Sprayke è un marchio di cosmetici per la bicicletta, un pool di prodotti che vanno dalla pulizia alla protezione, passando per la lubrificazione. In più di un’occasione abbiamo affrontato questi argomenti, interpellando anche i meccanici dei team pro ed in tutte le occasione è stata sottolineata l’importanza che ricopre oggi una corretta manutenzione della bici. Ora ci focalizziamo su Sprayke.
Cura per la bici moderna
La bicicletta, per funzionare bene e limitare i margini di errore, che inevitabilmente entrano in gioco durante l’utilizzo, richiede cura e manutenzione. Oggi forse ancor di più, perché i freni a disco e i loro impianti idraulici devo essere gestiti nel modo corretto, così come le verniciature brillanti e i cambi elettronici.
Una specificità elevata, richiede degli interventi adeguati con dei prodotti dedicati. Super Cleaner, Pulifren e Pulitel, Pulisuper e Pulisil di Sprayke, sono una gamma completa di sgrassanti e cosmetici protettivi di qualità, che coprono un ventaglio di esigenze ampio. Questi prodotti sono dedicati ai professionisti del settore, ma semplici da sfruttare anche dal consumatore finale, che sia il pedalatore più assiduo, oppure il ciclista della Domenica.
Sprayke Super Cleaner
E’ un detergente sgrassante eco-friendly, perché è biodegradabile. Non intacca la vernice ed è facilmente applicabile, senza rischi, sulle biciclette in carbonio. Al tempo stesso fornisce un’azione protettiva e brillantante, particolarmente utile per le vernici brillanti che tendono al metallizzato/micalizzato.
Sprayke Super Cleaner è adatto a tutte le parti della bicicletta, può essere combinato con l’acqua e velocizza le operazioni di pulizia, anche quelle profonde. Noi l’abbiamo utilizzato con ottimi risultati in modalità spray, oppure diluito dell’acqua.
Pulitel
In comune a Super Cleaner ha la compatibilità di applicazione sulle e-bike, notoriamente ricche di parti e terminali elettronici. Questo è un fattore che infonde sicurezza e fiducia, per un ampio utilizzo su tutte le tipologie di biciclette. Pulitel è un detergente spray, efficace per la pulizia di molte parti rotanti, catena compresa. Il suo impiego corretto, permette di applicare una sorta di film idrorepellente, utile contro l’ossidazione. La longevità ne guadagna. Utilizzato sulla catena, aiuta a pulire a fondo anche le parti più nascoste delle maglie e dei perni. Inoltre aiuta ad espellere l’acqua.
Pulisuper è uno spray che si volumizza una volta a contatto con l’aria Diventa schiuma e che pian piano svanisce, ma aiuta a lucidare e proteggere
Pulisuper è uno spray che si volumizza una volta a contatto con l’aria Diventa schiuma e che pian piano svanisce, ma aiuta a lucidare e proteggere
Sprayke Pulisuper
E’ il pulitore per eccellenza dedicato ai telai in carbonio. Si presenta sotto forma di spray/schiuma, che si volumizza a contatto con l’aria. E’ ideale per le vernici opache, dove fa anche un effetto anti-polvere e fa scorrere via l’acqua, ma è efficace anche sui telai lucidi.
E’ una sorta di protettivo evoluto. Una volta applicato sui tubi è facile da tirare, è biodegradabile e non ha bisogno di risciacquo.
Sprayke Pulisil, utile anche per le trasmissioni elettroniche Protegge il cambio elettronico posteriore, sempre esposto allo sporco
Sprayke Pulisil, utile anche per le trasmissioni elettroniche Protegge il cambio elettronico posteriore, sempre esposto allo sporco
Pulisil, non solo per e-bike
E’ uno dei cosmetici e protettivi più moderni che abbiamo utilizzato fino ad oggi. E’ un detergente protettivo ed è specifico per mantenere inalterate le caratteristiche dei contatti elettrici. Noi l’abbiamo utilizzato sulle parti delicate della trasmissioni elettroniche, anche dopo il lavaggio della bicicletta.
Idroespelle, ma aiuta anche a fornire un film protettivo che dura nel tempo, contrastando l’accumulo di umidità e la conseguente formazione di ossidazione.
Pulifren per i dischi
E’ uno di quei prodotti che vengono mutuati dalla mtb e dall’off-road in genere. Per i bikers è normale utilizzare uno spray di questa categoria, per uno stradista del vecchio corso no. Il disco del freno deve essere pulito e non deve presentare accumuli eccessivi di polvere delle pastiglie, che diventano anche una ragnatela per i residui esterni. La loro eliminazione permette di allungare la vita del rotore e di migliorare la qualità della frenata, grazie principalmente alla diminuzione della temperatura di esercizio. Un disco eccessivamente sporco si scalda prima. Sprayke Pulifren non lascia residui, è uno spray che tende ad asciugare quando entra in contatto con la superficie da trattare. Inoltre non intacca il carbonio e le vernici, la gomma e la plastica.
