Trek lancia la nuova Boone 6 2022 ideata per il ciclocross. Leggerezza e agilità sono le parole d’ordine della nuova creazione dell’azienda statunitense. La concezione della Boone si è incentrata nell’ideare un modello specifico e unico nel suo genere, con un campo d’azione esclusivo per il CX. Pulita e raffinata, l’ultima arrivata in casa Trek è stata progettata sulla base dei suggerimenti dei migliori atleti del ciclocross, tra i quali il campione del mondo Sven Nys e la campionessa statunitense Katie Compton.
Leggerezza
La Boone 6 vanta il secondo telaio più leggero subito dopo la Emonda, con 850 grammi. Struttura full carbon, nello specifico OCLV 600 Series ad alto modulo, è stata concepita per valorizzare le sue caratteristiche di rigidità e resistenza. Grazie anche alla tecnologia IsoSpeed, presente solo al posteriore (tubo sella e montante) per alleggerire il telaio, offre scorrevolezza e velocità sui terreni fangosi e accidentati del ciclocross. Il sistema è in grado di ammortizzare la risalita in sella e di assorbire i sobbalzi.
Aerodinamica
La leggerezza non è l’unica caratteristica presa in prestito dalla Emonda. Come il passaggio cavi quasi invisibile che permette di avere linee pulite e funzionali per le transizioni con la bici in spalla oltre che avere meno parti esposte. I tubi Aero oltre ad essere accattivanti tagliano il vento per essere il più performanti possibili nei tratti rettilinei.
Allestimento
Per un modello top di gamma ci vogliono componenti premium, la Boone 6 monta infatti il gruppo Shimano GRX RX810. Monocorona 40 denti con cassetta 11v Ultegra 11-34 che, grazie alla frizione presente sul deragliatore posteriore, permette di assorbire le vibrazioni e i rimbalzi della catena senza rinunciare a precisione e affidabilità.
Progettata sulla base dei suggerimenti di Sven Nys e la campionessa Katie Compton Il passaggio integrato dei cavi permette di avere linee pulite e funzionali per le transizioni con la bici in spalla Grazie alla tecnologia IsoSpeed la bici offre scorrevolezza e velocità sui terreni fangosi Molto pulite anche le linee nella zona dello sterzo, con i cavi che spariscono nel telaio
Progettata sulla base dei suggerimenti di Sven Nys e la campionessa Katie Compton Il passaggio integrato dei cavi permette di avere linee pulite e funzionali per le transizioni con la bici in spalla Grazie alla tecnologia IsoSpeed la bici offre scorrevolezza e velocità sui terreni fangosi Molto pulite anche le linee nella zona dello sterzo, con i cavi che spariscono nel telaio
Ruote e impianto frenante
Il modello è equipaggiato con ruote Bontrager Paradigm Comp 25, tubeless ready, con canale interno che può montare un copertone con sezione fino a 38mm. Il limite Uci però si pone a 33mm, perciò la bici viene venduta con copertoni Bontrager CX3 Team Issue da 32mm. L’impianto frenante è lo Shimano MT800 da 160mm su entrambi gli assi, potente e studiato appositamente per il fuoristrada.
Prezzo e accessori
Il nuovo gioiello firmato Trek è in vendita al prezzo di euro 3.599 nella versione presentata. Disponibile anche il telaio a euro 2.599 in due colori Carbon Smoke/Lithium Grey/Trek Blacke e Radioactive Red to Navy to Teal Fade. Gli accessori compatibili si limitano ai soli due portaborracce in quanto il suo raggio di utilizzo è mirato al CX.
