MISANO ADRIATICO – Le Challenge Criterium RS diventano più grandi. Tubeless, ma anche una versione tubolare: gli pneumatici top di gamma di Challenge diventano ancora più moderni grazie ad un ampliamento delle sezioni: 28 e 30, per i tubeless e anche per la versione tubolare. Rimane il medesimo design e la stessa costruzione. Entriamo nel dettaglio.
Carcassa unica nel suo genere
Anche per i nuovi Criterium RS 28 e 30 tubeless ready è stata utilizzata una carcassa in cotone Corespun con 350 Tpi (fili per pollice quadrato), una struttura unica nel suo genere. Questo permette allo pneumatico di essere elastico, confortevole e di distribuire al meglio le vibrazioni, così come di adattarsi al terreno e alle temperature esterne. A prescindere dalla pressione di gonfiaggio, la gomma non risulterà mai eccessivamente dura.
E’ uno pneumatico fatto a mano, che integra anche una bandella protettiva che adotta l’acronimo PPS, inserita tra il battistrada e la carcassa.
Il design differenziato
Nella parte centrale è slick, con una struttura compatta e resistente. La volontà è quella di massimizzare la scorrevolezza. Ai lati è un vero e proprio puntinato, con i piccoli tasselli che cambiano diametro tra i bordi e la zona più vicina al centro della gomma. Questa soluzione ha una validità non secondaria in fatto di tenuta della forma da parte dello pneumatico, che non spancia e non si “spiattella” neppure dopo tanti, tanti chilometri. I Challenge Criterium RS TLR, da 28 e 30 hanno un prezzo di listino di 84,90 euro.
E poi la versione tubolare, un must di Challenge, anche e non solo per la costruzione in cotone (350 Tpi). Il Criterium RS diventa grande anche in questa versione, con larghezze uguali a quelle proposte per il TLR. Il prezzo di listino è di 99,90 euro.
