Aeolus Pro 37V e 49V: ecco le nuove nate di Bontrager

05.10.2023
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Il marchio Bontrager presenta due nuove ruote della gamma Aeolus Pro Carbon, con struttura in carbonio termoplastico. Queste due novità offrono ai ciclisti che amano utilizzare pneumatici di volume più ampio su strada e gravel maggiori opzioni di scelta. Si tratta dei modelli Aeolus Pro 37V e Aeolus Pro 49V. 

Versatile

Il modello Aeolus Pro 37V è stato pensato da Bontrager per sostituire le Pro 3V. Si tratta di una ruota versatile, adatta sia alla strada che alle avventure fuoristrada. Sono l’ideale per i ciclisti che cercano un compromesso tra questi due mondi. Costruite con il carbonio OCLV NEXT, ecocompatibile, lavorato al laser e tramite stampaggio di materiali termoplastici. Una lavorazione che rende le ruote di Bontrager più resistenti, assorbendo al meglio le vibrazioni del terreno e garantendo una guida molto più fluida. 

Testate sui ciottoli più sconnessi della Parigi-Roubaix, le nuove ruote Aeolus Pro 37V offrono il 15 per cento in più di deflessione radiale e riducono le vibrazioni del 5 per cento, pur essendo più leggere di oltre 100 grammi rispetto alle precedenti Aeolus Pro 3V. I cerchi da 25 millimetri di larghezza interna, ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, sono progettati per essere più veloci con gli pneumatici stradali con larghezza da 28 millimetri.

Il peso risulta estremamente ridotto: per la ruota anteriore si parla 620 grammi, la ruota posteriore, invece, ferma la bilancia a 735 grammi. Il prezzo al pubblico è di 1.149,99 euro. 

Il canale interno da 25 millimetri accoglie copertoni di misure più ampie per una maggior scelta da parte dell’utente
Il canale interno da 25 millimetri accoglie copertoni di misure più ampie per una maggior scelta da parte dell’utente

Velocità

Per chi ama cercare sempre la velocità e la massima prestazione ecco che Bontrager propone le Aeolus Pro 49V. Anche questo modello è prodotto con carbonio OCLV NEXT, il profilo più alto è votato alla ricerca dell’aerodinamica. 

Anche queste ruote, così come le 37V, utilizzano il mozzo Rapid Drive a 108 denti, che offre un innesto più rapido per un’accelerazione immediata e un controllo superiore. La scelta di un canale interno più largo, da 25 millimetri, permette di avere pressioni minori. Infatti per un copertone da 28 millimetri la pressione massima consigliata da Bontrager è di 6,2 bar. 

Il peso della ruota anteriore, nel modello Aeolus Pro 49V è di 690 grammi, mentre per la posteriore è di 865 grammi. Il prezzo invece, è di 899,99 euro.

Bontrager