Fizik non smette di cercare (e trovare) nuove soluzioni per innovare nel mondo delle selle. Dopo la scorpacciata di prodotti stampati in 3D che abbiamo visto nelle ultime stagioni, il 2026 si apre con la nuova gamma R1 Light.
Si tratta di tre selle Fizik dall’aspetto tradizionale, ma studiate nel dettaglio per arrivare ad un risultato notevole: ognuna è il 17% più leggera rispetto alla normale versione R1.
Minimal di alta gamma, senza compromessi
Per arrivare a questo risultato, in Fizik hanno combinato alcune delle loro migliori soluzioni tecnologiche già sperimentate negli anni per i prodotti di alta fascia. I tre modelli R1 Light appena presentati – che, ora è il caso di dirlo, sono Aliante R1 Light, Argo R1 Light ed Antares R1 Light – sono pensati per tutti gli usi, dell’endurance alle competizioni, ma con una spiccata anima minimalista, nella forma come nell’aspetto.
La nuova struttura si basa su un guscio in nylon rinforzato al carbonio e binari in carbonio, per garantire il massimo della rigidità (e della leggerezza) lì dove più serve. L’imbottitura invece è in EVA grezza, dall’aspetto leggermente zigrinato, resistente agli urti e impermeabile, che offre un’ammortizzazione reattiva mantenendo comunque basso lo spessore.
Il risultato di questa combinazione, dovendo dirlo con una parola sola, è essenzialità: l’ideale per chi vuole leggerezza senza rinunciare alla comodità.
Tre modelli, tre modi di stare in sella
La nuova gamma, come accennato, per il momento è disponibile in tre modelli, ma probabilmente la nuova concezione verrà applicata nei prossimi mesi anche al resto del catalogo. Nell’attesa, andiamo a vedere le prime arrivate nel leggerissimo mondo R1 Light (tutte con foro centrale).
Aliante è nata nel 2003 con un design ondulato che puntava tutto sul comfort del ciclista, al punto da essere soprannominata in Francia “le sofa”. E’ quindi il modello giusto per chi pratica l’endurance, o in generale predilige la comodità garantita da una sella lunga e larga. Oggi ancora di più, grazie all’opzione superleggera Aliante R1 Light.
Le altre due sono pensate per chi cerca una posizione di guida più aggressiva. Argo è forse la sella più versatile di Fizik, con il naso corto che offre una posizione più stabile e ferma. La versione Argo R1 Light, in particolare, è stata progettata per offrire una sensazione di guida che si adatta alla perfezione a chi vuole spingere forte, sia in allenamento che, soprattutto, in gara.
Il terzo e ultimo modello è Antares, la sella amata dai professionisti. E’ anche la più leggera delle tre, con un profilo più piatto di Aliante e un naso più lungo e affusolato di Argo. Questo design permette di muoversi al meglio tra le varie posizioni di guida, senza mai perdere reattività ed efficacia nella pedalata.
Dimensioni, peso e prezzo
Tutte e tre le nuove selle sono presentate in due larghezze, da 140 e 150 mm per Argo R1 Light e Antares R1 Light, e da145 e 155 mm per Aliante R1 Light.
Il peso varia di conseguenza, ma rimane eccezionale: si va dai 154 grammi della Argo in versione da 150 mm, la più “pesante”, fino ai 122 grammi della Antares da 140 mm, la più leggera.
Il prezzo invece è lo stesso per tutte: 199 euro.
