Lo storico marchio milanese Drali lancia una nuova, elegantissima creatura, che spinge la sua tradizione telaistica un passo più avanti. Si tratta di Trinity, un telaio in acciaio maggiorato con cavi integrati, per freni a disco e cambio elettronico, con l’estetica impareggiabile delle bici artigianali.
Come appena accennato, il cuore di questo nuovo modello è da ricercare nei tubi dal diametro oversize, che garantiscono grande resistenza alle sollecitazioni e riducono le flessioni indesiderate. Tradotto: un telaio con il comfort dell’acciaio Custom Drali, ma dallo spiccato spirito agonistico. Andiamo a vedere più nel dettaglio questo gioiellino, un mix perfetto di tradizione e innovazione.
Rigidità, comfort e “fosfatazione”
Trinity andrà ad inserirsi nella categoria “Special” del brand milanese, della quale sarà il modello più votato al racing. In Drali hanno lavorato molto sulla ricerca della rigidità, che è stata raggiunta grazie alla combinazione fra tubi oversize e una geometria ottimizzata del telaio, il che naturalmente significa maggiore efficienza di pedalata e ridotta dispersione di energia.
Da notare, a questo riguardo, l’attacco dei foderi obliqui posteriori, ribassato rispetto al precedente modello Morpheus: una scelta in linea con le geometrie di tutte le bici più moderne. Modernissima è anche la scelta del passaggio cavi integrato per gruppi elettronici, che migliora l’aerodinamica e rende l’estetica del telaio ancora più pulita.
La scelta dell’acciaio (Custom Drali) conferisce poi alla bici l’equilibrio ideale tra resistenza e comfort, ammortizzando le vibrazioni della strada e garantendo una durata nel tempo. Inoltre è stato utilizzato lo speciale processo di “fosfatazione” per la protezione dei tubi, mentre i punti più delicati come il movimento centrale sono costruiti in acciaio inox per aumentarne la resistenza.
Peso, colore, dettagli e prezzo
Per quanto riguarda il peso l’azienda dichiara 1.720 grammi per il telaio in taglia 51,5 senza verniciatura.
La serie sterzo integrata è da 1’’1/2, per la forcella Deda All Road Carbon inclusa nel kit telaio, completato dal tubo reggisella Drali Carbon. Le misure disponibili sono otto, dalla 50 alla 60,5, mentre il colore è l’elegante Titanium Grey.
Drali inoltre, forte della propria artigianalità, mette a disposizione dei clienti più esigenti diverse customizzazioni, dalla scelta del colore alle geometrie, fino alla possibilità di avere il passaggio cavi esterno per i gruppi meccanici.
Il kit telaio Trinity in formato standard è disponibile al pubblico ad un prezzo di 3.090 euro.
