Il nuovo Campagnolo 13, nel gergo ciclistico il nome è questo e ci riferiamo all’ultima versione del Super Record 13. E’ ufficialmente la prima trasmissione a 13 rapporti sviluppata per il mondo strada, è wireless ed è perfettamente configurabile con il classico doppio plateau anteriore, oppure con la monocorona.
Lo abbiamo provato in anteprima l’estate scorsa. Abbiamo sviluppato un test sulla versione 1×13 nei mesi scorsi, sarà oggetto di un altro bike test Whistle (che uscirà a stretto giro), ma abbiamo voluto chiedere anche ad Edoardo Zamperini del Team Cofidis. Con il giovane corridore veneto prendiamo di petto l’argomento.
Corridore italiano, gruppo Campagnolo
Un brevissimo inciso prima di entrare nel dettaglio dell’intervista. Edoardo Zamperini, passato dal Team Arkea-B&B a Cofidis proprio in questo 2026, quindi da Bianchi (Shimano) e Look (Campagnolo) è classe 2003. Il nostro punto tecnico che vede come protagonista in atleta giovane non è sviluppato a caso.
Gruppo di nuova concezione con i suoi 13 pignoni, sistema sicuramente affascinante per la storia ed il prestigio che il marchio porta in dote. Marchio che al tempo stesso è rimasto in chiaro-scuro durante queste ultime stagioni e che proprio grazie al nuovo Super Record 13 sembra aver trovato una grande spinta.
Hai fatto un bel cambio in fatto di materiali
Quasi una rivoluzione, io l’ho categorizzata così. Da una Bianchi Specialissima montata Shimano e ruote Vision, una bici da scalatore, ad una all-round Look 795 Blade RS che sotto molti aspetti è al pari di una bici aero ed è full Campagnolo.
Ti piace questo concetto di una bici per tutto?
Sì e mi ci trovo parecchio. Mi piace perché la bici che ho in Cofidis è molto efficiente con un montaggio top, mi piace perché è tanto sfruttabile un po’ ovunque. La trovo una soluzione moderna, visto che si va sempre più forte e le medie orarie sono in costante crescita. Con Look, rispetto alla Specialissima di Bianchi, sono salito leggermente con il peso complessivo, ma in realtà quei grammi in più non si fanno sentire.
Look e ruote Campagnolo, pacchetto più o meno rigido?
Più rigido, più veloce. Forse il cambio lo avrei sentito meno se avessi avuto in dotazione una Oltre RC. Con riferimento alla rigidità è pur vero che con Look sono passato ad una taglia S, portando lo stem a 120 e sfruttando un fuorisella maggiore. Non ho cambiato la larghezza del manubrio.
Telaio più piccolo e stem allungato, perfettamente in linea con le tendenze attuali
Sì, volendo sfruttare maggiormente il mezzo meccanico, reattività e agilità in discesa.
Ci hai messo tempo ad adattarti?
Nella normalità. Ho in mano questa bici da metà novembre e non ho avuto grandi difficoltà nei diversi step di adattamento. Poi il vantaggio di avere la stessa sella che avevo sulla Bianchi. Anche il passaggio da Shimano a Campagnolo, con due ergonomie completamente differenti è stato fluido, senza intoppi e difficoltà.
Campagnolo 13, hai in mano il primo gruppo ufficiale da strada con i 13 pignoni. Cosa ne pensi?
Le diversità principali sono i punti di appoggio e come appoggiano le mani, come si cambia rapporto ed anche i rapporti veri e prori. A questi particolari aggiungo anche la grande efficienza dell’impianto frenante.
Ci racconti qualche dettaglio?
Trovo la forma dei manettini Campagnolo il giusto compromesso tra le esigenze di ergonomia, configurazione con i manubri integrati, le richieste dei corridori e una sorta di richiamo con il passato. Mi rendo conto che è una forma che ha fatto la storia in questa categoria. Ogni manettino ha di fatto 3 pulsanti per cambiare rapporto, sono personalizzabili ed al tempo stesso agevolano l’accesso delle dita da angoli differenti. Non è poco. Il tasto interno è tanto sfruttabile anche quando pedalo in fuorisella.
L’impianto frenante?
C’è sempre quella sensazione di modulabilità, quando si sfiora la leva, quando si agisce di prepotenza su quest’ultima. Non c’è mai quella sorta di on-off. Mi piace molto.
Cosa ci puoi dire in merito ai rapporti?
Abbiamo a disposizione scelte differenti, ma per quanto mi riguarda ho scelto la combinazione 54-41 10-33, soluzione che ho sulle tre bici della dotazione personale. La crono è una cosa diversa. Alcuni atleti in squadra hanno chiesto e scelto anche la corona da 55, per le mie caratteristiche non serve. Il pignone in più è una bella cosa e limita eventuali spazi vuoti di sviluppo metrico presenti nella cassetta da 12.
Hai avuto occasione di provare la mono 1×13?
Per ora no e non ricordo di qualche compagno di squadra che l’abbia usata.
Per il power meter?
Usiamo i pedali Look Keo Blade Power, quelli con la molla da 16. E’ una scelta tecnica fatta dal team. Personalmente li uso con le nuove tacchette grigie.
In fatto di ruote?
Personalmente preferisco montare le 45, Bora Ultra, ma abbiamo a disposizione anche le 60 e le Hyperon da 35, sempre tubeless e sempre con gomme Vittoria, da 28 o 30.
Perché le 45?
Le trovo buone per tutte le situazioni, quando c’è da fare velocità e rilanciare, su pendenze non estreme ed in discesa sono un binario. A me piace spingere parecchio in discesa e le 60 diventano troppo impegnative quando c’è da guidare la bicicletta.
