Aero Cage OSPW è il bilanciere aerodinamico di CyclingCeramic, un prodotto estremizzato nella ricerca, sviluppo e produzione. E’ stato testato per più ore all’interno della galleria del vento di Silverstone.
Non si tratta esclusivamente di ricercare dei marginal gains, ma di mettere sul piatto un’efficienza aerodinamica che collima con una tecnologia ceramica tanto ambita nell’ambito del ciclismo, una soluzione che aiuta a minimizzare gli effetti negativi degli attriti.
I vantaggi di Aero cage
Il bilanciere del cambio con la copertura e calottato influisce in modo positivo nella riduzione della resistenza aerodinamica e contribuisce a migliorare la stabilità quando la velocità si alza. Se messo a confronto con una gabbia tradizionale è più efficiente del 30%: una percentuale che si riflette anche sul risparmio di energie. Viene impiegata una forza minore per avanzare e la velocità è maggiore. Inoltre tende a stabilizzare il comparto posteriore in condizioni di vento trasversale, perché non genera turbolenze.
I test sono stati eseguiti nel wind tunnel di Silverstone, al fianco degli ricercatori Aerocoach. I risultati sancisono un risparmio di 7 secondi su una prova a cronometri di 40 chilometri totali, rispetto all’utilizzo di un bilanciere standard.
Pulegge oversize differenziate
Al pari della cover full carbon (carbonio unidirezionale) ci sono le due pulegge oversize con dentatura differenziata. Sono 14 i denti per quella superiore, 19 per quella inferiore. Andiamo per ordine. Le coperture laterali sono completamente in carbonio e presentano dei piccoli incavi, studiati per aumentare l’efficienza. Le due pulegge sono in alluminio e lavorate con una precisione maniacale, il tutto prodotto in Francia.
I cuscinetti sono in ceramica (fatti a mano), silenziosi, scorrevoli e resistenti. Le misurazioni effettuate da Friction Facts hanno misurato attriti pari a 0,033 watt, pochissimo, un valore che incide in modo positivo anche sulla precisione della cambiata.
Gli altri numeri di Aero Cage
Il valore dichiarato alla bilancia è di soli 110 grammi, ridotto se consideriamo un’importante copertura delle sezioni laterali. La tensione è quella relativa al corpo del cambio vero e proprio, non ci sono variazioni in merito. L’utilizzo di un bilanciere di questo tipo, con ingranaggi maggiorati comporta l’aumento delle maglie della catena, da 2 a 4 in totale.
Il prezzo di listino di CyclingCeramic Aero Cage è di 369 euro, per la versione compatibile Shimano e quella dedicata a Sram. I prodotti CyclingCeramic sono distribuiti in Italia dalla commerciale Fina Bike:
tel. 095 2291440
