidiane. Il nuovo Pursuit è disponibile in tre taglie: S (51-55 centimetri), M (55-59 centimetri) e L (59-63 centimetri), tutti con una struttura studiata per offrire una calzata stabile anche quando la velocità aumenta o quando la posizione in sella diventa particolarmente aggressiva.
Dal punto di vista estetico Giant ha scelto una gamma di colorazioni sobrie ma moderne. Ci sono le varianti Matte Black, Matte Dusty Coral, Matte White e Matte Black Propel.
Tra le soluzioni più pratiche spicca inoltre il sistema integrato per l’alloggiamento degli occhiali. Il casco integra infatti delle apposite sedi nella parte anteriore che permettono di fissare gli occhiali in modo stabile quando non vengono indossati. Si tratta di un dettaglio sempre più apprezzato dai ciclisti, soprattutto nelle uscite lunghe o nelle gare dove si alternano salite e discese e può essere necessario togliere o rimettere rapidamente gli eyewear.
Completa la dotazione la chiusura magnetica Fidlock, che consente di agganciare o sganciare il cinturino con una sola mano in modo rapido e sicuro, anche quando si indossano i guanti.
Tecnologia MIPS
E’ la sicurezza l’altro pilastro su cui Giant ha costruito il nuovo Pursuit. Il casco integra infatti il sistema Mips Air Node Pro, una delle versioni più leggere e minimaliste della tecnologia MIPS (Multi-directional Impact Protection System), progettata per ridurre le forze rotazionali che possono generarsi durante un impatto.
Questo sistema è costituito da una struttura a basso attrito integrata all’interno della calotta che permette un leggero movimento relativo tra casco e testa in caso di urto obliquo. In questo modo una parte delle energie rotazionali viene dissipata prima di arrivare al cervello, contribuendo ad aumentare il livello complessivo di protezione.
Alla tecnologia MIPS si abbina la struttura in EPS a doppia densità, pensata per gestire in modo più efficace le diverse tipologie di impatto. Il lavoro svolto da Giant su questo fronte ha ricevuto anche una validazione indipendente: il Pursuit MIPS ha infatti ottenuto la valutazione massima, cinque stelle, nei test del Virginia Tech Helmet Safety Lab, uno dei laboratori più autorevoli al mondo quando si parla di sicurezza dei caschi.
Il risultato finale è un casco aero progettato non solo per essere veloce, ma anche per offrire una protezione di alto livello nelle situazioni più critiche, mantenendo al tempo stesso comfort e stabilità anche quando l’intensità della pedalata sale.
