Classified e la piattaforma Di2 Shimano sembrano sempre più una cosa sola. Tra le due piattaforme c’è un colloquio molto stretto che porta ad una integrazione sempre maggiore, oltre ad una interfacciabilità semplificata.
Classified ha lanciato di recente un aggiornamento che permette ai manettini Di2 di azionare il Powershift presente nel mozzo, quindi di cambiare rapporto. Inoltre arriva la nuova cassetta a 12 velocità con scala 11-34, compatibile al 100%. Per meglio contestualizzare il tutto abbiamo chiesto una battuta a Marco Toselli, responsabile marketing di Classified.
Competitività e qualità
«La nuova cassette 11-34 – spiega Toselli – è stata disegnata per unire l’integrazione tra Classified e Di2 a una compatibilità perfetta tra il mozzo Powershift Hub di Classified e i gruppi Shimano. Abbiamo lavorato per rendere il pacco pignoni il più leggero possibile, ma allo stesso tempo ad alte prestazioni e affidabilità. E’ la nostra nuova soluzione di punta per i set-up Shimano Di2 road e gravel e non vediamo l’ora di vederla sulle prossime specifiche. L’integrazione con Shimano – conclude Toselli – ci ha permesso di fare un grande balzo in avanti a livello di competitività e siamo felici che nuovi brand di bici credano nel nostro progetto. Classified sta continuando a investire in nuovi progetti e lavoriamo per rendere il 2026 un anno eccezionale».
Powershift hub, tutto parte dal mozzo
Il mozzo posteriore è di fatto il cuore dell’intero sistema Classified. Powershift ha una meccanica interna che si basa su due azioni ben distinte. Trasmette/riceve gli impulsi della cambiata tramite la linguetta sinistra, che funge proprio da trasmettitore/ricevitore ed è anche la leva che permette l’estrazione del perno passante della ruota. Ha dimensioni classiche, 142×12 millimetri ed è perfettamente adattabile a tutti i telai road e gravel del mercato.
L’ultimo aggiornamento lanciato porta con se l’integrazione e massima compatibilità con gli shifter Di2 Shimano a 12 velocità. Significa che i tasti dei manettini, opportunamente configurati, si trasformano nei tasti di cambiata del sistema. In questo modo si ottiene una trasmissione 1X12 alla vista, con tutti i vantaggi del doppio rapporto integrato nel mozzo e assolutamente invisibile, proprio come se fosse una doppia corona anteriore. E’ fondamentale scaricare la app specifica Classified, disponibile iOs e Android.
Arriva la nuova cassetta 11-34
La nuova cassetta (a 12 velocità) pignoni 11-34 marchiata Classified è un vero e proprio completamento del sistema ed è leggerissima. Sono dichiarati soli 179 grammi con una struttura ibrida tra acciaio ed alluminio, un risparmio notevole che permette al pacchetto Powershift di essere ancora più competitivo anche sotto questo aspetto.
Grazie a questo componente la differenza di peso tra una trasmissione Ultegra Di2 (52-36/11-34) ed un pacchetto Classified Di2 1X (52/11-34) è ora di 87 grammi (1.693 grammi per Shimano, 1.780 grammi per Classified), tenendo come riferimento solo le parti meccaniche relative alla trasmissione. La parte del leone è recitata dal mozzo Powershift, con i suoi 495 grammi dichiarati. La nuova cassetta 11-34 ha un doppio significato, ovvero quello di aprire ulteriormente l’ingresso di Classified nel mondo road, considerando i consensi ottenuti in ambito gravel.
