Una norma UCI obbliga gli atleti ad applicare il numero di gara con le spille. Di fatto questa regola vieta l’impiego delle maglie con la rete porta numero vicino alle tasche.
Abbiamo chiesto il parere di due aziende leader del settore dei capi tecnici e costantemente in prima linea nello sviluppo di nuove soluzioni per l’abbigliamento da bici.
Le considerazioni di Santini e Sporful
Durante la scorsa stagione e in più di un’occasione, la giuria aveva trovato delle difficoltà ad identificare il numero inserito nell’apposita rete porta numero. Anche sulle basi di questa problematica, una norma UCI obbliga l’utilizzo delle spille per l’applicazione del numero di gara. Non ci devono essere impedimenti nella lettura. A Santini, che è anche fornitore ufficiale di ASO e Sportful abbiamo chiesto un parere, se hanno avuto problemi con le forniture dei team per il Tour de France che è attualmente in corso.
Santini: la rete non c’è
«Rispettiamo la direttiva UCI che prevede l’utilizzo delle spille per applicare il numero sulle maglie – spiega Monica Santini, Amministratore Delegato di Santini Cycling Wear – e che vieta quindi l’uso della rete porta numero. Questa regola non ci ha comunque messo in difficoltà, perché noi, da un paio di anni, avevamo già previsto, insieme al Team Trek-Segafredo, di non inserire la rete porta numero. I corridori preferivano comunque assicurare il numero, anche quando inserito nella retina, con una spilla. Questo ci ha fatto ragionare sulla presenza di tale retina sulla maglia e, non aveva senso.
«Inoltre, la rete poteva rappresentare un impedimento alla visibilità del numero di gara per il direttore di corsa. Siamo sempre a disposizione dell’UCI per trovare insieme delle soluzioni a questo problema che siano di vantaggio sia al corridore, sia gli organizzatori e a coloro che seguono la gara».
Sportful: la rete c’è
«Sportful è stato il primo brand ad introdurre la retina posteriore – spiega Federico Mele, responsabile marketing di Sportful – che consente agli atleti di inserire il numero di gara senza utilizzare le classiche spille o altri metodi che arrivano dal passato. La rete posteriore porta numero ha sicuramente una duplice funzione. Da un lato una funzione stilistica, perché la maglia in gara è più bella, maggiormente ordinata ed elegante. Inoltre in Sportful consideriamo anche il fattore sicurezza, che potrebbero trovare una maggiore considerazione proprio al non utilizzo delle spille.
«Ovviamente le regole UCI devono essere rispettate, ma di certo questo argomento deve fornire degli spunti di riflessione per il futuro. Attualmente non abbiamo fatto alcuna modifica alla fornitura del team, in quanto eravamo al corrente di questa norma. Nel bel mezzo della stagione agonistica e con un Tour de France in pieno svolgimento, eventuali modifiche avrebbero portato non pochi problemi e difficoltà. In Sportful continuiamo a promuovere e a sostenere l’utilizzo del porta numero posteriore. E la Bomber Jersey, attualmente in collezione e che fa parte della fornitura dei team pro, continuerà ad averlo anche in futuro».
