Vision ha presentato in questi giorni una versione limitata delle sue ruote più evolute e performanti, le Metron RS CS Silver Edition. Nel farlo si è avvalsa della collaborazione di un brand il cui nome è da anni garanzia di eccellenza, velocità e scorrevolezza: CeramicSpeed.
Queste nuove ruote infatti, presentate con profilo da 45 e 60 mm, montano per la prima volta i cuscinetti ceramici dell’azienda danese, per fornire davvero un prodotto di livello assoluto.
Il valore aggiunto di CeramicSpeed
Per capire meglio il livello di partenza, è bene ricordare che la gamma RS (Racing Series) è quella che comprende le ruote di Vision di più alta gamma. Si tratta quindi di ruote con profilo in full carbon e raggi in carbonio, create per chi cerca davvero il meglio disponibile sul mercato. Non a caso è il modello usato dalle squadre World Tour, come per esempio la Bahrain Victorious o l’EF Education-Easy Post. La versione Silver è quella creata per rendere ancora più eccezionali queste ruote, sia in termini estetici che tecnici.
Vision aveva già creato l’anno scorso un’edizione Silver per le Metron SL, chiamate appunto Metron SL Silver Edition, caratterizzate da finiture argentate e un nuovo mozzo. Ora si spinge ancora più in là, integrando per la prima volta nelle Metron RS i cuscinetti ceramici di CeramicSpeed.
Ogni cuscinetto è assemblato a mano in Danimarca, e si avvale di sfere in nitruro di silicio perfettamente accoppiate con tolleranze micrometriche. Le sfere scorrono su piste in acciaio temprato con finitura ultra-lucidata che minimizza ulteriormente ogni possibile attrito.
Questi cuscinetti sono poi trattati con grasso CeramicSpeed UFO All-Round Grease a bassa viscosità e protetti da guarnizioni non-contact (senza contatto). Queste speciali guarnizioni fanno in modo che, eliminando il contatto fisico tra i componenti, la resistenza alla rotazione sia ridotta drasticamente. Naturalmente senza compromettere per questo la protezione da sporco e umidità.
L’eccellenza delle Metron RS
Le nuove Metron RS CS Silver Edition condividono per il resto tutte le caratteristiche delle Metron RS presentate nel 2025. A cominciare dai mozzi V-1000 dotati di tecnologia a cricchetto PRS (Power Ratchet System) a 72 denti, per un ingaggio immediato, che si integra perfettamente con i cuscinetti CeramicSpeed. In questo caso però il mozzo ha una finitura argentata che lo distingue immediatamente dalla versione “normale”.
Il cerchio è full carbon, con canale interno da 23 mm, progettato appositamente per alloggiare pneumatici da almeno 28 mm, come ormai da standard in tutto il mondo road. Un’altra novità fondamentale della serie RS lanciata l’anno scorso è l’introduzione dei raggi piatti in carbonio Aero Bladed. Questi raggi (con montaggio direct pull a schema 2:1) non solo riducono il peso complessivo, ma aumentano anche la rigidità totale della ruota, migliorando la reattività e la trasmissione della potenza.
Da sottolineare anche la grafica in-mold, un’evoluzione radicale rispetto alle tradizionali decalcomanie. Questa tecnologia prevede l’integrazione delle grafiche (argentate, nel caso della Silver Edition) direttamente durante il processo di realizzazione del cerchio in carbonio, rendendole anche immuni a graffi o agenti atmosferici. Naturalmente le Metron RS, in versione standard come nella CS Silver Edition, sono tubeless ready.
Versioni, peso e prezzo
Come accennato all’inizio le nuove Metron RS CS Silver Edition sono presentate in due versioni, con profilo da 45 o da 60 mm.
Le Metron 45 RS CS Silver Edition, il modello all-rounder ottimo per tutti i terreni, ha un canale interno da 23 mm, una larghezza esterna di 31,1 mm ed un peso di 1.290 grammi la coppia. Il prezzo è di 3.149 euro.
Le Metron 60 RS CS Silver Edition, il modello pensato per la massima velocità, ha anch’esso il canale interno da 23 mm, ma un larghezza esterna che sale a 33 mm, ed un peso di 1.390 grammi la coppia. In questo caso il prezzo è di 3.219 euro.
