E’ stata presentata a settembre la nuova Scott Addict eRIDE. A prima vista assomiglia molto alla versione muscolare in dotazione ai professionisti della Mitchelton-Scott. In realtà si tratta della prima bici da strada elettrica del marchio svizzero. Grazie al manubrio Syncros Creston iC il livello di integrazione è massimo. L’Addict eRIDE si presenta con un look pulito, infatti non ci sono cavi esterni. Tutti i modelli sono dotati della combinazione Syncros Creston iC o manubrio / attacco manubrio. Il telaio ha un peso di 1.040 grammi per un peso completo poco sopra i 10 chilogrammi. Gli ingegneri del progetto eride e road hanno lavorato insieme per bilanciare al meglio le necessità che richiede un’unità di trasmissione con il telaio in carbonio di una bici da strada World Tour. Il motore Mahle con 40 Nm di coppia è posto nel mozzo della ruota posteriore. La batteria è integrata nel tubo obliquo. Scott da la possibilità di allungare l’autonomia delle proprie uscite grazie ad una batteria supplementare da 208 Wh. La tecnologia di proprietà di Scott rende questa seconda batteria simile a una seconda borraccia. Facile da portare nel portaborraccia posto lungo il tubo verticale, permette di avere una capacità totale di 460 Wh. Il sistema si adatta automaticamente per essere alimentato da due sorgenti differenti. La Scott Addict eRIDE è disponibile in quattro diversi modelli, inclusa una versione Contessa dedicata alle donne come parte della collezione Contessa Signature di Scott lanciata di recente. Addict eRIDE sarà disponibile presso i rivenditori locali entro novembre 2020.
Prezzo a partire da euro 4.499,00
scott-sports.com
