Un tempo la chiave dinamometrica era uno strumento riservato alle mani esperte dei meccanici professionisti. Ma ora, con biciclette sempre più leggere e sempre più componenti in carbonio, rispettare la coppia di serraggio indicata è diventato parte della manutenzione quotidiana. Dal tubo reggisella al manubrio, la dinamometrica non serve soltanto per lavorare meglio, ma anche per evitare di danneggiare i componenti o il telaio.
Per venire incontro a queste esigenze, il brand americano Feedback Sports (distribuito in Italia da Beltrami TSA) propone tre soluzioni differenti, pensate per altrettanti modi di gestire la manutenzione della bicicletta. Si va dalla chiave più completa da tenere nella propria officina, fino al piccolo kit da portare sempre con sé. Tre strumenti con la stessa funzione, ma costruiti attorno a esigenze diverse.
Range Click, la precisione da officina
La prima di cui parliamo è la Range Click Torque Wrench, la soluzione più completa delle tre. E’ una chiave dinamometrica a scatto con un intervallo di regolazione da 2 a 14 Nm, pensata per chi vuole uno strumento preciso e versatile per la manutenzione della bici. Il valore può essere regolato con incrementi di 0,17 Nm, mentre la scala è visualizzata con intervalli di 1 Nm. Una volta raggiunta la coppia impostata, il meccanismo a scatto restituisce un riscontro sia tattile che sonoro.
La dotazione comprende 13 inserti in acciaio S2. Sette esagonali da 2 a 8 mm, tre Torx T10, T25 e T30 e tre inserti più lunghi da 4, 5 mm e T25. La chiave integra inoltre un cricchetto a 72 denti e può misurare la coppia in entrambe le direzioni, anche sui bulloni con filettatura destra e sinistra. Il Range Click Torque Wrench è quindi lo strumento giusto per chi ama mettere mano spesso alla bicicletta, quando cioè la chiave dinamometrica diventa parte stabile dell’attrezzatura di officina. Il peso totale di chiave, inserti e custodia è di 278 grammi, ed è acquistabile nel sito dei Feedback Sports.
Range Twist, la dinamometrica per tutti i giorni
La Range Twist Torque Wrench segue una filosofia diversa, e si inserisce a metà fra le tre proposte di cui parliamo.
In questo caso non c’è un valore da preselezionare né un inserto dinamometrico da montare. Basta ruotare il corpo della chiave fino alla coppia desiderata, che è compresa in un range tra 2 e 8 Nm, seguendo le indicazioni incise al laser sulla punta. Il vantaggio qui è soprattutto nella rapidità, quando si passa da un componente all’altro e ogni vite richiede una coppia differente, la regolazione è immediata.
Il corpo è in alluminio lavorato CNC e ospita anche gli inserti, mentre l’impugnatura pieghevole può essere utilizzata in configurazione a T oppure come un cacciavite tradizionale. Nel kit sono presenti sei inserti in acciaio S2 che coprono dieci diverse misure, dalle brugole da 2 a 6 mm ai Torx T10 e T25. Con 94 grammi di peso e solo 127 mm di lunghezza, è una soluzione compatta che può stare in garage, ma che può anche essere portata con sé senza troppo ingombro. E’ quindi meno strutturata della Range Click, ma proprio per questo è più immediata quando l’obiettivo è una regolazione rapida.
Reflex, la dinamometrica da portare in tasca
L’ultima che presentiamo è il Reflex Fixed Torque Ratchet Kit, la più minimal delle tre, dunque quella giusta da avere sempre con sé. Il kit è costituito da un piccolo cricchetto, una prolunga da 25 mm, una prolunga dinamometrica da 5 Nm e dieci inserti in acciaio con le misure più comunemente utilizzate sulle bici.
In questo caso è la semplicità ad essere il punto di forza. La parte dinamometrica lavora a una coppia fissa di 5 Nm, quindi non bisogna effettuare alcuna regolazione. Quando serve invece lavorare più velocemente, il cricchetto può essere utilizzato anche senza la prolunga dinamometrica, per esempio se si devono allentare i bulloni. La prolunga può inoltre essere configurata come impugnatura a T, a L oppure in linea, adattandosi allo spazio disponibile.
Il risultato è un kit pensato per il viaggio e per le uscite quotidiane, abbastanza compatto da poter essere tenuto nelle tasche posteriori della maglia, in una borsa o anche nei vani che sempre più spesso vediamo nei telai più moderni. Quindi non si può dire che il Reflex Fixed Torque Ratchet Kit possa sostituire un attrezzo dinamometrico completo, ma può essere un ottimo alleato in caso di piccole regolazioni on the road. Come le altre due chiavi dinamometriche, anche il Reflex Fixed Torque Ratchet Kit è già disponibile nel sito Feedback Sports.
