Leggera e aerodinamica: Ultralight è la scelta del Team Burgos-BH

23.01.2025
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Il modello Ultralight di BH rappresenta una perfetta combinazione tra leggerezza e aerodinamica, caratteristiche che la rendono una delle biciclette “road performance” più apprezzate. Nata come una bici specificamente progettata per affrontare le salite, grazie alla sua leggerezza, la BH Ultralight ha subito un importante aggiornamento che l’ha trasformata in un modello versatile e performante su ogni tipologia di terreno: un importante “upgrade” tecnico che è stato possibile grazie all’integrazione di elementi aerodinamici ereditati dalla BH Aerolight.

Le nuove tubazioni, con forme più aerodinamiche ed un livello di integrazione estremamente avanzato, hanno contribuito a migliorare l’efficienza della bicicletta, rendendola ideale non solo per le salite ma anche per percorsi pianeggianti e misti. Tra le innovazioni più evidenti, spicca la forcella Air Bow, che non solo aggiunge un tocco estetico distintivo, ma riflette anche il nuovo approccio aerodinamico del design. Inoltre, la BH Ultralight è dotata di un’integrazione completa: cablaggio, chiusura del reggisella e bloccaggi delle ruote sono difatti tutti perfettamente nascosti, migliorando non solo l’estetica ma anche la resistenza aerodinamica. Queste caratteristiche la rendono la scelta ideale per chi cerca prestazioni elevate in qualsiasi contesto.

Nella stagione 2025 il Team Burgos-BH pedalerà sul modello Ultralight di BH
Nella stagione 2025 il Team Burgos-BH pedalerà sul modello Ultralight di BH

Grafica, stile, prestazioni

Nel 2024, questa bici è stata la più utilizzata dalla squadra professionistica spagnola Burgos-BH e si prevede che manterrà il proprio ruolo di… protagonista sulla strada anche quest’anno. Gli obiettivi principali della squadra rimangono ambiziosi: partecipare a un Grande Giro, con un focus particolare sulla Vuelta. Per raggiungere questo traguardo, il team ha pianificato attentamente il calendario e la composizione della rosa di atleti.

Dal punto di vista dell’equipaggiamento, la BH Ultralight si distingue per la qualità e l’innovazione dei suoi componenti. Il manubrio con attacco integrato Vision 5D è uno degli elementi più sorprendenti della configurazione, mentre le ruote Metron 45SL offrono la versatilità necessaria per affrontare qualsiasi terreno. Per quanto riguarda i pneumatici, la squadra ha scelto i Pirelli PZero Race 700×28, noti per le loro prestazioni eccezionali. La misurazione della potenza è affidata al misuratore FSA Powerbox Team Edition, uno strumento indispensabile per ottimizzare l’allenamento e le prestazioni in gara. I punti di contatto con la bici, come le selle e il nastro per il manubrio, sono forniti da Prologo, con i Scratch M5 e Dimension in grado di assicurare comfort e controllo.

Da quest’anno è entrato un nuovo sponsor nel team: Burpellet, azienda spagnola di pellet
Da quest’anno è entrato un nuovo sponsor nel team: Burpellet, azienda spagnola di pellet

Un altro aspetto distintivo è il design delle biciclette, che per la stagione 2025 si presenta ancora più accattivante. La nuova grafica combina difatti una base bianca elegante con tocchi di colore vivaci, rendendo le stesse biciclette davvero inconfondibili e visivamente accattivanti. Con queste caratteristiche, la BH Ultralight del Team Burgos-BH si propone quest’anno non è solo uno “strumento” da gara, ma anche un simbolo di innovazione e stile nel ciclismo professionistico.

BH

BH Aerolight e Ultralight (dal design esclusivo…) per Parigi 2024

31.07.2024
3 min
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Le biciclette Aerolight e Ultralight di BH si preparano per l’evento sportivo più prestigioso e atteso dell’anno, sfoggiando una decorazione unica e distintiva. Le Olimpiadi di Parigi 2024 rappresentano un’occasione speciale per tutti gli appassionati di ciclismo e triathlon, dove le due bici top di gamma del catalogo BH si distinguono non solo per le loro prestazioni ma anche per il proprio design.

Anche il modello Ultralight è stato realizzato con la livrea speciale ideata per i Giochi Olimpici
Anche il modello Ultralight è stato realizzato con la livrea speciale ideata per i Giochi Olimpici

Per celebrare al meglio questo importante appuntamento, BH ha deciso di rinnovare l’aspetto delle sue biciclette con una decorazione esclusiva. Entrambe le biciclette, la BH Aerolight e la BH Ultralight, sono caratterizzate da una base bianca elegante, arricchita da tocchi dorati. Questi dettagli in oro non sono solo estetici, ma simboleggiano il valore e il prestigio del metallo più ambito da qualsiasi sportivo: l’oro. Questo design ricercato vuole trasmettere un senso di lusso e ambizione, in perfetta sintonia con lo spirito competitivo degli atleti che le utilizzeranno.

Tre ciclisti del team Burgos BH, e due triatleti, avranno l’onore di gareggiare con queste biciclette uniche. I ciclisti Georgios Douglas dalla Grecia, Jambal Jamts Sainbayar dalla Mongolia e Eric Fagundez dall’Uruguay parteciperanno all’evento in sella alla nuova BH Ultralight. Questa bici, nella sua ultima versione, è stata migliorata con tecnologie avanzate focalizzate sull’aerodinamica, rendendola ancora più competitiva su ogni tipo di terreno.

Per quanto riguarda il triathlon, i due atleti spagnoli Antonio Serrat e Roberto Sánchez Mantecón gareggeranno ciascuno con una bicicletta diversa. Serrat ha scelto la Aerolight, nota per il suo design orientato alla velocità, ideale per le competizioni ad alta… intensità. Sánchez, invece, ha optato per la Ultralight, apprezzata per la sua versatilità e adattabilità a diversi tipi di percorsi. Nonostante le differenze nelle loro scelte, entrambe le biciclette manterranno il medesimo look esclusivo, simbolo di eleganza e prestazioni superiori.

Il triatleta spagnolo Roberto Sanchez Mantecon
Il triatleta spagnolo Roberto Sanchez Mantecon

Innovazione e competitività

La Ultralight, nella sua versione più recente, rappresenta il culmine dell’innovazione tecnologica di BH. Con un focus particolare sull’aerodinamica, questa bicicletta è progettata per offrire prestazioni eccezionali, combinando leggerezza e rigidità. La BH Aerolight, d’altra parte, è progettata per massimizzare la velocità, rendendola la scelta ideale per gli sprinter e per coloro che puntano a performance elevate su percorsi veloci.

BH Aerolight e Ultralight non sono solo strumenti di gara, ma veri e propri gioielli di tecnologia e design. I cinque atleti che le utilizzeranno sulle veloci strade parigine avranno la possibilità di distinguersi non solo per le proprie capacità atletiche ma anche per lo stile unico delle loro biciclette. A Parigi, eleganza e prestazioni si incontreranno per creare un’esperienza sportiva davvero indimenticabile.

BH

Il test della BH Aerolight, nelle corde ha la velocità

18.07.2022
5 min
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Il test della BH Aerolight 6.5

Quando BH Bikes sviluppa una nuova bicicletta non lo fa in maniera banale. BH Aerolight ha design unico e iconico e in questo caso segue il filo della piattaforma aero concept della famiglia G dell’azienda basca. C’è l’aerodinamica e questo è palese, ma ci sono forme e soluzioni che rendono questa bicicletta identificabile in un mondo di standard.

Le performance del mezzo si rivolgono ad un’utenza che ama le biciclette veloci, briose e che “fanno sentire la strada”. L’abbiamo provata e queste sono le nostre considerazioni.

Nelle salite non troppo pendenti invita a spingere (foto Matteo Malaspina)
Nelle salite non troppo pendenti invita a spingere (foto Matteo Malaspina)

Aerolight per la Burgos-BH

E’ davvero un peccato non vedere i prodotti del marchio basco battagliare nel WorldTour e nelle corse di primissima fascia. BH è sponsor del Team iberico Burgos-BH. Le biciclette BH, periodo dopo periodo, hanno sempre offerto qualcosa di interessante, in termini tecnici e di design, spesso le abbiamo viste protagoniste. Le piattaforme BH sono caratterizzate da una grande specificità e pur utilizzando dei moderni concetti di sviluppo (design e materiali), è ben difficile trovare dei compromessi.

Ovvero: una bicicletta con delle marcate soluzioni legate all’aerodinamica deve essere aero prima di tutto e per questo c’è la nuova Aerolight. Una bici leggera e dedicata agli scalatori deve accontentare prima di tutto i salitomani, per questo c’è la Ultralight. Bh Bikes è un racing brand.

La BH Aerolight 6.5 (foto Matteo Malaspina)
La BH Aerolight 6.5 (foto Matteo Malaspina)

Come è fatta

Ovviamente è completamente in carbonio ed è una monoscocca. Tutta in carbonio è anche la forcella ed entrambi i comparti sfruttano la tecnologia HCIM (Hollow Core Internal Molding). Tradotto: questa soluzione permette di rendere omogenee le pareti interne delle tubazioni, evitando gli accumuli di materiale ed arricciatture del carbonio. E’ un ulteriore strumento di controllo della qualità.

Tutti i profilati, inclusa la forcella, sono disegnati con le linee Kamm Tail, che significa il profilo anteriore a goccia e quello posteriore tronco.

La forcella e tutto l’avantreno in genere sono una sorta di biglietto da visita della bicicletta, grazie alle forme uniche. I foderi hanno una vistosa curvatura che si protende in avanti (concetto Air Bow), con l’obiettivo di ottimizzare l’impatto frontale, lasciar passare un maggiore flusso d’aria tra la ruota e la forcella, ma anche di rendere la bicicletta tanto precisa e comoda.

Tanta integrazione tra anteriore e piantone. La zona dello sterzo è ACR e non si vede una guaina passare all’esterno. Non solo, perché questa soluzione permette un raggio completo del manubrio, senza blocchi interni. E poi c’è il piantone prolungato verso l’alto, che è la naturale sede del reggisella vero e proprio.

Un ulteriore dettaglio, che sancisce il detto “nulla è lasciato al caso”. I perni passanti hanno una linguetta che si estrae all’occasione, particolarmente comodi. Non servono brugole. L’obliquo prevede un doppio posizionamento per il portaborraccia.

L’allestimento per il test

Abbiamo provato una taglia MD: tradotto in numeri corrisponde ad una 54, con dei valori di reach e stack piuttosto contenuti, in puro stile BH. Il cockpit integrato Evo è full carbon e c’è la trasmissione Shimano Ultegra Di2 a 12v nella sua completezza, guarnitura inclusa (52-36/11-34). Le ruote sono le Vision TC55, gommate Michelin da 28. La sella è Selle San Marco. Abbiamo rilevato un peso di qualche grammo superiore ai 7,7 chilogrammi, non molto a dir la verità se consideriamo le ruote.

La prova su strada

La Aerolight è particolarmente veloce, lo si percepisce fin dalle prime battute. Le ruote in dotazione offrono dei vantaggi in tal senso, ma la vocazione della bicicletta è limpida. E’ facile da lanciare quando la velocità è già alta ed è anche facile mantenere quella stessa velocità. Invita a caricare e spingere sull’anteriore, sfruttando il comparto centrale e tenendo più scaricato il retrotreno.

In salita è una sorta di dottor Jekyll e mister Hyde. Soffre le salite lunghe e le pendenze in doppia cifra per tratti prolungati, mentre dove si riesce a prendere velocità è davvero gratificante. Con delle ruote più leggere e magari dal profilo medio è un gran prodotto da sfruttare a pieno nei tracciati di gara mediamente impegnativi.

In discesa ha un comportamento superiore alla media della categoria, perché è agile, precisa e molto stabile. Non è facile per un prodotto di questa categoria essere agile e fluida anche all’interno di tratti pieni di tornati consecutivi. La geometria ben sviluppata aiuta non poco.

In discesa è davvero bella da guidare (foto Matteo Malaspina)
In discesa è davvero bella da guidare (foto Matteo Malaspina)

In conclusione

La BH Aerolight 6.5 non è una bicicletta pensata per le passeggiate. E’ una bicicletta da gara moderna nelle forme, nei concetti e anche nelle performances, esigente sotto molti punti di vista, ma capace di gratificare quando si ha gamba e si spinge forte. La possibilità di sfruttare le gomme grandi, ci stanno bene le 28 (e magari una 30 posteriore, facendo attenzione al canale interno delle ruote), offre un tocco di versatilità non trascurabile, con uno sguardo al futuro da non tralasciare.

BH