Ancora un’altra gran bella creazione che arriva da FSA, una guarnitura che oltre ad appagare l’occhio è super leggera ed efficiente.
SL-K Light BB386 Evo è la nuova guarnitura Direct Mount che alla bilancia fa segnare soli 650 grammi con le corone 53/39 montate e pronta all’uso. Vediamola nel dettaglio.
Le pedivelle in carbonio e cave
FSA è stata tra le primissime aziende ad utilizzare le pedivelle completamente cave ed in carbonio, senza sacrificare la rigidità e con una diminuzione di peso esponenziale. La tecnologia Hollow Carbon è stata mutuata anche per la nuova guarnitura con una finitura esterna undirezionale della fibra composita.
Gli unici inserti di alluminio presenti sulle pedivelle sono le filettature di ingaggio per i pedali e nel punto di innesto dell’asse passante. Quest’ultimo ha un diametro di 30 millimetri, è in alluminio 7075 ed è ottenuto dalla lavorazione con macchine CNC ad elevata precisione.
CNC anche per le corone
Le corone sono un’opera d’arte che trasmette leggerezza e robustezza al tempo stesso. Anche queste sono in lega d’alluminio 7075 e completamente lavorate con macchine a controllo numerico. Non sono uno stampo.
La particolarità risiede nel sistema Direct Mount delle corone e nel disegno Megatorq di FSA. Le corone non sono un blocco unico, ma sono lavorate singolarmente unite tra loro allo spider da viti con sede T30. Sono cinque le combinazioni: 54-40 e 53-39, 52-36 e 50-34 (tutte Shimano 12 velocità), 48-35 (solo Sram) e tutti per le trasmissioni a 12 rapporti. E poi la lavorazione dei denti (Megatorq) con i punti di ingaggio della catena, pensati per incrementare l’efficienza e la longevità. Non in ultimo, le corone sono ottenute con una forgiatura a freddo che non altera le caratteristiche tecniche della lega.
Gli altri numeri
Le lunghezze disponibili sono 4: 165 e 170 millimetri, 172,5 e 175. il fattore Q della guarnitura è di 147 millimetri, mentre la linea catena è di 44. Il prezzo è di quelli importanti, ma siamo di fronte ad un prodotto FSA che è frutto di un insieme di tecnologie avanzate. 659 euro di listino.
Non in ultimo: i test più recenti sul campo di gara hanno evidenziato una sopportazione dei carichi di lavoro che ha toccato i 3780 watt di picco di potenza.
