Ecco la nuova 895 Vitesse, un concentrato di velocità pronto a essere domato nei velodromi di tutto il mondo. L’ultima arrivata in casa Look punta in alto e lo fa partendo da ciò che sa fare meglio da 30 anni a questa parte. Utilizzando la fibra di carbonio.
La costruzione monoblocco ad alto modulo è orientata senza mezzi termini verso l’efficienza aerodinamica. Tecnicità e storia si fondono e mettono alla luce uno dei modelli più performanti prodotti dall’azienda francese ad un prezzo contenuto.
Rigida e veloce
La 895 Vitesse è un vero e proprio bolide. Per la progettazione, l’ispirazione è arrivata dal modello T20 e dalla 875 Madison. In particolare dal primo è stata presa in prestito la forcella e combinata con l’attacco manubrio integrato e rotativo Carbon Track, disponibile in 18 misure diverse (da 55 a 140 mm). Questo particolare infatti consente un montaggio estremamente preciso, indipendentemente dalla posizione e dallo stile di guida del ciclista.
Il movimento centrale BSA da 68 millimetri è rigido per il massimo trasferimento di potenza. A differenza dal modello T20, non presenta la guarnitura ZED. Questo significa che può essere montato con qualsiasi guarnitura da pista sul mercato per la massima versatilità. Le ruote sono le CORIMA WS1 in carbonio disponibili nelle misure 32, 47 e 58 mm.
L’attacco manubrio integrato e rotativo Carbon Track si adatta a qualunque stile di guida grazie 18 differenti misure Il tubo sella è completamente integrato per migliorare ulteriormente le prestazioni aerodinamiche
L’attacco manubrio integrato e rotativo Carbon Track si adatta a qualunque stile di guida grazie 18 differenti misure Il tubo sella è completamente integrato per migliorare ulteriormente le prestazioni aerodinamiche
Aerodinamica
L’aerodinamica è studiata per estrarre velocità pura da ogni pedalata. Il design aggressivo si sviluppa tramite tubi sovradimensionati e accuratamente profilati per avvolgere la ruota posteriore per ridurre la resistenza al minimo assoluto. Il tubo sella è completamente integrato per migliorare ulteriormente le prestazioni aerodinamiche.
La fibra di carbonio utilizzata è di fascia alta. Il 20% di carbonio HM (alto modulo) viene utilizzato per ottenere la rigidità necessaria per l’uso in pista. Nel complesso, una bici versatile come la 895 è il 15% più rigida di un telaio per bici da strada. Il carbonio IM (modulo intermedio 65%) e il carbonio HR (alta resistenza, 15%) completano questa composizione per fornire al telaio una resistenza ottima anche quando è sottoposto alle peggiori sollecitazioni durante competizioni.
Côte d’Azur è un riferimento alle caratteristiche linee che pennellano il parquet dei velodromi Pro Team Black Mat è la colorazione ispirata alle grafiche che decorano le bici degli atleti olimpici
Côte d’Azur è un riferimento alle caratteristiche linee che pennellano il parquet dei velodromi Pro Team Black Mat è la colorazione ispirata alle grafiche che decorano le bici degli atleti olimpici
Omaggio alla pista
I colori per questo modello sono due, Côte d’Azur e Pro Team Black Mat. Il primo è un chiaro omaggio ai colori della pista con il nero di sfondo graffiato dalle linee che caratterizzano i velodromi. Il secondo è l’iconica combinazione a scacchi dei colori Look. Il telaio è disponibile in quattro taglie (XS, S, M e L). Il prezzo è di 3790 euro.
