Quattro campionati del mondo di ciclocross, iridata in carica nella disciplina e innumerevoli vittorie. Canyon decide di innovare ed evolvere, per quanto sia possibile, una bici praticamente perfetta. La sfida è farla diventare ancora più performante ed invincibile.
Solida base di partenza
La Inflite 2022 si basa sul telaio della vecchia versione, ogni centimetro dell’Inflite è modellato per soddisfare le esigenze delle moderne gare di ciclocross. Soprattutto la particolare forma del tubo orizzontale che rende la bici più confortevole e facile da trasportare nei tratti a mano. Il nuovo modello di casa Canyon si chiama CL SFX, sono disponibili altre due versioni, chiamate: CL SF 8 e CL SF 6.
Componenti di alto livello
Il cambio, più che mai nel ciclocross, costituisce un componente fondamentale. La casa di Coblenza offre, nella sua versione top di gamma, il cambio Sram Force eTap AXS, che offre prestazioni precise e durature anche nelle condizioni più estreme.
Le ruote, con profilo da 41 millimetri, sono le Reynolds AR41, l’altezza del profilo non è casuale, con questa
misura la ruota scorre sul fango senza rischiare che lo stesso si fermi tra i raggi causando ulteriore attrito.
Per tutti i gusti e portafogli
Nel modello CL SF8 Canyon monta sempre un gruppo Sram Rival eTap AXS ed è dotato di tecnologia power meter. È una bici pensata per gli amatori a cui piace dilettarsi nelle gare, monta le stesse ruote del modello top, le Reynolds AR41. L’Inflite CF SL 6 rende ancora più accessibili caratteristiche determinanti in gara come la trasmissione Shimano GRX, freni a disco idraulici Shimano GRX e robuste ruote in alluminio DT Swiss Cross LN tubeless.
Pneumatici e prezzi
Tutti e tre i modelli della gamma montano pneumatici Schwalbe X-One ALR TLE. La versione Inflite CL SFX 9 e disponibile al prezzo di 4299€, mentre la versione CL SF8 a 3499€, ed infine, la
CL SF6 a 1.999 euro.
