L’evoluzione del mondo e-bike ha raggiunto anche le nuove nate, ovvero le gravel. Lombardo Bikes ha così presentato questo nuovo modello di bicicletta con pedalata assistita: la e-gravel Lagonegro. Geometrie comfort per godersi al meglio ogni uscita senza subire le vibrazioni dovute all’off-road.
Le bici Lombardo nascono su un’isola ricca di montagne, coste rocciose e strade. La Sicilia per la varietà dei suoi ecosistemi è il regno della bici e del suo divertimento. Buseto Palizzolo, la casa del marchio, sorge a metà fra lo splendido mare di San Vito lo Capo, le montagne della Riserva dello Zingaro, le cave di marmo di Custonaci e la strada che porta da un lato al tempio di Segesta e dall’altra alla rocca di Erice. Tutto è storia, durezza e bellezza, paradiso per chi ama pedalare. In apparente contrasto, l’innovazione tecnologica ed il processo produttivo all’avanguardia portano le bici Lombardo a livelli elevati, con l’eccellenza del made in Italy.
Animo aggressivo
La prima evidenza è il reggisella telescopico montato da Lombardo Bikes. Si tratta del KS-Rage-iS con diametro di 31,6 millimetri ed escursione di 100 millimetri: una scelta che ricade spesso nei modelli enduro o all-mountain. E’ immediato capire la natura della e-gravel Lagonegro, con una spiccata anima offroad.
La forcella anteriore è in lega e rigida, così da essere resistente agli urti. Un’altra parte interessante è quella del manubrio e dell’attacco. Lombardo Bikes ha montato su questa e-gravel l’attacco manubrio Vas con tecnologia Agx di FSA: un accessorio realizzato per assorbire fino al 47% di vibrazioni in più, rispetto ad un attacco manubrio standard. Il manubrio, sempre di FSA, è l’Adventure Compact con larghezza 44 millimetri ed altezza 31,8 millimetri. Il nastro è lo Smart Tape di Selle Italia. Per la sella, la scelta è caduta sulla Model Y di Selle Italia.
Pignoni e ruote
La e-gravel Lagonegro monta ruote Vision FSA Team 30 i23, anche in questo caso viene utilizzata la tecnologia Agx. I freni sono rigorosamente a disco, modello SRAM Apex con dimensione di 160 millimetri sia all’anteriore che al posteriore.
Il cambio è lo SRAM Apex Xplr a 12 velocità con pacco pignoni che va dall’11 al 44, davanti è montato una monocorona. L’escursione dei rapporti permette a questa e-gravel di affrontare qualsiasi settore sterrato e tutte le pendenze.
Motore Bosch
Il motore, componente fondamentale quando si parla di una e-bike, è il Bosch Performance Line SX con erogazione massima di 250 watt. La batteria, sempre Bosch, è la CompacTube con potenza di 400Wh.
Il peso finale della e-gravel Lagonegro è di 16 chilogrammi ed è omologata per ciclisti fino a 110 chili di peso.
