Olympia si annuncia come brand protagonista in occasione del prossimo Giro-E Enel. L’azienda italiana ha difatti rinnovato il proprio ruolo di Official E-Bikes Manufacturer della manifestazione, affiancando ancora una volta la e-bike experience che si svolge in parallelo al Giro d’Italia.
A rappresentare Olympia lungo le strade della Penisola sarà il team Autostrade per l’Italia, guidato da Andrea Tafi. L’ex professionista toscano, campione italiano e vincitore di grandi classiche del ciclismo internazionale, porterà la sua esperienza in un contesto che unisce performance, tecnologia e mobilità sostenibile.
Innovazione e sostenibilità in primo piano
Il Giro-E Enel si conferma uno degli eventi più interessanti del calendario ciclistico. Non è una gara tradizionale, ma una vera e propria esperienza che consente di vivere il ciclismo da una prospettiva diversa. I partecipanti pedalano sulle stesse strade del Giro d’Italia, condividendo tratti finali, arrivi e podi con i professionisti.
In questo contesto, Olympia gioca un ruolo centrale. L’azienda porterà in gara la nuova versione della Superfast, una e-road bike progettata per offrire sensazioni di guida simili a quelle di una bici da corsa tradizionale. Il modello rappresenta un ideale compromesso per chi cerca velocità, fluidità e controllo anche con il supporto elettrico.
Il motore è Polini di ultima generazione
Il debutto della nuova Superfast al Giro-E Enel coincide con l’introduzione del sistema Polini EP-3+ EVO2 GP, una delle soluzioni più avanzate nel settore e-bike. Il motore eroga fino a 90 Nm di coppia e 650 W di potenza massima, garantendo un’assistenza potente ma sempre naturale.
Il telaio in carbonio unidirezionale T700 assicura leggerezza e reattività. Le geometrie endurance permettono di affrontare lunghe distanze con comfort ed efficienza. La bici si distingue per il perfetto equilibrio e per la maneggevolezza, elementi fondamentali nei cambi di ritmo e nelle variazioni di traiettoria.
Il sistema è completato dalla batteria Powerslim6 da 615 Wh, compatta e performante. La gestione elettronica è stata ulteriormente evoluta: maggiore capacità di calcolo, risposta più rapida e dissipazione del calore ottimizzata. Non mancano connettività Bluetooth, comandi wireless al manubrio e porta USB-C per una diagnostica moderna.
Attraverso l’app dedicata Polini, l’utente può personalizzare le mappe motore, registrare i percorsi e sincronizzarli con piattaforme come Strava. Tra le funzioni disponibili anche il lucchetto elettronico. La garanzia del motore è estesa a tre anni, a conferma dell’affidabilità del sistema.
18 tappe, 1.091 chilometri
L’edizione 2026 del Giro-E Enel si svilupperà su 18 tappe, per un totale di 1.091 chilometri e oltre 20.000 metri di dislivello. La partenza è fissata ad Amantea, in Calabria, mentre l’arrivo finale sarà a Roma. Durante ogni tappa, i partecipanti affrontano prove di regolarità e sfide di squadra, come il Chilometro Sostenibile e la cronometro. Al termine, si vivrà l’emozione unica di sfilare sotto l’arco d’arrivo del Giro d’Italia…
Il Giro-E Enel si conferma così un format capace di avvicinare il grande pubblico al ciclismo elettrico. Olympia, con la sua Superfast, si posiziona al centro di questa evoluzione, portando tecnologia e passione sulle strade più iconiche d’Italia.
